Porovnání:ZEEKR 001 2024 (nový) Proti BYD Tang 2024 (nový)

#	ZEEKR 001	BYD Tang	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	001 1. Generation (DC1) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Tang 2. Generation (1. Facelift) (STE) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD Tang 2024 (nový) 4970 mm

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 4955 mm

Rozvor

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 2999 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 2820 mm

Šířka

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 2005 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 1955 mm

Šířka včetně zrcátek

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 2225 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 2130 mm

Výška

1. BYD Tang 2024 (nový) 1745 mm

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 1560 mm

Světlá výška

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 162 - 174 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 150 mm

Průměr otáčení

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 11.8 m

2. BYD Tang 2024 (nový) 11.8 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 539 l

2. BYD Tang 2024 (nový) 235 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD Tang 2024 (nový) 1655 l

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD Tang 2024 (nový) 940 l

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. BYD Tang 2024 (nový) 7

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. BYD Tang 2024 (nový) ?

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ?

Dveře

1. BYD Tang 2024 (nový) 5

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 5

Isofix

1. ZEEKR 001 2024 (nový) ?

2. BYD Tang 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BYD Tang 2024 (nový) Pohon všech kol

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. BYD Tang 2024 (nový) Elektrická energie

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. BYD Tang 2024 (nový) Redukční převodovka

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. BYD Tang 2024 (nový) 1

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 200 km/h

2. BYD Tang 2024 (nový) 190 km/h

Výkon

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 200 - 400 kW

2. BYD Tang 2024 (nový) 380 kW

Točivý moment

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 343 - 686 Nm

2. BYD Tang 2024 (nový) 680 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. BYD Tang 2024 (nový) 4.9 s

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 3.8 - 7.2 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 18.2 l/100km

2. BYD Tang 2024 (nový) 24 l/100km

Emisní norma

1. ZEEKR 001 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. BYD Tang 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 255/45R21

2. BYD Tang 2024 (nový) 265/45R21

Hluk

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 64 - 67 dB

2. BYD Tang 2024 (nový) 68 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 2200 - 2350 kg

2. BYD Tang 2024 (nový) 2630 kg

Povolená celková hmotnost

1. BYD Tang 2024 (nový) 3205 kg

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 1500 - 2000 kg

2. BYD Tang 2024 (nový) 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 750 kg

2. BYD Tang 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. BYD Tang 2024 (nový) 75 kg

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. BYD Tang 2024 (nový) 80 kg

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. ZEEKR 001 2024 (nový) 580 - 620 km

2. BYD Tang 2024 (nový) 530 km

Celková kapacita baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) 108.8 kWh

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 100 kWh

Hmotnost baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) 617 kg

2. ZEEKR 001 2024 (nový) ?

AC nabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) 3-phasig

2. ZEEKR 001 2024 (nový) 3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) AC:11,0 DC:170,0 kW

2. ZEEKR 001 2024 (nový) AC:22,0 DC:200,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. BYD Tang 2024 (nový) Typ 2

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ rychlonabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) CCS

2. ZEEKR 001 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BYD Tang 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. ZEEKR 001 2024 (nový) Fahrerseite hinten

Poslední články

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Další články na blogu ►