Testy
MINI Countryman S E: když COOL, tak proč (ne) hybridně
Pod názvem značky MINI si vždy vybavím to malé vozítko, se kterým jezdíval Mr. Bean. Časy se ale mění. Za …
Škoda Karoq SportLine 1.5 TSI: (ne)vrcholový sportovec
Škodovácký Karoq loni získal ocenění České auto roku. „Tak to jsem opravdu nečekal“… Nenapadá mě nic jiného, než citovat Karla …
Peugeot 508: když se z tradičního lva stane vzácný tygr šavlozubý
Tohle není začátek přírodovědného dokumentu, i když to tak může vypadat. Jde spíše o úvod jednoho důležitého testu, na který …
KIA uvádí nový ProCeed: co říkáme na první shooting brake značky i segmentu?
Abych vám mohl vyprávět celý svůj příběh spojený s novou generací vozu Kia ProCeed, musel bych se vrátit v čase minimálně pár …
Peugeot 2008 GT Line 1.5 BlueHDi: diesel žije!
O Peugeotu 2008 toho bylo obzvláště u nás v redakci napsáno již hodně. Já sám bych mohl vzpomínat snad i dlouhé …
ŠKODA SCALA: vše, co potřebujete vědět vč. ceníku
Nová definice kompaktní třídy ŠKODA, nové technologie, charakter i název. SCALA jako první prozrazuje další vývoj designu české automobilky, vycházející ze …
Ojetý Mercedes-Benz CL203: malé velké šílenství
Kupé odvozené od třídy C druhé generace je cenově dostupné, skvěle ovladatelné až hravé a nečekaně sportovní. Vizáží zaujme spíše …
CUPRA ATECA: SUV, u kterého je písmeno „S“ zaslouženě
Když za mnou před novým rokem přišel kolega Honza Novotný a řekl mi, že dostaneme na test Cupru Atecu, byl …
Peugeot 308 1.2: moderní automat nebo jen auto?
I o Peugeotu 308 toho bylo u nás v redakci napsáno shora i zespoda opravdu hodně. Nejčastěji se ale v …
Hyundai Iqoniq Electric: kudy vede cesta?
Tak často, jako nikdy před tím se dnes alternativní pohony a elektromobilita skloňují ve všech pádech. Jak budeme jezdit v budoucnosti? …
Zůstaňme v kontaktu