Dvanáctý triumf! Kopecký ovládl Barum rally, Zlín viděl i karamboly a velká překvapení
Autor: Jan Novotný · Fotografie: Red Bull Media House GmbHZlín se o uplynulém víkendu opět stal hlavním městem evropské rally. 54. ročník Barum Czech Rally Zlín přilákal stovky posádek ze všech koutů Evropy a desítky tisíc fanoušků, kteří zaplnili nejen tradiční městskou speciálku, ale i slavné rychlostní zkoušky v okolí. Letošní ročník byl zároveň šestým podnikem Mistrovství Evropy FIA European Rally Championship (ERC) a nabídl všechno, co k legendární barumce patří: dusivé horko, obrovskou rychlost, defekty, dramatické havárie i nesmírně těsný boj o sekundy.
Pátek: Rekordní městská speciálka
Slavnostní start i Super RZ Zlín přilákaly tisíce diváků do centra města. Nejrychlejší čas zajel Ital Andrea Mabellini, který ve 9,57 km dlouhé zkoušce překonal dosavadní rekord a odsunul Kopeckého o 2,5 sekundy na druhé místo . Třetí příčka patřila Adamu Březíkovi, jenž potěšil domácí fanoušky. Do elitní desítky se kromě Kopeckého vešli i Stříteský, Mareš nebo překvapení večera – Ján Kundlák.
Sobota: Drama na Bunči a Kopeckého útok
První plnohodnotná etapa patřila obtížným rychlostním zkouškám Březová, Halenkovice a Bunč. Na suchém a rozpáleném asfaltu se střídala euforie s frustrací. Miko Marczyk na Březové porazil Kopeckého o setinu, ale český rekordman se nenechal rozhodit a vzápětí opět vítězil. V Halenkovicích ukázal svou zkušenost, zatímco Wagner i Cais drželi tempo.
Největší zvraty ale přinesl slavný Bunč. Wagner měl našlápnuto k vedení, jenže defekt a smyk ho odsunuly zpět. Podobně dopadl i Erik Cais, který ztratil 26 sekund. Naopak Jon Armstrong na Fordu Fiesta Rally2 se na Bunči blýskl skvělým časem a rázem vyskočil na druhé místo. Kopecký po sobotě vedl s náskokem 6,5 sekundy, ale bylo jasné, že v neděli ho čeká těžký boj.
Smutnou roli sehrál obhájce loňského zlínského vítězství Dominik Stříteský. V jedné z pátečních erzet sice bojoval o čelní příčky, jenže v sobotu ráno přišlo nešťastné probrzdění v šikaně, které znamenalo poškození tří pneumatik najednou. Tato technická pohroma pro něj znamenala trojitý defekt a konec nadějí na dobrý výsledek. V neděli se sice znovu postavil na start v režimu Rally2, ale už jel jen pro diváky a pro sbírání dalších zkušeností.
Neděle: Kopecký potvrzuje přezdívku „Mr. Barum“
Závěrečná etapa začínala s minimálními rozdíly. Armstrong stáhl náskok na 6,3 sekundy, ale Kopecký odpověděl vítězstvími na dalších erzetách kromě kultovní, věhlasné a přenáročné Pinduly. Na té totiž dominoval domácí Erik Cais, který v jejím cíli rozdával jeden úsměv za druhým. Stejně jako Andrea Mabellini nazval přiléhavě Honzu Kopeckého Mr. Barum, my bychom mohli označit Erika Caise za mistra Pinduly.
V každém případě měl Kopecký v polovině dne už k dobru přes 16 sekund a v národním hodnocení dokonce půl minuty. I když v závěru zvolnil, do cíle dorazil s luxusním náskokem 10,7 sekundy před Armstrongem. Mabellini si třetí příčkou upevnil pozici v boji o titul a Wagner se musel spokojit se čtvrtým místem. Pátý dojel Cais, šestý Mareš.
„Jel jsem na maximum, ale v závěru už jsem si mohl dovolit zpomalit. Barumku milujeme a tentokrát jsem si ji užíval ještě víc než kdy dřív,“ přiznal v cíli spokojený Jan Kopecký, který s letos novým spolujezdcem Jiřím Hovorkou dostál přezdívce použité prvně Andreou Mabellinim – mistr Barum – když vyhrál již podvanácté.
Fabia RS Rally2 znovu na vrcholu
Barumka byla dalším důkazem dominance značky Škoda. Kopecký i Mabellini postavili Fabii RS Rally2 na stupně vítězů, další Fabie obsadily místa v top ten. Vozy z Mladé Boleslavi potvrzují svou konkurenceschopnost nejen v ERC, ale i na domácí půdě. Pro Kopeckého šlo o vítězství symbolické – všech 12 triumfů na barumce získal právě se škodovkou.
Z pohledu mistrovství ČR byl hlavním soupeřem Kopeckého Rakušan Wagner, jenž ale nakonec nestačil. Díky vítězství ve Zlíně se Kopecký dostal do čela domácí klasifikace a má nejlepší pozici pro útok na svůj jedenáctý titul. Do konce sezony zbývá už jen Rally Pačejov.
Česká stopa: úspěchy i zklamání
Kromě Kopeckého udělali českým fanouškům radost i další jezdci. Adam Březík se svým Samohýl Škoda Teamem dokázal dojet na 8. místě. Skvělou rychlost ukazoval také Ján Kundlák, který se v sobotu dokázal prosadit do elitní desítky a zaujal velmi vyrovnaným výkonem. V neděli ale přišla chyba – nešťastně havaroval, šel dokonce přes střechu, a jeho rozjetý závod tak předčasně skončil.
Smůlu měl i Philip Allen, jenž po havárii musel odstoupit. Naopak stabilně působil Filip Mareš (6. místo), zatímco Erik Cais bojoval s defekty, ale nakonec si připsal cenné páté místo.
V nižších kategoriích se radoval Polák Hubert Kowalczyk, který ovládl ERC3, zatímco v juniorech se o pozornost postarali hned dva jezdci:
- Craig Rahill (Lancia Ypsilon Rally4 HF) při své premiéře v ERC vyhrál juniorskou klasifikaci v rámci Barum Rally Zlín 2025.
- Calle Carlberg (Opel Corsa Rally4) sice kvůli poruše hnací hřídele přišel o možnost bojovat o vítězství v soutěži, přesto do cíle dojel a mohl oslavit ještě významnější úspěch – zisk celkového titulu Junior ERC 2025.
Rally Park a doprovodný program: Škoda bavila fanoušky
Barumka není jen o závodění. Škoda Rally Park na zlínském náměstí Míru se stal centrem zábavy pro fanoušky všech generací. Návštěvníci si mohli vyzkoušet závodní simulátory, zapojit se do soutěží nebo obdivovat vystavené soutěžní i historické vozy značky Škoda – od legendární 130 RS po současnou Fabii RS Rally2 a koncept elektrického speciálu Enyaq RS Race. Pro děti byla připravena herní zóna, pro dospělé zase relaxační kout a doprovodný program v servisní zóně v Otrokovicích.
Závěr: Legendární víkend ve Zlíně
Barum Czech Rally Zlín 2025 se zapíše do historie jako ročník, kdy Jan Kopecký opět ukázal, proč je symbolem této soutěže. Zlín znovu ožil motorsportem, domácí i zahraniční jezdci nabídli skvělou podívanou a fanoušci zažili víkend, na který se bude dlouho vzpomínat. Fabie RS Rally2 opět dominovaly a česká soutěž znovu ukázala, že patří mezi nejprestižnější podniky evropského kalendáře.
Výsledky Barum Czech Rally Zlín 2025 – top 10
-
J. Kopecký / J. Hovorka (Škoda Fabia RS Rally2) – 2:00:49,3
-
J. Armstrong / S. Byrne (Ford Fiesta Rally2) +10,7 s
-
A. Mabellini / V. Lenzi (Škoda Fabia RS Rally2) +13,8 s
-
S. Wagner / H. Ostlender (Hyundai i20 N Rally2) +30,3 s
-
E. Cais / D. Trunkát (Hyundai i20 N Rally2) +59,3 s
-
F. Mareš / R. Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +1:04,1
-
M. Marczyk / S. Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) +1:08,0
-
A. Březík / O. Krajča (Škoda Fabia RS Rally2) +1:23,8
-
J. Matulka / D. Syty (Škoda Fabia RS Rally2) +2:29,7
-
M. Johansson / J. Grönvall (Škoda Fabia RS Rally2) +4:41,0
Jan Novotný
















