Kdo vládne budoucnosti? e-SALON 2025 odhalil nové hvězdy elektromobility

Po roce se pražské výstaviště PVA Expo Letňany znovu proměnilo v centrum moderní mobility. Sedmý ročník e-Salonu přivezl to nejlepší ze současné elektromobility, vodíkových technologií i chytré dopravy – a znovu potvrdil, že jde o jediný skutečně komplexní autosalon, jaký v Česku máme. Výrobci zde tradičně představují novinky, premiéry a technologické inovace, které ukazují, jak může vypadat doprava blízké budoucnosti: tišší, efektivnější a mnohem udržitelnější.

Na výstaviště dorážím brzy ráno. Atmosféra je nabitá očekáváním – novináři připravují kamery, zástupci automobilek ladí poslední detaily expozic a první návštěvníci se scházejí u pódií, kde mají během dopoledne proběhnout klíčová odhalení dne.

 

BYD: česká premiéra Dolphin Surf a demonstrace ultrarychlého nabíjení

Jako první mířím k automobilce BYD, která je na našem trhu teprve krátce, ale postupně si buduje silnou pozici. V Letňanech představila českou premiéru hravého městského elektromobilu BYD Dolphin Surf – nejdostupnějšího modelu značky, který přesto nabízí technologie na úrovni vyšších tříd. Vůz staví na platformě e-Platform 3.0 a využívá oceňovanou Blade Battery s bezpečnou LFP chemií, známou svou odolností a dlouhou životností.

Dolphin Surf se nabízí ve třech verzích, přičemž vrcholná Comfort nabízí zrychlení 0–100 km/h za 9,1 s a dojezd až 310 km WLTP. Interiér potěší otočným 10,1″ displejem, podporou Apple CarPlay i Android Auto, množstvím úložných prostor a také funkcí V2L s výkonem až 3,3 kW, která umožňuje napájet externí zařízení třeba na cestách. Bezprostředně po premiéře BYD předvedl i technologii ultrarychlého nabíjení s výkonem až 1000 kW, prezentovanou mimo jiné parametrem „2 km dojezdu za 1 sekundu“

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

 

Škoda Auto: 130 let značky, Vision O a shrnutí trendů na domácím trhu

Další zastávkou je expozice Škoda Auto, která letos slaví 130 let. Dominantním prvkem byla designová studie Vision O, představující elektrifikované kombi budoucnosti s novou generací designového jazyka Modern Solid. Koncept staví na minimalistických liniích, čistém technickém pojetí a důrazu na aerodynamiku, včetně nové masky Tech-loop. V interiéru zaujme široký horizontální displej, bioadaptivní osvětlení a chytrá osobní asistentka s prvky umělé inteligence. Přestože jde o koncept, ponechává si typickou praktičnost – více než 650 litrů zavazadlového prostoru – a ukazuje, že Škoda míří do nové elektrické éry bez kompromisů.

Na e-Salonu Škoda shrnula i aktuální stav trhu: podíl elektromobilů v ČR vůbec poprvé překročil 5,5 %, registrace dál rostou a Škoda vede s celkovými 4 291 prodanými elektromobily za letošní rok. Zájem roste i o program Škoda Explore, který umožňuje zákazníkům vyzkoušet elektromobil až na 15 dní – a jen během prvních měsíců proběhlo přes 1136 rezervací, dohromady s nájezdem téměř 780 tisíc km.

 

Nissan: herní svět GranTurnismo a premiéra nové Micry EV

Nissan letos předvedl jeden z nejživějších stánků celého veletrhu. Koncept GranTurnismo spojil prvky motorsportu, herní kultury a elektromobility – nechyběly závodní kombinézy, simulátor Suzuky ani ikonické GT-R. Skutečnou hvězdou se však stala Nissan Ariya NISMO, poprvé k vidění na české půdě, která ukázala, že elektromobilita může být dynamická a emotivní.

Zásadní českou premiérou byla ale nová Nissan Micra EV, která přichází poprvé jako plně elektrický model. Nabídne baterie 40 a 52 kWh, dojezd až 408 km WLTP, rychlé nabíjení 15–80 % za zhruba 30 minut a nechybí ani V2L funkce. Design navazuje na evropský styl, interiér je moderní, prostorný a praktický – například zavazadlový prostor má 326 litrů.

 

Volkswagen a Opel: městské elektromobily a elektrifikace

Volkswagen přivezl kompaktní novinku ID. Polo, určenou hlavně pro městský provoz. Rozšiřuje tak rodinu ID o další dostupný model, který má za cíl oslovit zákazníky hledající jednoduché řešení pro každodenní elektromobilitu.

Opel naopak na stánku zdůrazňoval, že jako jediný výrobce u nás nabízí zcela elektrifikovanou modelovou řadu – od Corsy přes Mokku, Astru až po užitkové Movano. Tím potvrzuje jasný směr své strategie. A navíc přivezl horkou novinku: verzi Mokka GSE. Tento sportovně laděný crossover nabízí elektromotor o výkonu 207 kW (280 k), zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 s a maximální rychlost 200 km/h. Upravený podvozek, výrazné prvky exteriéru a interiér s Alcantarou podtrhují jeho výkonnostní zaměření.

 

Alpine: emoční tečka na závěr

Závěr veletrhu pro mě nemohl patřit jiné značce než Alpine. Stánek zdobila dvojice A290 GTS – jedna v ikonické modré, druhá v elegantní ocelově šedé. Chyběla jen má nejoblíbenější varianta: bílá s černou střechou. A290 jsem měl možnost řídit už dříve a jde o auto, které zanechává silný dojem… ale o tom někdy příště.

.

Závěr

e-Salon 2025 znovu potvrdil, že elektromobilita u nás už není okrajová záležitost, ale téma, které reálně hýbe trhem. A co je ještě důležitější — každá značka dnes přistupuje k moderní mobilitě jinak. BYD ukázal, jak rychle dokáže inovovat a zaujmout cenou i technikou, Škoda předvedla jasnou vizi budoucích modelů a připomněla svou sílu na domácím trhu a Nissan dokázal, že elektrický vůz může být i zábavný a emocionální.

V Letňanech bylo letos cítit, že diskuse se přesunula od „jestli“ k „jak“. Jak budou elektrická auta praktická, dostupná, zábavná – a jak rychle se jim přizpůsobí infrastruktura i zákazníci. e-Salon tak nebyl jen přehlídkou techniky, ale také ukázkou toho, jak se mění naše představy o mobilitě. A jestli něco vystihuje letošní ročník, pak je to pocit, že budoucnost už opravdu není daleko.

 

Jiří Simon