XPeng vstupuje na český trh. Další čínský výrobce elektromobilů sází na technologii a ambice

Český automobilový trh se dál otevírá novým značkám. Po loňském nástupu BYD přichází v roce 2025 další čínský výrobce – XPeng. Ten se netají vysokými cíli, technologickým sebevědomím a globálními ambicemi.

Vstup značky XPeng na český trh oficiálně proběhl v červnu 2025. Automobilka, která se v Evropě prezentuje jako technologický inovátor a specialista na chytrou elektromobilitu, tímto krokem navazuje na svou expanzi započatou už v roce 2021 v Norsku. Česká republika je pro XPeng dalším strategickým bodem ve střední Evropě, kde se chce zařadit mezi klíčové hráče v segmentu elektrických vozů.

 

XPeng: čínský výrobce s evropským dosahem

XPeng, celým názvem Xiaopeng Motors, byl založen v roce 2014 a má hlavní sídlo v čínském Guangzhou. Od počátku se soustředí výhradně na výrobu osobních elektromobilů, které vyvíjí s důrazem na vlastní technologie. Vedle vývojových center v Číně provozuje také klíčové kanceláře v Amsterdamu, Silicon Valley či Šanghaji. Společnost je obchodovaná na burzách v New Yorku (NYSE: XPEV) a Hongkongu (HKEX: 9868), čímž se řadí mezi technologicky profilované veřejné společnosti s globálním přesahem.

Na evropský trh vstoupil XPeng před čtyřmi lety a postupně rozšiřoval své působení do zemí jako Nizozemsko, Německo, Francie, Dánsko či Španělsko. V rámci střední Evropy působí aktuálně na Slovensku, nově i v Česku a brzy také ve Švýcarsku a Polsku. Cílem značky je být do konce roku 2025 aktivní na více než 60 světových trzích a dosahovat až poloviny svých prodejů mimo domácí Čínu.

 

Hedin Mobility Group jako strategický partner

Za vstupem XPeng do České republiky stojí švédská Hedin Mobility Group, která se stala oficiálním importérem a distributorem značky pro český trh prostřednictvím své lokální dceřiné společnosti Hedin Distribution CEE s.r.o.. Hedin zároveň zastupuje XPeng také ve Švýcarsku a na Slovensku a působí jako prodejce značky v Belgii a Lucembursku.

Podle slov generálního ředitele skupiny, Anderse Hedina, je spolupráce s XPeng důležitým krokem v naplňování ambicí skupiny v oblasti udržitelné a technologicky pokročilé mobility. XPeng pak vnímá český trh jako příležitost oslovit technologicky zvídavé zákazníky a prezentovat zde své klíčové produkty.

 

Modelová nabídka: tři vozy, jeden společný jmenovatel – technologie

V České republice budou v první fázi dostupné tři modely:

• XPeng P7 AWD Performance: sportovně laděný sedan vyšší střední třídy s pohonem všech kol a důrazem na komfort i jízdní dynamiku. Zaujme elegantním tvarem a minimalistickým interiérem.
• XPeng G9 RWD Long Range: středně velké SUV se zadním pohonem a prodlouženým dojezdem. Cílí na zákazníky hledající praktičnost, dostatek prostoru a dlouhou výdrž na jedno nabití.
• XPeng G6 Long Range: kompaktní, ale vysoce technologicky vybavené SUV nové generace. Staví na moderním designu, vysoké konektivitě a bohaté výbavě.

Všechny vozy jsou vybaveny systémem XPILOT – pokročilým asistenčním balíčkem pro částečně autonomní řízení – a také vlastním operačním systémem XOS Tianji, který integruje hlasové ovládání, AI asistentku a dálkovou správu vozu. Důraz je kladen i na bezpečnost – všechny tři modely obdržely nejvyšší hodnocení pět hvězdiček od Euro NCAP.

 

Prodejní síť a ambice na trhu

Prvním oficiálním showroomem XPeng se stal Mach Motors v Praze 5, který zahájil provoz spolu s oficiálním uvedením značky na trh. Během následujících měsíců se počítá s rozšířením do dalších měst – showroomy by měly vzniknout v Brně, Ostravě, Ústí nad Labem, Plzni a Zlíně. Celkem má být v provozu minimálně šest prodejních míst do konce roku 2026.

Co se týče obchodních plánů, XPeng se netají ambicemi. Do konce roku 2026 chce v České republice prodat alespoň 1 000 vozů a získat až 10 % podílu na trhu s elektromobily. To je velmi ambiciózní cíl vzhledem k tomu, že v roce 2024 představovaly elektromobily zhruba 4–5 % všech nově registrovaných vozů na českém trhu.

Rok 2024 v autech: Regulace, rekordy a nástup Číny – co přinese 2025?

 

Výzvy a potenciál

Zatímco technologická stránka a výbava vozů XPeng je působivá, automobilka bude muset přesvědčit české zákazníky i v dalších oblastech. Klíčová bude důvěra v poprodejní služby, dostupnost servisu, lokalizace softwaru, ale i celkové vnímání značky, která je pro většinu veřejnosti zatím neznámá.

Značka navíc přichází do prostředí, které je na elektromobilitu stále citlivé – nejen kvůli infrastruktuře, ale i kvůli cenové politice, zvyklostem řidičů a obecnému vnímání čínských výrobců. XPeng se tak bude muset profilovat nejen jako „další čínská značka“, ale jako technologický partner, který přináší řešení a kvalitu odpovídající evropským nárokům.

XPeng tak vstupuje na český trh ve chvíli, kdy elektromobilita čelí mnoha výzvám, ale zároveň představuje rostoucí segment s jasným potenciálem. Bude zajímavé sledovat, zda se této značce podaří etablovat v prostředí, kde dominují tradiční evropští hráči i stále silnější konkurence z Číny.

 

Pavel Novotný