KIA ProCeed: nově s jednotkou 1.5 T-GDi smartstream

KIA ProCeed je na trhu sice už nějaký ten pátek, zato na silnicích ale pořád budí rozruch. Osobně si pamatuji její první představení a hlavně naše první tváří v tvář v Barceloně v roce 2019, odkud jsem měl tu čest přivézt první jízdní dojmy. Po dvou letech, kdy dynamický a v segmentu C velmi nevšední shooting brake prošel jen lehkou modelovou péčí, přijíždí s novou, inovativní jednotkou, nižší spotřebou i emisemi a hlavně vyšším výkonem a lepší dynamikou.

 

„Smartstream“ 1.5 T-GDI jako úctyhodný „základ“

Je vcelku pochopitelné, že v případě nové zážehové jednotky nepůjde o vrchol nabídky. Nejvýkonnější verzí pak zůstává provedení ProCeed GT s jednotkou 1.6 T-GDI o výkonu 204 koní, kterou jsme podrobili klasickému redakčnímu testu zhruba před rokem (v prosinci 2019). Teď ale zpět k novince. Nová 1.5 přímo nahrazuje někdejší 1.4 T-GDI. I u této motorizace je možné volit mezi šestistupňovým manuálem a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou 7DCT. Dle proklamací výrobce by měl být nový turbomotor o 14 % výkonnější (nárůst ze 140 na 160 koní) a o 4,5 % by měl pak narůst také točivý moment (na 253 Nm v pásmu 1500 – 3500 ot./min.). Mezi technologické novinky, díky nimž bylo dosaženo pokroku, patří plynule proměnná periodu ventilů Kia CVVD, která upravuje časování ventilů spalovacího motoru ve prospěch vyššího výkonu při současném snížení emisí. Při nižších otáčkách je aktivován nový nízkotlaký systém recirkulace výfukových plynů (LP EGR) a pro další snížení částic produkovaných z výfukových plynů je samozřejmostí i filtr pevných částic (GPF). Proceed s danou motorizací zrychluje na 100 km/h za 8,6 s (6MT), resp. 8,8 s (7DCT).

ProCeed: malé připomenutí atraktivního shooting brake

Abychom dnes ale nemluvili jen (a příliš) technicky, dovolíme si připomenout i to, čím je ProCeed výjimečný. Jeho přednost je samozřejmě vidět hned na první pohled, a to atypickou siluetou karoserie se svažující se zádí. ProCeed je nižší, delší a elegantnější než pětidveřový hatchback Ceed i kombi s označením Sportswagon. Zároveň pak ale poměrně příhodně kombinuje designově výstřední pohled s praktičností, neboť i přes atraktivní vzhled nabídne hned 594 litrů zavazadlového prostoru, a to se jen tak u „imagových“ modelů nevidí. Od ostatních modelů řady Ceed se ProCeed výrazně odlišuje svojí zádí. Jinak tvarovaný, široký zadní nárazník ve spojení s celkově menší výškou může za asertivně a sportovně vyhlížející postoj, ještě zdůrazněný zdvojenými koncovkami výfuku u provedení GT a GT Line v dynamickém a sportovním duchu.

 

Závěrem: argumentem může být i 7letá záruka

Ano, stalo se to dnes už skoro tradicí. Kia stále nabízí svých „SEDM“ let záruky (s omezením 150.000 km), a to na všechny modely, ProCeed s novými jednotkami nevyjímaje. A může tak jít o silný prodejní argument. Ač ProCeed doslova vybízí k dynamické jízdě (a nejatraktivnější jednotkou stále zůstává vrcholná 1.6 T-GDI), netrpělivě se už teď těším na první svezení s novým motorem, a to třeba i díky předešlé zkušenosti se sesterským Hyundai i30, v němž fungovala nová jednotka překvapivě dobře. A shodou okolností by mi dost možná i zmíněných 160 koní v líbivém, ale stále rodinném voze bez problému stačilo. Tak snad brzy…

 

Akční nabídky, skladové vozy i předváděcí jízdu nejen s KIA ProCeed Vám nabídne AUTO JEREMIÁŠOVA

Technická specifikace

motor
Model	ProCeed 1.5 T-GDI
Výkon	118 kW
Točivý moment	253 Nm
Maximální točivý moment při otáčkách	1500 RPM
Zrychlení 0-100km/h	8 s
Max. rychlost	210 km/h
Palivo	Super 95
Válce	4
Maximální výkon při otáčkách	5500 RPM
Převodovka	Manuální převodovka
Stupňů	6
Vstřikování paliva	Přímé vstřikování
Typ motoru	Turbo
Objem	1482 ccm
Ventily	4
Ekonomie provozu
Kombinovaná spotřeba (WLTP)	5 l/100km
Objem nádrže	50 l
Emisní norma	Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Start-Stop systém	Sériové vybavení
Velikost pneumatik	225/45R17V
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)	Sériové vybavení
Typ TPMS	přímé měření (senzor)
hmotnost
Povolená celková hmotnost	1850 kg
Prázdná hmotnost (EU)	1398 kg
Brzděný přívěs	1410 kg
Užitečná hmotnost	452 kg
Přívěs (bez brzd)	600 kg
modelová řada
Název generace	CD
Uveden	10/21
Dveře	5
Karoserie	Kombi
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)
rozměry
Délka	4605 mm
Rozvor	2650 mm
Šířka	1800 mm
Objem zavazadlového prostoru	594 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)	1545 l
Max. zatížení střechy	80 kg
Výška	1422 mm
Poloměr otáčení	10 m
Sedadla	5

Podobné vozy