Porovnání:Suzuki Ignis 2020 Proti Honda S2000 2004

#	Suzuki Ignis	Honda S2000	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Ignis 3.Generation (1. Facelift) (MF) 2020 - 2024 Změnit vybranou generaci	1.Generation (1. Facelift) (AP1) 2004 - 2009 Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	Roadster
Dveře	5	2
Třída vozidla	Minivozy (např. Twingo)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Honda S2000 2004 4135 mm

2. Suzuki Ignis 2020 3700 mm

Rozvor

1. Suzuki Ignis 2020 2435 mm

2. Honda S2000 2004 2400 mm

Šířka

1. Honda S2000 2004 1750 mm

2. Suzuki Ignis 2020 1690 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Suzuki Ignis 2020 1875 mm

2. Honda S2000 2004 1865 mm

Výška

1. Suzuki Ignis 2020 1605 mm

2. Honda S2000 2004 1285 mm

Světlá výška

1. Suzuki Ignis 2020 180 mm

2. Honda S2000 2004 108 mm

Průměr otáčení

1. Suzuki Ignis 2020 9.4 m

2. Honda S2000 2004 11.3 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Suzuki Ignis 2020 204 - 267 l

2. Honda S2000 2004 143 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Suzuki Ignis 2020 1097 l

2. Honda S2000 2004 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Suzuki Ignis 2020 501 l

2. Honda S2000 2004 ? l

Sedadla

1. Suzuki Ignis 2020 5

2. Honda S2000 2004 2

Max. počet sedadel

1. Suzuki Ignis 2020 ?

2. Honda S2000 2004 ?

Dveře

1. Suzuki Ignis 2020 5

2. Honda S2000 2004 2

Isofix

1. Honda S2000 2004 ?

2. Suzuki Ignis 2020 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Suzuki Ignis 2020 Pohon předních kol, Pohon všech kol

2. Honda S2000 2004 Pohon zadních kol

Palivo

1. Suzuki Ignis 2020 Super 95

2. Honda S2000 2004 Super Plus 98

Převodovka

1. Honda S2000 2004 Manuální převodovka

2. Suzuki Ignis 2020 Manuální převodovka, Převodovka CVT

Převodů

1. Honda S2000 2004 6

2. Suzuki Ignis 2020 1 - 5

Válců

1. Honda S2000 2004 4

2. Suzuki Ignis 2020 4

Max. rychlost

1. Honda S2000 2004 240 km/h

2. Suzuki Ignis 2020 155 - 165 km/h

Výkon

1. Honda S2000 2004 177 kW

2. Suzuki Ignis 2020 61 kW

Točivý moment

1. Honda S2000 2004 208 Nm

2. Suzuki Ignis 2020 107 Nm

Objem

1. Honda S2000 2004 1997 ccm

2. Suzuki Ignis 2020 1197 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Honda S2000 2004 6.2 s

2. Suzuki Ignis 2020 12.7 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Honda S2000 2004 50 l

2. Suzuki Ignis 2020 30 - 32 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Honda S2000 2004 9.9 - 10 l/100km

2. Suzuki Ignis 2020 ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Honda S2000 2004 13.2 l/100km

2. Suzuki Ignis 2020 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Honda S2000 2004 ? l/100km

2. Suzuki Ignis 2020 4.9 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Suzuki Ignis 2020 110 - 122 g/km

2. Honda S2000 2004 ?

Emisní norma

1. Honda S2000 2004 Euro 4

2. Suzuki Ignis 2020 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Suzuki Ignis 2020 175/65R15H

2. Honda S2000 2004 215/45R17W

Hluk

1. Suzuki Ignis 2020 69 dB

2. Honda S2000 2004 73 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Suzuki Ignis 2020 935 - 995 kg

2. Honda S2000 2004 1270 - 1320 kg

Povolená celková hmotnost

1. Honda S2000 2004 1535 kg

2. Suzuki Ignis 2020 1330 kg

Přívěs s brzdami

1. Suzuki Ignis 2020 1000 kg

2. Honda S2000 2004 ?

Přívěs (bez brzd)

1. Suzuki Ignis 2020 400 kg

2. Honda S2000 2004 ?

Max. zatížení střechy

1. Suzuki Ignis 2020 50 kg

2. Honda S2000 2004 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Suzuki Ignis 2020 50 kg

2. Honda S2000 2004 ?

Porovnání:Suzuki Ignis 2020 Proti Honda S2000 2004

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď