Délka
Rozvor
Šířka
Šířka včetně zrcátek
Výška
Světlá výška
Průměr otáčení
Zavazadelník/interiér
Kapacita kufru Toyota Yaris-Cross se pohybuje od 320 do 397 litrů v závislosti na konfiguraci, což je ve srovnání s Subaru Crosstrek (315 litrů) mírně lepší ve variantě s nejmenší kapacitou, ale výrazně lepší při maximální kapacitě. Kapacita kufru se zadními sedadly sklopenými od podlahy k stropu u Subaru Crosstrek činí 1314 litrů, což je výrazně více oproti 1097 litrům v Toyotě Yaris-Cross. Tento fakt ukazuje, že Subaru Crosstrek poskytuje větší flexibilitu a prostor pro náklad, což může být rozhodující faktor pro ty, kteří potřebují vozidlo s větší kapacitou pro volnočasové aktivity nebo cestování.
Prostor pro zavazadla
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Sedadla
Max. počet sedadel
Dveře
Isofix
Motory/pohon
V kategorii motorů a pohonu má Subaru Crosstrek čtyřválcový motor oproti tříválcovému motoru Toyoty Yaris-Cross, což naznačuje potenciál pro vyšší výkon a lepší jízdní vlastnosti. Maximální rychlost Subaru Crosstrek dosahuje 198 km/h, což je výrazně více než 170 km/h u Toyoty Yaris-Cross. Subaru Crosstrek s výkonem 100 kW rovněž překonává Toyotu Yaris-Cross s výkonem 85 kW. Když se podíváme na zrychlení z 0 na 100 km/h, Subaru Crosstrek dosahuje této rychlosti za 10.8 sekundy, což je rychlejší než jakákoliv varianta Toyoty Yaris-Cross, která se pohybuje od 11.2 do 11.8 sekundy. V této kategorii tedy Subaru Crosstrek nabízí lepší výkonnostní charakteristiky.
Pohon
Palivo
Převodovka
Převodů
Válců
Max. rychlost
Výkon
Točivý moment
Objem
Zrychlení 0-100km/h
Spotřeba/ekologie
V oblasti spotřeby a ekologie se Subaru Crosstrek a Toyota Yaris-Cross liší. Subaru Crosstrek má větší palivovou nádrž o kapacitě 48 litrů oproti 36 litrům u Toyoty Yaris-Cross, což zabezpečuje delší dojezd. Na druhé straně, kombinovaná spotřeba Subaru Crosstrek činí 7.7 l/100km, což je výrazně více než 4.4 l/100km u Toyoty Yaris-Cross, což znamená, že Toyota Yaris-Cross je efektivnější a ekologičtější volbou. U emisí CO2 také Toyota Yaris-Cross vede s hodnotami mezi 101 a 107 g/km oproti 174 g/km u Subaru Crosstrek. V této kategorii tedy Toyota Yaris-Cross vykazuje lepší ekologický profil.
Velikost nádrže
Kombinovaná spotřeba (WLTP)
Emise CO2 (WLTP)
Emisní norma
Velikost pneumatik
Hluk
Váha/tahání
Subaru Crosstrek má vyšší prázdnou hmotnost (1595-1628 kg) ve srovnání s Toyota Yaris-Cross (1170-1260 kg), což může ovlivnit jeho spotřebu paliva a agilitu, ale zároveň naznačuje robustnější konstrukci mohoucí nést větší zátěž. V kategorii přípustné celkové hmotnosti je Subaru Crosstrek s hodnotou 2100 kg rovněž lepší než Toyota Yaris-Cross, která dosahuje pouze 1775 kg. Při tažení brzdeného přívěsu je Subaru Crosstrek schopné táhnout až 1270 kg, zatímco Toyota Yaris-Cross omezuje tuto schopnost na pouhých 750 kg. V této oblasti Subaru Crosstrek nabízí vyšší výkonnost a kapacitu tažení.
Prázdná hmotnost (EU)
Povolená celková hmotnost
Přívěs s brzdami
Přívěs (bez brzd)
Max. zatížení střechy
Max. zatížení tažného zařízení
Terénní
Jak v rampovém úhlu, tak ve světlé výšce je Subaru Crosstrek lepší než Toyota Yaris-Cross, což naznačuje lepší schopnosti v terénu a větší universalitu použití. Rampový úhel Subaru Crosstrek je 20.80 stupňů, což společně s větší světlou výškou dává tomuto vozidlu výhodu v náročnějším terénu, kde může Toyota Yaris-Cross narazit na své limity. Toto porovnání jasně ukazuje, že pro milovníky off-road jízdy je Subaru Crosstrek vhodnější volbou.