Nová Alfa Romeo Tonale: italská kráska s ještě větším charismatem
Autor: Miroslav Jeništa · Fotografie: Stellantis N.V.Alfa Romeo odhalila modernizované Tonale – SUV, které po omlazení dostalo víc stylu, techniky i duše. Výsledek? Evoluce, jakou si značka z Milána zasloužila. Tohle není obyčejný facelift, ale další krok ve vývoji modelu, který už při svém debutu v roce 2022 ukázal, že i kompaktní SUV může mít srdce Alfy.
Design, který znovu rozbuší srdce
Italové dělají facelift po svém – ne podle pravítka, ale podle citu. Nové Tonale dostalo přepracované Scudetto s konkávním tvarem, inspirované legendární 33 Stradale, které společně s upravenými proporcemi a širším postojem dodává vozu výraznější a dynamičtější vzhled. K tomu přidejte nové 19″ a 20″ disky s upraveným ET, které rozšířily rozchod kol o 8 mm, a celé auto působí dynamičtěji i stabilněji.
Na výběr jsou tři nové odstíny – Rosso Brera, Verde Monza a Giallo Ocra – a nechybí ani volitelná černá střecha pro výraznější kontrast. Tonale tak působí jako ručně modelovaná socha – s proporcemi, které vznikly spíš z vášně než z výpočtů.
Kabina: víc luxusu, víc Alfy
Interiér působí ještě hodnotněji. Nové čalounění určené výhradně pro zaváděcí edici Sport Speciale kombinuje kůži a dvoubarevnou Alcantaru, středový tunel dostal elegantnější volič převodovky a nechybí ani ambientní osvětlení s motivem „Biscione“, které připomíná dědictví značky. Sedadla nabízejí výbornou oporu, volant padne přesně do ruky a hliníková pádla za ním jsou poctou tradici sportovních modelů.
Prémiový dojem dotváří audio Harman Kardon se 14 reproduktory, vyhřívání i ventilace sedadel a vybraný materiál palubní desky, který působí doslova butikově.
Technika a motory
Největší novinkou pod kapotou je přepracovaný motor 1.5 Turbo Hybrid s kombinovaným výkonem 175 k. Díky novému softwarovému řízení motoru i převodovky, efektivnějšímu využití 48V systému a citlivějšímu turbu má být reakce na plyn okamžitá a jízda plynulejší než kdy dřív.
Podvozek s přesným řízením (13,6:1), brzdami Brembo a širším rozchodem kol dává Tonale jistotu a chuť zatáčet.
V nabídce zůstává i diesel 1.6 MTJ (130 k) a plug-in hybrid Q4 (270 k) s pohonem všech kol a dojezdem přes 80 km na elektřinu.
Sport Speciale: edice pro nadšence
Zaváděcí edice Sport Speciale kombinuje nejžádanější prvky výbavy s osobitým vzhledem. Sedadla čalouněná dvoubarevnou Alcantarou (tmavá/světlá) doplňuje specifické ambientní osvětlení s gradientním efektem. V exteriéru se vyjímá černé lemování, exkluzivní 20″ kola a decentní logo edice. Výsledek? Tonale, které působí ještě víc jako „Alfa pro znalce“.
Technologie a bezpečnost
Digitální přístrojový štít Cannocchiale (12,3″) a infotainment Alfa Connect (10,25″) přinášejí moderní rozhraní s OTA aktualizacemi, bezdrátovým CarPlay a Android Auto.
O bezpečnost se stará kompletní sada asistenčních systémů ADAS Level 2, 360° kamera s pohledem „drone view“ i poloautomatické parkování.
A i když má Tonale všechny moderní asistenty, jedno zůstává stejné – nejdůležitější je pořád ten, kdo sedí za volantem.
Závěrem
Modernizovaná Alfa Romeo Tonale potvrzuje, že i v době rychlé elektrifikace má značka z Milána jasný směr. Nejde o revoluci, ale o promyšlenou evoluci, která posiluje to, čím je Alfa Romeo jedinečná – kombinaci sportovního charakteru, emocionálního designu a technické preciznosti.
Díky novému naladění hybridního pohonu, rozšířenému rozchodu kol i pečlivě propracovanému interiéru působí Tonale vyváženěji a dospěleji než dřív. Zůstává autem, které staví řidiče do centra dění a dokazuje, že i moderní SUV může být postavené především pro radost z jízdy.
Míra Jeništa
