Srovnání: VW 411 2025 vs. předchozí generace

VW 411
VW 411
1G (411) / 1968 - 1972
No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Tyre nameDélka
VW 411 19684525 mm
  • vwVW 411 1968 4525 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Tyre nameRozvor
VW 411 19682500 mm
  • vwVW 411 1968 2500 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Tyre nameŠířka
VW 411 19681675 mm
  • vwVW 411 1968 1675 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Tyre nameŠířka včetně zrcátek
VW 411 19680 mm
  • vwVW 411 1968 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Tyre nameVýška
VW 411 19681475 mm
  • vwVW 411 1968 1475 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Tyre nameSvětlá výška
VW 411 19680 mm
  • vwVW 411 1968 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Tyre namePrůměr otáčení
VW 411 19680 m
  • vwVW 411 1968 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameProstor pro zavazadla
VW 411 1968170 l
  • vwVW 411 1968 170 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
VW 411 19680 l
  • vwVW 411 1968 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
VW 411 19680 l
  • vwVW 411 1968 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameSedadla
VW 411 19685
  • vwVW 411 1968 5
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Tyre nameMax. počet sedadel
VW 411 19680
  • vwVW 411 1968 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Tyre nameDveře
VW 411 19682
  • vwVW 411 1968 2

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Tyre namePohon
VW 411 1968Pohon zadních kol
  • vwVW 411 1968 Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Tyre namePalivo
VW 411 1968Natural 95
  • vwVW 411 1968 Natural 95
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Tyre namePřevodovka
VW 411 1968Manuální převodovka
  • vwVW 411 1968 Manuální převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Tyre namePřevodů
VW 411 19684
  • vwVW 411 1968 4
Válců
Válců - Motory/pohon
Tyre nameVálců
VW 411 19684
  • vwVW 411 1968 4
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Tyre nameMax. rychlost
VW 411 1968145 km/h
  • vwVW 411 1968 145 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Tyre nameVýkon
VW 411 196850 kW
  • vwVW 411 1968 50 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Tyre nameTočivý moment
VW 411 1968125 Nm
  • vwVW 411 1968 125 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
VW 411 19681679 ccm
  • vwVW 411 1968 1679 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
VW 411 19681679 ccm
  • vwVW 411 1968 1679 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Tyre nameZrychlení 0-100km/h
VW 411 196818 s
  • vwVW 411 1968 18 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost nádrže
VW 411 19680 l
  • vwVW 411 1968 0 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (NEDC)
VW 411 19680 l/100km
  • vwVW 411 1968 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameSpotřeba ve městě (NEDC)
VW 411 19680 l/100km
  • vwVW 411 1968 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (WLTP)
VW 411 19680 l/100km
  • vwVW 411 1968 0 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmise CO2 (WLTP)
VW 411 19680 g/km
  • vwVW 411 1968 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmisní norma
VW 411 1968Bez katalyzátoru
  • vwVW 411 1968 Bez katalyzátoru
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost pneumatik
VW 411 1968155R15S
  • vwVW 411 1968 155R15S
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Tyre nameHluk
VW 411 19680 dB
  • vwVW 411 1968 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Tyre namePrázdná hmotnost (EU)
VW 411 19681020 kg
  • vwVW 411 1968 1020 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Tyre namePovolená celková hmotnost
VW 411 19681470 kg
  • vwVW 411 1968 1470 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Tyre namePřívěs s brzdami
VW 411 1968900 kg
  • vwVW 411 1968 900 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Tyre namePřívěs (bez brzd)
VW 411 19680 kg
  • vwVW 411 1968 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení střechy
VW 411 19680 kg
  • vwVW 411 1968 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení tažného zařízení
VW 411 19680 kg
  • vwVW 411 1968 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
VW 411 19680 °
  • vwVW 411 1968 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Tyre nameMaximální stoupání
VW 411 19680 °
  • vwVW 411 1968 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Tyre nameÚhel odjezdu
VW 411 19680 °
  • vwVW 411 1968 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
VW 411 19680 °
  • vwVW 411 1968 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Tyre nameBrodění
VW 411 19680 mm
  • vwVW 411 1968 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Tyre nameDojezd (WLTP)
VW 411 19680 km
  • vwVW 411 1968 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Tyre nameCelková kapacita baterie
VW 411 19680 kWh
  • vwVW 411 1968 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Tyre nameUžitná kapacita baterie
VW 411 19680 kWh
  • vwVW 411 1968 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Tyre nameHmotnost baterie
VW 411 19680 kg
  • vwVW 411 1968 0 kg

Poslední články

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

...
S. Vandoorne v dešti vítězí: Tokyo E-Prix 2025 nabídla drama, strategii i návrat Maserati na vrchol

Déšť, zmatek, červené vlajky, brilantní strategie a elektrizující návraty – takový byl p...

...
Formule E míří do Tokia: dvakrát rychle, dvakrát napínavě. DS Penske chce zpátky na vrchol a my jsme u toho

Z Monaka přes půl světa až na východní pobřeží Tokia. Po emocemi nabitém double-headeru v ...

...
Závod? Ano. Ale taky galavečer motorsportu – Monako E-Prix 2025 ve velkém stylu

Monako. Místo, kde se píší dějiny motorsportu. Okruh, kde není prostor pro chybu, a kde každ�...

...
Stylový, chytrý a šetrný. Nový Jeep Compass s elektrickým i hybridním srdcem

Jeep právě odhalil nový Compass a posouvá definici městského SUV zase o krok dál. Tentokrát ...

...
Nový modelový rok pro Renault: vylepšený Austral a nový Espace v detailním rozboru výbav i cen

Renault vstupuje do roku 2025 s dvojicí klíčových modelů – modernizovaným SUV Austral a velk...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist