Volvo EX90 je autem budoucnosti. Získat lze nyní přednostně on-line

O modelu EX90 se toho napsalo hodně. Jedná se totiž o novinku, která bude pro tradiční prémiovou automobilku ze Švédska přelomová. Nabídne tu nejlepší technologii, bezpečnostní asistenty i velmi čistý severský design. Jako sedmimístný stroj stále bude disponovat velkým kufrem i dalšími zajímavostmi.

 

Pověstná bezpečnost i vyspělé svícení

Čelní sklo skrývá malý technologický zázrak. Lidar funguje totiž na základě laseru, který má za úkol monitorovat okolí automobilu. Umí až do vzdálenosti 250 metrů rozpoznat chodce nebo překážku na silnici. A pozor, to vše i v noci. Vyhodnocené informace následně systém pošle řidiči, pokud na ně nezareaguje, postará se o vyřešení situace přímo auto. To ale není vše, paprsek skenuje vozovku až 500krát za sekundu, díky tomu lze upravovat nastavení tlumičů například před případným vjetím do výmolu. Kromě toho umí elektronika ohlídat i vnější negativní vlivy, radary například rozpoznají dech dítěte nebo zvířete. Neexistuje tak možnost, abyste je ve voze zapomněli. Systém je dokonce tak inteligentní, že rozpozná i to, zda nejste nemocní.

Moderní bezpečnostní technologie nejsou to je jediné, co je na modelu EX90 zajímavé. Na první pohled umí auto zaujmout už z venku. Má totiž světelné moduly nápadně připomínající Thorovo kladivo. Kde jinde se inspirovat než právě v severské mytologii, že? Jedná se o full-LED světla, která se umí přepnout z denního do nočního režimu svícení. Auto navíc umí ještě jednu vychytávku, při příchodu k němu na svého majitele lišácky mrkne. A pozor, doby, kdy jste potřebovali k odemčení klíč, jsou už tytam. I v tomto směru jde Volvo dál a k odemčení už stačí pouze mobilní telefon.

 

Rozmazluje každým coulem

Přestože do termínu, kdy budeme moci auto vyzkoušet v ostrých podmínkách redakčního testu, schází ještě dlouhá doba, již teď se na to těšíme. Jízdu si neužije pouze tělo nebo duše, ale také malé párové orgány jako jsou uši. Do nich bude hrát hudba z prémiového audiosystému od firmy Bowers & Wilkins s funkcí Dolby Atmos. O tento zážitek nepřijdou ani cestující vzadu, pracovníci audiofirmy totiž při vývoji pomáhali technikům, kam přesně umístit reproduktory, aby se zvuk stal nakonec opravdovým zážitkem.

I když se auto bude vyrábět jako sedmimístné, třetí řada se dá snadno složit, aby vznikl prostor pro čtyřčlennou rodinu a kufr o objemu 655 litrů. Zde navíc nepřekáží nabíjecí kabely, které se již tradičně schovávají ve frunku přední kapoty. A co motorizace? Na výběr budou jen dvě verze, vždy však s pohonem všech kol a baterií o kapacitě 111 kWh. Slabší verze disponuje výkonem 300 kW a podle dostupných informací by měla být schopna ujet až 600 kilometrů na jedno nabití. Výkonnější verze jistě oslní výkonem 380 kW.

 

Šance, jen pro někoho

Jak vidno, Volvo sází na svůj nový model opracdu hodně. Není divu, že automobilka hledala způsoby, jak nalákat potenciální zákazníky ke koupi. Zájemci o EX90 se tak mohou do 7. února přihlásit na webu automobilky k odběru novinek . Díky tomu získají možnost si přednostně nakonfigurovat automobil, který k nim rovněž dorazí dřív než k ostatním. Součástí rezervace je vratný registrační poplatek 15 tisíc korun.

 

Michaela Rubešová