Neuvěřitelná podívaná Formule E v Indii: v napínavém závodě zvítězil J.-É. Vergne z DS
Autor: Jan Novotný · Fotografie: DS Automobiles (C Automobil Import s.r.o.)O tom, že umí být závody první čistě elektrické světové závodní série velmi napínavé, jsme se přesvědčili již mnohokrát. I proto se vás také v letošním roce snažíme informovat o všem důležitém, co se v rámci 9. sezóny mistrovství světa ABB FIA Formule E. Hlavním jmenovatelem všech 4 závodů odjetých v roce 2023 je logicky Gen3, zcela nová generace závodního monopostu, který představuje doposud nejefektivnější závodní stroj historie. Začátky sice nejsou nikdy jednoduché, o tom by koneckonců mohly hovořit všechny zúčastněné týmy, Formule E toho má už ale dost za sebou, a tak není divu, že i v roce 2023 je rozhodně na co koukat. Zatím největším důkazem toho budiž doposud poslední závod, 3. zastávka v rámci kalendáře závodů, v indickém Hajdarábádu. Ve velmi napínavém závodu, v němž nechybělo mnoho odvážných předjížděcích manévrů, těsných kontaktů ani safety car, nakonec zvítězil Jean-Éric Vergne ze stáje DS Penske. A to nejlepší na závěr – tenhle kanonýr vjížděl do posledního kola závodu s pouhým 1 % baterie. I to mu stačilo na poslední výraznou akceleraci do cílové rovinky tak, aby při projetí pod šachovnicovým praporem měl už 0,0 % v baterii a na nouzový režim dojel do boxů. To a mnohem více nabízíme v další reportáži.
Premiéra v Indii na výbornou
Vůbec první závod šampionátu ABB FIA Formule E v Indii nezklamal! V Hajdarábádu, hlavním městě státu Telangána, předvedl závod vozů se 100% elektrickým pohonem před zraky 25 000 diváků úžasnou show plnou předjíždění, zvratů a překvapení. První vítězství vozu DS E-TENSE FE23 v sezoně však překvapením nebylo. Monopost, který vyvinula DS Performance, soutěžní divize společnosti DS Automobiles, potvrdil potenciál, který v něm dřímal od začátku 9. sezóny. Jean-Éric Vergne předvedl dobrý výkon již ve volném tréninku a v kvalifikaci pak obsadil druhé místo, jen dvě setiny sekundy za pole position.
ROZHOVOR: nejen o napínavém závěru sezóny a atraktivní London ePrix s A.F. da Costou z DS
Efektivita DS Performance
Během závodu, který se jel o několik hodin později navzdory extrémnímu horku (37 °C na startu) naplno, tento jediný dvojnásobný šampion disciplíny situaci dokonale zvládl. Nejprve se 32letý Francouz těsně před polovinou závodu ujal vedení a pak využil všech svých zkušeností, aby využil efektivity svého vozu DS E-TENSE FE23 a udržel se před soupeři. Jean-Éric Vergne tak získal 11. vítězství v šampionátu, DS Automobiles slaví svůj šestnáctý úspěch. Francouzský šampion se díky tomu posunul v prozatímním pořadí jezdců na 3. místo.
Loňskému mistru světa se příliš nedaří, body si ale i tak připsal
Přestože Stoffel Vandoorne startoval až ze 17. místa, předvedl rovněž vynikající výkon a potvrdil velmi dobrou formu vozu DS E-TENSE FE23. Belgický jezdec se během závodu probojoval na 6. místo, což představuje neuvěřitelný zisk 12 míst, ale dostal pětisekundovou penalizaci za překročení dráhy, což ho odsunulo na 8 místo v konečné klasifikaci, ale i tak si letos již podruhé připsal body.
Příští závod již 25. února v JAR
Devátá sezóna mistrovství světa ABB FIA Formule E pokračuje v sobotu 25. února v Kapském Městě v Jihoafrické republice. Na okruhu, který bude pro všechny závodníky opět nový, chtějí jezdci DS Automobiles a celý tým DS PENSKE pokračovat ve skvělém tempu.
Jan Novotný
