Zdroj úvodní fotky: FYI Prague
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Autor: Jan Novotný · Fotografie: FYI Prague

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolového oře nebo čtyřkolového parťáka, jaro znamená jediné – start sezóny. Co všechno byste měli udělat, než se opět naplno rozjedete? A jak ochránit svou investici před zloději, přírodou nebo vlastní roztržitostí? Přinášíme kompletní přehled tipů a doporučení, které ocení nejen mladí motoristé.

 

Pneumatiky: přezout dřív, než se ostatní probudí

Přezutí pneumatik je každoročním rituálem. Zimní pneumatiky při teplotách nad 7 °C ztrácejí své klíčové vlastnosti – prodlužuje se brzdná dráha, klesá přilnavost, zvyšuje se hlučnost i spotřeba. Přesto mnoho řidičů přezutí zbytečně oddaluje. Ideální doba je konec března až začátek dubna, ale samozřejmě záleží na počasí. Allegro.cz například loni zaznamenalo nárůst prodeje letních pneumatik už v polovině února​.

V posledních letech navíc čím dál víc motoristů volí celoroční pneumatiky – Allegro.cz hlásí meziroční nárůst prodejů o více než 20 %. A není divu. Ušetříte za přezouvání i skladování, což je pro mladší generaci často rozhodující. Jenže univerzální řešení má svá úskalí – v extrémním počasí zkrátka specializované gumy pořád vítězí. Pro aktivní řidiče a každodenní dojíždění tak stále platí, že dvě sady jsou bezpečnější volbou.

Pokud jde o značky, Češi stále důvěřují kvalitě – nejoblíbenějšími jsou Continental, Michelin, Bridgestone nebo Nokian Tyres. Hledáte-li ale rozumný poměr cena/výkon, rozhodně nešlápnete vedle se značkami Barum, Matador nebo některou z rostoucích asijských alternativ jako Goodride či Tracmax.

 

Auto (i motorka) si zaslouží jarní refresh

Zima je tvrdá zkouška odolnosti. Sůl, bláto a vlhkost umí nadělat pěknou paseku na karoserii, podvozku i interiéru. Proto je jaro ideálním obdobím nejen pro přezutí, ale i důkladné očištění auta nebo motorky.

Co by nemělo chybět?

  • Vysokotlaké mytí podvozku a podběhů – ideálně doplněné o profesionální detailing.
  • Ochrana laku – aplikací vosku nebo keramické ochrany prodloužíte životnost karoserie a zachováte její lesk.
  • Údržba interiéru – vyčistěte rohože, vysajte sedadla, vyměňte kabinový filtr. Čerstvý vzduch a čistý interiér nejsou jen otázkou pohodlí, ale i zdraví.

A samozřejmě zkontrolujte provozní kapaliny – motorový olej, brzdovku, chladicí kapalinu i směs do ostřikovačů. Pokud vaše stěrače zanechávají šmouhy nebo vydávají podivné zvuky, je načase je vyměnit. Dobrá viditelnost je základ bezpečnosti.

 

Motorkáři na značky! Ale ne bez přípravy

S jarem startuje i motorkářská sezóna – a ta přináší nejen radost z jízdy, ale i povinnosti a rizika. Podle statistik Policie ČR napáchali zloději motorek v loňském roce škody přes 35 milionů korun​. A to nemluvíme o krádežích dílů, které jsou ještě častější – a pro zloděje snazší i výnosnější.

 

Zabezpečení stroje? Dnes nutnost

„Prodat ukradenou motorku není jednoduché, proto zloději často raději motorku ‚očesají‘ a rozprodají po dílech,“ říká Petr Neuvirt ze společnosti Tokoz​. Základem obrany je kvalitní řetězový zámek z kalené oceli, ideálně doplněný kotoučovým zámkem s alarmem, který se aktivuje při pokusu o manipulaci.

Pokud parkujete venku – na srazech, výletech, v kempech – přidejte i lankový zámek pro helmu nebo bundu. A doma motorku důkladně zajistěte. V garáži pomáhá X safety box připevněný ke zdi nebo podlaze, bezpečnostní fólie na okna, certifikované visací zámky a ideálně i kamera s detekcí pohybu.

Zajímavou možností je i VanLock – speciální zámek na dodávky, který brání vniknutí skrze boční nebo zadní dveře. Vhodný nejen pro přepravu motorek, ale i pro dodávky obecně​.

 

Pojištění: investice do klidu

Motorka, stejně jako auto, musí mít povinné ručení. Ale jen to nestačí. Hodně jezdců zvažuje sezónní pojištění, ale to se může snadno vymstít. Nehoda, krádež nebo živelní událost totiž může přijít i mimo sezónu. Pokud je stroj právě nepojištěný, škodu hradíte z vlastní kapsy – a to může být klidně stovky tisíc.

Podle Generali České pojišťovny by měl každý motorkář zvážit:

  • Havarijní pojištění – kryje škody na vlastním stroji (nehody, živelní události, pád při manipulaci).
  • Úrazové pojištění pro řidiče i spolujezdce – zcela zásadní v případě nehody.
  • Pojištění zavazadel – kryje výbavu i helmu při odcizení nebo poškození.
  • Půjčovné – při nepojízdnosti získáte náhradní vozidlo nebo proplacení náhradního motocyklu až do 50 000 Kč.
  • Digitální asistence – online objednání zásahu bez nutnosti volání, s možností sledování polohy zásahového vozu v reálném čase​.

A pozor – pojištění se dnes vyplatí i elektromotorkám. Nabízejí se balíčky s asistencí při vybití baterie, připojištěním wallboxu nebo s odtahem k nabíječce.

 

Výbava dělá jezdce – a někdy i zachraňuje

Moderní motorkář si nepotrpí jen na styl, ale hlavně na funkčnost. Roste poptávka po kvalitním vybavení: helmy s interkomy, bundy s airbagovými vložkami, odolné rukavice nebo praktické tankvaky s USB konektory. Popularitu získávají i palubní kamery a držáky na mobil s bezdrátovým dobíjením. A kdo plánuje výlet, ocení nosiče na kolabrašny nebo navigace přímo pro motorkáře.

 

Závěr? Připravit, pojistit, chránit. A pak si to užít

Jarní sezóna je za dveřmi. Pokud milujete auta nebo motorky, je to ideální čas na nový začátek – ať už plánujete víkendové vyjížďky, delší roadtripy nebo první okruhový den. Ale nic nepodceňujte: připravte techniku, zajistěte si pojištění, chraňte stroj před zloději. Protože když máte jistotu, že je všechno v pořádku, jízdu si užijete dvojnásob.

 

Jan Novotný

Sdílet: