Omoda a Jaecoo překvapují Česko: rekordní srpen a SUV, které zvládne stovku pod 5 s a ujede 1 100 km na jednu nádrž

Český automobilový trh pokračuje v otevírání dveří novým značkám. Po XPengu a BYD se do popředí dostávají další dvě čínské automobilky – OMODA a JAECOO. V srpnu 2025 společně překonaly zásadní milník: poprvé se přiblížily hranici 300 registrovaných vozů v jediném měsíci.

Na českém trhu tak dokázaly obsadit 17. příčku s podílem 1,63 %, což je na nově vstupující značky mimořádný výkon. Od začátku roku už se registrovalo 658 vozů, z toho 416 JAECOO a 242 OMODA, čímž se jejich celkový tržní podíl zvýšil na 0,41 %.

 

OMODA a JAECOO: mladé značky s globálním zázemím

OMODA i JAECOO jsou součástí koncernu Chery International, jednoho z největších čínských výrobců automobilů. OMODA se profiluje jako moderní, technologicky zaměřená značka orientovaná na mladší zákazníky a elektromobilitu, zatímco JAECOO cílí na dobrodružněji laděné SUV s důrazem na robustní design a praktičnost.

Na český trh vstoupily obě značky v roce 2024 prostřednictvím importéra Grand Automotive Central Europe, který mj. zajišťuje distribuci i servisní zázemí již delší dobu pro značku Nissan. To zákazníkům poskytuje jistotu evropského partnera a stabilního zázemí, podobně jako u jiných etablovaných výrobců.

 

Rekordní srpen a potvrzení trendu

V srpnu 2025 zaznamenaly značky tyto výsledky:

• 185 vozů JAECOO7
• 103 vozů OMODA5

Vedle rostoucího tržního podílu je důležitým ukazatelem i podíl NEV vozů (New Energy Vehicles), které tvořily 26 % všech registrací. To potvrzuje, že český zákazník začíná vnímat elektrifikaci jako přirozenou součást nabídky – a OMODA s JAECOO na tento trend vsázejí.

 

OMODA 9: vlajkový model pro český trh

Hlavním lákadlem podzimní ofenzivy je OMODA 9, která byla oficiálně představena 8. září 2025 v areálu Pragovka art district v Praze. A my jsme u toho samozřejmě nesměli chybět.

Pod kapotou skrývá moderní systém SHS – Super Hybrid System. Ten spojuje benzínový motor 1.5 TGDI s trojicí elektromotorů a poskytuje úctyhodný kombinovaný výkon 395 kW (537 k) a točivý moment 650 Nm. Díky tomu vůz zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy, přičemž nejvyšší rychlost je omezena na 180 km/h.

Zajímavé jsou i hodnoty dojezdu. V čistě elektrickém režimu zvládne OMODA 9 ujet až 145 kilometrů, přičemž celkový dojezd přesahuje 1 100 km. Baterii lze dobít z 30 na 80 % přibližně za 20 minut, a to prostřednictvím rychlonabíječky (DC 65 kW), nebo doma pomocí wallboxu za zhruba 5,5 hodiny.

Ačkoliv jde o výkonný automobil, výrobce uvádí kombinovanou spotřebu jen kolem 1,7 l/100 km (vážená hodnota) a emise CO₂ na úrovni 38 g/km.

 

Modelová ofenziva 2025

Vlajková loď je teprve začátek. Během nejbližších měsíců plánuje značka rozšířit nabídku o kompaktní OMODA 7, stylový JAECOO 5 s inovativním pohonem a prostorný prémiový model JAECOO 8.

• OMODA7 – kompaktní a agilní SUV pro městské prostředí
• JAECOO5 – robustní SUV s inovativním pohonem a důrazem na styl
• JAECOO8 – prémiové SUV pro náročné zákazníky hledající prostor a komfort

Tato modelová ofenziva má potvrdit dlouhodobé ambice značek na českém trhu a oslovit zákazníky napříč segmenty.

 

Prodejní síť a cíle

OMODA a JAECOO pokračují v rychlé expanzi i na poli prodejní sítě. Vozy obou značek si lze už nyní objednat u 21 vybraných showroomových partnerů, a do konce září se jejich počet navýší na 23 míst po celé republice. Jejich cílem je udržet si místo v TOP 20 výrobců a postupně získat pevný podíl v segmentech SUV i elektrifikovaných vozidel.

Klíčové však bude, jak se jim podaří přesvědčit zákazníky kvalitou servisu, dostupností náhradních dílů a dlouhodobou spolehlivostí. Na jejich straně stojí rostoucí poptávka po SUV a vysoká senzitivita českých zákazníků na cenu (resp. poptávku po co nejlepším poměru cena/výkon). I díky tomu jsou čeští řidiči relativně otevření k novým značkám, které dokážou nabídnout moderní technologie, atraktivní design a příznivou cenu.

 

Závěrem: Omoda 9 láká, zbytek se uvidí

OMODA a JAECOO tak vstupují do další fáze své expanze v Česku. Po rekordním létě přichází prémiový hybrid OMODA 9 – a spolu s ním ambiciózní plán ukázat, že čínské automobilky umí nabídnout nejen zajímavou cenu, ale i špičkový produkt pro náročné zákazníky. Co se hodnocení nové vlajkové lodi týče, budeme si muset počkat na klasický redakční test. I my se ho ale nemůžeme dočkat.

 

Pavel Novotný