Porovnání:Peugeot Boxer 2002 Proti Nissan Interstar 2024 (nový)

#	Peugeot Boxer	Nissan Interstar	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Boxer 1.Generation (1. Facelift) (Z*/244) 2002 - 2006 Změnit vybranou generaci	Interstar 3. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Dodávkový vůz
Dveře	4	4
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 5685 mm

2. Peugeot Boxer 2002 4749 mm

Rozvor

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 3585 mm

2. Peugeot Boxer 2002 2850 mm

Šířka

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 2222 mm

2. Peugeot Boxer 2002 2024 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 2466 mm

2. Peugeot Boxer 2002 ? mm

Výška

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 2498 mm

2. Peugeot Boxer 2002 2150 mm

Světlá výška

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 165 mm

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Průměr otáčení

1. Peugeot Boxer 2002 12.6 m

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 13.4 m

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 10800 l

2. Peugeot Boxer 2002 7500 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Nissan Interstar 2024 (nový) ? l

2. Peugeot Boxer 2002 ? l

Sedadla

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 3

2. Peugeot Boxer 2002 3

Max. počet sedadel

1. Nissan Interstar 2024 (nový) ?

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Dveře

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 4

2. Peugeot Boxer 2002 4

Motory/pohon

Pohon

1. Nissan Interstar 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Peugeot Boxer 2002 Pohon předních kol

Palivo

1. Nissan Interstar 2024 (nový) Nafta

2. Peugeot Boxer 2002 Super 95, Nafta

Převodovka

1. Nissan Interstar 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka

2. Peugeot Boxer 2002 Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 6 - 9

2. Peugeot Boxer 2002 4 - 5

Válců

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 4

2. Peugeot Boxer 2002 4

Max. rychlost

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 150 - 177 km/h

2. Peugeot Boxer 2002 127 - 152 km/h

Výkon

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 77 - 125 kW

2. Peugeot Boxer 2002 62 - 94 kW

Točivý moment

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 330 - 380 Nm

2. Peugeot Boxer 2002 168 - 300 Nm

Objem

1. Peugeot Boxer 2002 1997 - 2800 ccm

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 1997 ccm

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Peugeot Boxer 2002 80 l

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 80 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Peugeot Boxer 2002 8.9 - 12.8 l/100km

2. Nissan Interstar 2024 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Peugeot Boxer 2002 10.2 - 15.9 l/100km

2. Nissan Interstar 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Peugeot Boxer 2002 ? l/100km

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 7.4 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 194 - 195 g/km

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Emisní norma

1. Peugeot Boxer 2002 Euro 3 III

2. Nissan Interstar 2024 (nový) Nákladní vozidlo

Velikost pneumatik

1. Peugeot Boxer 2002 195/70R15

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 205/75R16C

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Peugeot Boxer 2002 1830 - 2095 kg

2. Nissan Interstar 2024 (nový) 2053 - 2125 kg

Povolená celková hmotnost

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 3500 kg

2. Peugeot Boxer 2002 2900 - 3300 kg

Přívěs s brzdami

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 2500 kg

2. Peugeot Boxer 2002 1600 - 2000 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 750 kg

2. Peugeot Boxer 2002 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 200 kg

2. Peugeot Boxer 2002 100 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Nissan Interstar 2024 (nový) 100 kg

2. Peugeot Boxer 2002 80 kg

Poslední články

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Další články na blogu ►