Porovnání:VW Santana 1981 Proti Skoda Scala 2024 (nový)

#	VW Santana	Skoda Scala	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	B2 (B2) 1981 - 1984 Změnit vybranou generaci	Scala 1. Generation (1. Facelift) (NW) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Sedan	Hatchback
Dveře	4	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. VW Santana 1981 4545 mm

2. Skoda Scala 2024 (nový) 4362 mm

Rozvor

1. Skoda Scala 2024 (nový) 2636 mm

2. VW Santana 1981 2550 mm

Šířka

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1793 mm

2. VW Santana 1981 1695 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1988 mm

2. VW Santana 1981 ? mm

Výška

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1514 mm

2. VW Santana 1981 1400 mm

Světlá výška

1. Skoda Scala 2024 (nový) 152 mm

2. VW Santana 1981 ?

Průměr otáčení

1. Skoda Scala 2024 (nový) 10.2 m

2. VW Santana 1981 10.7 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Skoda Scala 2024 (nový) 467 l

2. VW Santana 1981 442 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1410 l

2. VW Santana 1981 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Skoda Scala 2024 (nový) ? l

2. VW Santana 1981 ? l

Sedadla

1. Skoda Scala 2024 (nový) 5

2. VW Santana 1981 5

Max. počet sedadel

1. Skoda Scala 2024 (nový) ?

2. VW Santana 1981 ?

Dveře

1. Skoda Scala 2024 (nový) 5

2. VW Santana 1981 4

Isofix

1. VW Santana 1981 ?

2. Skoda Scala 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. VW Santana 1981 Pohon předních kol

2. Skoda Scala 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. VW Santana 1981 Natural 95, Super 95, Nafta

2. Skoda Scala 2024 (nový) Super 95

Převodovka

1. VW Santana 1981 Manuální převodovka

2. Skoda Scala 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Skoda Scala 2024 (nový) 5 - 7

2. VW Santana 1981 4 - 5

Válců

1. VW Santana 1981 4 - 5

2. Skoda Scala 2024 (nový) 3 - 4

Max. rychlost

1. Skoda Scala 2024 (nový) 192 - 221 km/h

2. VW Santana 1981 140 - 184 km/h

Výkon

1. Skoda Scala 2024 (nový) 70 - 110 kW

2. VW Santana 1981 40 - 85 kW

Točivý moment

1. Skoda Scala 2024 (nový) 175 - 250 Nm

2. VW Santana 1981 100 - 165 Nm

Objem

1. VW Santana 1981 1296 - 1994 ccm

2. Skoda Scala 2024 (nový) 999 - 1498 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Skoda Scala 2024 (nový) 8.2 - 10.1 s

2. VW Santana 1981 10.9 - 20.5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Skoda Scala 2024 (nový) 50 l

2. VW Santana 1981 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. VW Santana 1981 ? l/100km

2. Skoda Scala 2024 (nový) 5.1 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Skoda Scala 2024 (nový) 115 - 127 g/km

2. VW Santana 1981 ?

Emisní norma

1. VW Santana 1981 Bez katalyzátoru, Euro 1

2. Skoda Scala 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. VW Santana 1981 165R13S

2. Skoda Scala 2024 (nový) 205/55R16

Hluk

1. Skoda Scala 2024 (nový) 69 - 70 dB

2. VW Santana 1981 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. VW Santana 1981 955 - 1050 kg

2. Skoda Scala 2024 (nový) 1199 - 1271 kg

Povolená celková hmotnost

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1600 - 1670 kg

2. VW Santana 1981 1440 - 1550 kg

Přívěs s brzdami

1. Skoda Scala 2024 (nový) 1000 - 1250 kg

2. VW Santana 1981 850 - 1200 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Skoda Scala 2024 (nový) 590 - 630 kg

2. VW Santana 1981 500 - 550 kg

Max. zatížení střechy

1. Skoda Scala 2024 (nový) 75 kg

2. VW Santana 1981 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Skoda Scala 2024 (nový) 75 kg

2. VW Santana 1981 ?

Porovnání:VW Santana 1981 Proti Skoda Scala 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď