Porovnání:Toyota bZ4X 2022 (nový) Proti Subaru Solterra 2022 (nový)

#	Toyota bZ4X	Subaru Solterra	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	bZ4X 1. Generation (EAM) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	Solterra 1. Generation (EAM1S) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 4690 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 4690 mm

Rozvor

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 2850 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 2850 mm

Šířka

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 1860 mm

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 1860 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 2180 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) ? mm

Výška

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 1650 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 1600 mm

Světlá výška

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 210 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 180 mm

Průměr otáčení

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 11.4 m

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 12.2 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 441 - 452 l

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 452 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Subaru Solterra 2022 (nový) ? l

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Subaru Solterra 2022 (nový) ? l

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Subaru Solterra 2022 (nový) ?

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) ?

Dveře

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 5

Isofix

1. Subaru Solterra 2022 (nový) Serie

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) Pohon předních kol, Pohon všech kol

2. Subaru Solterra 2022 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) Elektrická energie

2. Subaru Solterra 2022 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) Redukční převodovka

2. Subaru Solterra 2022 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 1

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 1

Max. rychlost

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 160 km/h

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 160 km/h

Výkon

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 150 - 160 kW

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 160 kW

Točivý moment

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 265 - 336 Nm

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 336 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 6.9 s

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 6.9 - 7.5 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 14.4 l/100km

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 16 l/100km

Emisní norma

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) Elektrické vozidlo

2. Subaru Solterra 2022 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 235/60R18

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 235/60R18

Hluk

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 64 dB

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 64 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 2013 - 2057 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 1970 - 2085 kg

Povolená celková hmotnost

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 2465 - 2550 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 2550 kg

Přívěs s brzdami

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 750 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 750 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 750 kg

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 80 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 75 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 75 kg

Terénní

Úhel nájezdu

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 18.2 °

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 25.4 °

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 25 °

Úhel nájezdu

1. Subaru Solterra 2022 (nový) 17.7 °

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) 17 °

EV

Dojezd (WLTP)

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 461 - 513 km

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 416 - 466 km

Celková kapacita baterie

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 71.4 kWh

2. Subaru Solterra 2022 (nový) 71.4 kWh

AC nabíjení

1. Toyota bZ4X 2022 (nový) 3-phasig

2. Subaru Solterra 2022 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Subaru Solterra 2022 (nový) DC:50,0-150,0 kW

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Subaru Solterra 2022 (nový) Typ 2

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Subaru Solterra 2022 (nový) Lithium

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) Lithium

Typ rychlonabíjení

1. Subaru Solterra 2022 (nový) CCS

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Subaru Solterra 2022 (nový) Fahrerseite vorne

2. Toyota bZ4X 2022 (nový) Fahrerseite vorne

Poslední články

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Další články na blogu ►