Prahu ovládly vozy WRC! Rallyové speciály projely kolem Karlova mostu. Středoevropská rally startuje již zítra

Od čtvrtka do neděle bude srdce Evropy patřit rallyovým speciálům. Středoevropská rally (Central European Rally), dvanáctý podnik mistrovství světa WRC, se vrací na tratě Česka, Rakouska a Německa. Závod, který se jede od 16. do 19. října, nabídne 18 rychlostních zkoušek o celkové délce 306 kilometrů – a Češi (ani my) u toho nebudeme chybět.

Tři země, čtyři dny, osmnáct erzet a osm českých posádek

Na startu se představí 47 soutěžících, včetně kompletní světové špičky – Sébastien Ogier (Toyota), Thierry Neuville (Hyundai), Ott Tänak (Hyundai) i Kalle Rovanperä (Toyota). Českou republiku budou reprezentovat mimo jiné Filip Mareš, Jan Černý, Petr Hlavatý či Lubomír Konšel, všichni s vozy specifikace WRC2.

„Loni se nám to podařilo i výsledkově, takže jsme od začátku sezony počítali s tím, že pojedeme znovu. Je to jedinečná příležitost porovnat se se světovou konkurencí. Nechci si ji nechat ujít,“ říká Filip Mareš, který se po loňském osmém místě chce znovu pohybovat mezi nejlepšími.

Poohlédnutí za Středoevropskou rally aneb postřehy, dojmy i otázky z prvního WRC v Čechách

 

Rally mezi Alpami a Šumavou

Centrem soutěže bude německý Pasov, kde se pojede čtvrteční shakedown a dvojice úvodních rychlostních zkoušek. V pátek se rally rozjede naplno – na české území zamíří legendární test Col de Jan u Českého Krumlova, známý z Rallye Český Krumlov jako Kohout–Ján. Sobotní program pak tvoří erzetové klasiky Keply a Klatovy, každá se pojede dvakrát.

V součtu čeká posádky 1 457 kilometrů, z toho 306 měřených – a plných 150 km zcela nových úseků. Nechybí ani symbolická „přeshraniční“ erzeta Beyond Borders, která v neděli propojí Německo a Rakousko. Celkem 36 diváckých míst nabídne komfortní zázemí i bezpečné sledování, pořadatelé navíc zdůrazňují ekologický přístup a nejvyšší úroveň bezpečnosti.

„Diváci budou mít jedinečnou možnost sledovat na českém území šest rychlostních zkoušek ve dvou dnech. Připravili jsme ta nejlepší divácká místa s dobrou infrastrukturou,“ říká jednatel rally Tomáš Kunc.

 

Praha už rally přivítala – WRC speciály burácely u Karlova mostu i Rudolfina

Ještě než se rallyové speciály vydají do ostrého boje o sekundy, hlavní město České republiky už si mohlo vychutnat jejich zvuk i atmosféru světového šampionátu. V neděli 12. října se v Praze konala CER Prague Parade – slavnostní spanilá jízda vozů WRC a Rally2, která oficiálně odstartovala rallyový týden.

Byl jsem osobně u toho – v Opletalově ulici před sídlem Autoklubu ČR, kde se už dlouho před čtrnáctou hodinou začaly scházet stovky fanoušků, rodiny s dětmi, ale i turisté, kteří netušili, že se centrum města promění na chvíli v improvizovaný servisní park. Když se motory závodních speciálů poprvé rozburácely, ozvěna se nesla celou ulicí až k Hlavnímu nádraží a bylo jasné, že Praha zažije něco výjimečného. Nechyběl ani prezident republiky Petr Pavel, který celou jízdu symbolicky odstartoval, a to přímo před budovou Autoklubu.

Kolonu vedl mladý talent Petr Kačírek junior v zaváděcím voze, za ním následovali Adrien Fourmaux (Hyundai), Gregoire Munster (Ford), Sami Pajari (Toyota) a dvojice domácích jezdců Filip Mareš (Toyota) a Jan Černý (Škoda). Trasa měřila 12 kilometrů a nabídla snad všechny pražské dominanty – od Státní opery a Tančícího domu přes Karlův most a Rudolfinum až po Staroměstské náměstí.

Právě na Náměstí Jana Palacha, s ikonickým výhledem na Hradčany, jsem se zastavil mezi davem diváků. Během krátké zastávky u Rudolfina, kdy posádky vystoupily z vozů a věnovaly se médiím i fanouškům, se dalo vnímat, jak silný vztah má české publikum k rally. Byla to směs zvuku motorů, tleskání, cinkání fotoaparátů a vůně benzínu – přesně ta atmosféra, kvůli které rallye láká tisíce lidí do příkopů po celém světě.

Poté, co vozy projely přes Malostranské náměstí a Pařížskou ulici, se kolona vrátila zpět do Opletalovy, kde následovala autogramiáda všech jezdců. Zde už byla nálada uvolněnější – Mareš i Černý rozdávali podpisy i úsměvy, fotografové se přetahovali o každý záběr a kolem bylo slyšet spontánní debaty o blížícím se závodě.

Sám Filip Mareš po akci řekl: „Na trati bylo spousta lidí, kteří fandili, mávali – bylo to neskutečné. Mám radost, že jsme mohli Praze ukázat, jak vypadá opravdové WRC“. Stejně nadšený byl i finský jezdec Sami Pajari, který přiznal, že projet historickým centrem Prahy s rallyovým speciálem bylo něco, co si bude pamatovat do konce života.

 

Co byste měli vědět před startem

• Termín: 16.–19. října 2025

• Centrum rally: Pasov (Německo)

• České erzety: Col de Jan, Keply, Klatovy

• Celková délka: 1 457 km / 18 RZ / 306 km měřených

• Češi na startu: Mareš, Černý, Hlavatý, Konšel, Kačírek, Kdér, Štěpánek, Schmied

• Web a vstupenky: www.centraleuropeanrally.eu

 

Závěrem

Středoevropská rally 2025 slibuje napínavou podívanou. Po víkendové pražské show už fanoušci netrpělivě odpočítávají hodiny do startu. Ať už se vydáte na Šumavu, do Krumlova nebo do Pasova, čeká vás atmosféra světové soutěže, jaká se v Česku hned tak nezopakuje, a to i vzhledem k tomu, že letošním ročníkem končí tříletá smlouva s promotérem na pořádání podniku v Česku, Rakousku a Německu. Jaká je budoucnost WRC na území ČR, to se teprve uvidí. My si ale můžeme ještě plnými doušky užít prozatím poslední ročník rally, která se v předchozích letech ukázala světu ve skvělém světle. A vy u toho samozřejmě můžete být s námi – informace přímo z místa dění budeme přinášet průběžně jednotlivé závodní dny.

 

Jan Novontý