Porovnání:XPeng G9 2024 (nový) Proti BYD Tang 2024 (nový)

#	XPeng G9	BYD Tang	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	G9 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Tang 2. Generation (1. Facelift) (STE) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD Tang 2024 (nový) 4970 mm

2. XPeng G9 2024 (nový) 4891 mm

Rozvor

1. XPeng G9 2024 (nový) 2998 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 2820 mm

Šířka

1. BYD Tang 2024 (nový) 1955 mm

2. XPeng G9 2024 (nový) 1937 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BYD Tang 2024 (nový) 2130 mm

2. XPeng G9 2024 (nový) ? mm

Výška

1. BYD Tang 2024 (nový) 1745 mm

2. XPeng G9 2024 (nový) 1680 mm

Světlá výška

1. XPeng G9 2024 (nový) 145 - 195 mm

2. BYD Tang 2024 (nový) 150 mm

Průměr otáčení

1. XPeng G9 2024 (nový) 11.8 m

2. BYD Tang 2024 (nový) 11.8 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. XPeng G9 2024 (nový) 660 l

2. BYD Tang 2024 (nový) 235 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD Tang 2024 (nový) 1655 l

2. XPeng G9 2024 (nový) 1576 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD Tang 2024 (nový) 940 l

2. XPeng G9 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. BYD Tang 2024 (nový) 7

2. XPeng G9 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. BYD Tang 2024 (nový) ?

2. XPeng G9 2024 (nový) ?

Dveře

1. BYD Tang 2024 (nový) 5

2. XPeng G9 2024 (nový) 5

Isofix

1. BYD Tang 2024 (nový) Serie

2. XPeng G9 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BYD Tang 2024 (nový) Pohon všech kol

2. XPeng G9 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. BYD Tang 2024 (nový) Elektrická energie

2. XPeng G9 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. BYD Tang 2024 (nový) Redukční převodovka

2. XPeng G9 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. BYD Tang 2024 (nový) 1

2. XPeng G9 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. XPeng G9 2024 (nový) 200 km/h

2. BYD Tang 2024 (nový) 190 km/h

Výkon

1. XPeng G9 2024 (nový) 230 - 405 kW

2. BYD Tang 2024 (nový) 380 kW

Točivý moment

1. XPeng G9 2024 (nový) 430 - 717 Nm

2. BYD Tang 2024 (nový) 680 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. BYD Tang 2024 (nový) 4.9 s

2. XPeng G9 2024 (nový) 3.9 - 6.4 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. XPeng G9 2024 (nový) 19.4 l/100km

2. BYD Tang 2024 (nový) 24 l/100km

Emisní norma

1. XPeng G9 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. BYD Tang 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. XPeng G9 2024 (nový) 255/55R19

2. BYD Tang 2024 (nový) 265/45R21

Hluk

1. BYD Tang 2024 (nový) 68 dB

2. XPeng G9 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. XPeng G9 2024 (nový) 2210 - 2340 kg

2. BYD Tang 2024 (nový) 2630 kg

Povolená celková hmotnost

1. BYD Tang 2024 (nový) 3205 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) 2680 - 2800 kg

Přívěs s brzdami

1. BYD Tang 2024 (nový) 1500 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. BYD Tang 2024 (nový) 750 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. BYD Tang 2024 (nový) 75 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. BYD Tang 2024 (nový) 80 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) 75 kg

Terénní

Maximální stoupání

1. XPeng G9 2024 (nový) 30 °

2. BYD Tang 2024 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. XPeng G9 2024 (nový) 19 °

2. BYD Tang 2024 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. XPeng G9 2024 (nový) 18 °

2. BYD Tang 2024 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. XPeng G9 2024 (nový) 460 - 570 km

2. BYD Tang 2024 (nový) 530 km

Celková kapacita baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) 108.8 kWh

2. XPeng G9 2024 (nový) 78.2 - 98 kWh

Užitná kapacita baterie

1. XPeng G9 2024 (nový) 75.8 - 93.1 kWh

2. BYD Tang 2024 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) 617 kg

2. XPeng G9 2024 (nový) 575 - 607 kg

AC nabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) 3-phasig

2. XPeng G9 2024 (nový) 3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) AC:11,0 DC:170,0 kW

2. XPeng G9 2024 (nový) AC:11,0 DC:260,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. BYD Tang 2024 (nový) Typ 2

2. XPeng G9 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. BYD Tang 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

2. XPeng G9 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. BYD Tang 2024 (nový) CCS

2. XPeng G9 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BYD Tang 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. XPeng G9 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

Poslední články

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Další články na blogu ►