Porovnání:Subaru Levorg 2019 Proti Subaru Outback 2021 (nový)

#	Subaru Levorg	Subaru Outback	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1.Generation (1. Facelift) (V1) 2019 - 2020 Změnit vybranou generaci	Outback VI (BT) 2021 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kombi	Kombi
Dveře	5	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Subaru Outback 2021 (nový) 4870 mm

2. Subaru Levorg 2019 4690 mm

Rozvor

1. Subaru Outback 2021 (nový) 2745 mm

2. Subaru Levorg 2019 2650 mm

Šířka

1. Subaru Outback 2021 (nový) 1875 mm

2. Subaru Levorg 2019 1780 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Subaru Outback 2021 (nový) 2067 mm

2. Subaru Levorg 2019 2020 mm

Výška

1. Subaru Outback 2021 (nový) 1675 mm

2. Subaru Levorg 2019 1485 mm

Světlá výška

1. Subaru Outback 2021 (nový) 213 mm

2. Subaru Levorg 2019 130 - 135 mm

Průměr otáčení

1. Subaru Levorg 2019 11.8 m

2. Subaru Outback 2021 (nový) 12.2 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Subaru Outback 2021 (nový) 561 l

2. Subaru Levorg 2019 522 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Subaru Outback 2021 (nový) 1822 l

2. Subaru Levorg 2019 1446 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Subaru Levorg 2019 944 l

2. Subaru Outback 2021 (nový) ? l

Sedadla

1. Subaru Levorg 2019 5

2. Subaru Outback 2021 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Subaru Levorg 2019 ?

2. Subaru Outback 2021 (nový) ?

Dveře

1. Subaru Levorg 2019 5

2. Subaru Outback 2021 (nový) 5

Isofix

1. Subaru Levorg 2019 Serie

2. Subaru Outback 2021 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Subaru Levorg 2019 Pohon všech kol

2. Subaru Outback 2021 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Subaru Levorg 2019 Super 95

2. Subaru Outback 2021 (nový) Super 95

Převodovka

1. Subaru Levorg 2019 Převodovka CVT

2. Subaru Outback 2021 (nový) Převodovka CVT

Převodů

1. Subaru Levorg 2019 1

2. Subaru Outback 2021 (nový) 1

Válců

1. Subaru Levorg 2019 4

2. Subaru Outback 2021 (nový) 4

Max. rychlost

1. Subaru Levorg 2019 195 km/h

2. Subaru Outback 2021 (nový) 193 km/h

Výkon

1. Subaru Outback 2021 (nový) 124 kW

2. Subaru Levorg 2019 110 kW

Točivý moment

1. Subaru Outback 2021 (nový) 252 Nm

2. Subaru Levorg 2019 198 Nm

Objem

1. Subaru Outback 2021 (nový) 2498 ccm

2. Subaru Levorg 2019 1995 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Subaru Outback 2021 (nový) 10.2 s

2. Subaru Levorg 2019 11.7 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Subaru Outback 2021 (nový) 63 l

2. Subaru Levorg 2019 60 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Subaru Levorg 2019 8.5 l/100km

2. Subaru Outback 2021 (nový) 8.6 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Subaru Outback 2021 (nový) 193 g/km

2. Subaru Levorg 2019 192 - 196 g/km

Emisní norma

1. Subaru Outback 2021 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Subaru Levorg 2019 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG

Velikost pneumatik

1. Subaru Levorg 2019 215/50R17V

2. Subaru Outback 2021 (nový) 225/60R18

Hluk

1. Subaru Levorg 2019 67 dB

2. Subaru Outback 2021 (nový) 67 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Subaru Levorg 2019 1518 - 1545 kg

2. Subaru Outback 2021 (nový) 1643 - 1676 kg

Povolená celková hmotnost

1. Subaru Outback 2021 (nový) 2200 kg

2. Subaru Levorg 2019 2040 kg

Přívěs s brzdami

1. Subaru Outback 2021 (nový) 2000 kg

2. Subaru Levorg 2019 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Subaru Outback 2021 (nový) 750 kg

2. Subaru Levorg 2019 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Subaru Levorg 2019 80 kg

2. Subaru Outback 2021 (nový) 68 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Subaru Levorg 2019 90 kg

2. Subaru Outback 2021 (nový) 90 kg

Terénní

Úhel nájezdu

1. Subaru Outback 2021 (nový) 21 °

2. Subaru Levorg 2019 ?

Úhel odjezdu

1. Subaru Outback 2021 (nový) 22.6 °

2. Subaru Levorg 2019 ?

Úhel nájezdu

1. Subaru Outback 2021 (nový) 19.7 °

2. Subaru Levorg 2019 ?

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►