Motorky
Test: Aprilia SR GT 400 překvapila i mimo asfalt. Vypadá jako skútr, jede jako motorka
Skútr a motorka jsou dvě různé disciplíny a většina výrobců to tak i drží. Existuje ale docela velká skupina lidí, …
Test BMW F 450 GS Trophy: Nejmenší GS překvapilo víc, než jsme čekali – zvládne začátečníka, okresky i cestu mimo asfalt
BMW F 450 GS ve výbavě Trophy je podle mě motorka, která má přiblížit svět GS mladým jezdcům, aniž by …
Test BMW R 1300 RS 2026: když nechcete volit mezi sportem a cestou
Boxer s ShiftCam, dynamický rozvor a jízdní pozice R 1300 RS je kompromis, za který byste BMW měli poděkovat. BMW …
Test Harley-Davidson CVO Street Glide 2025: Dva litry symfonie
Vrchol modelové řady HD dostal motor 121 kubických palců, 380 kilo, 115 koní, audiosystém jak z 3D kina, Brembo brzdy …
Test Aprilia RSV4 Factory: Okruhová bestie na značkách
Aprilia RSV4 Factory je na papíře čistokrevná závodní bestie. 220 koní, přítlačná křídla z okruhu, špičkový podvozek – prostě okruhová …
Test Moto Guzzi Stelvio ARAS: Tahle Italka je skoro dokonalá. Pak na vás ale začne křičet, že neumíte jezdit. Jde o nový tech standard?
Stelvio v redakci známe dobře. Před dvěma lety jsme ho testovali a zanechalo hodně pozitivní dojem. Takže otázka zněla, zda …
Test: Honda CBR500R E-Clutch (2026) klame tělem. Dost možná je nejkomfortnější sportovní motorkou na trhu
Některé motorky člověka zaujmou hned po prvním pohledu. Ještě než otočí klíčkem, nastartuje motor nebo zařadí jedničku, má pocit, že …
Test Aprilia Tuono 457: malý hrom s velkými ambicemi. Je sportovní DNA vždycky výhodou?
Jsou motorky, u kterých už po pár kilometrech přesně víte, o co jejich tvůrcům šlo. A pak jsou stroje, nad …
Test Harley-Davidson Heritage Classic 2026 – Padesátá léta s USB-C pod sedačkou
Harley-Davidson Heritage Classic 2026 dostal největší motor v historii modelu. Retro duše zůstala, ale pod kapotou je to úplně jiná …
Legenda je zpět. Dokáže nová Honda Hornet 750 navázat na slavného předchůdce? To a mnoho dalšího jsme zjišťovali v redakčním testu
Nový naháč střední třídy od Hondy navazuje na legendu. Stačí 750 ccm na to, aby vás bavila každý den? Výkonná, …