Porovnání:Peugeot Boxer 2002 Proti Honda Shuttle 1995

#	Peugeot Boxer	Honda Shuttle	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Boxer 1.Generation (1. Facelift) (Z*/244) 2002 - 2006 Změnit vybranou generaci	1G (RA3) 1995 - 2000 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Van
Dveře	4	5
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Honda Shuttle 1995 4760 mm

2. Peugeot Boxer 2002 4749 mm

Rozvor

1. Peugeot Boxer 2002 2850 mm

2. Honda Shuttle 1995 2830 mm

Šířka

1. Peugeot Boxer 2002 2024 mm

2. Honda Shuttle 1995 1790 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Peugeot Boxer 2002 ? mm

2. Honda Shuttle 1995 ? mm

Výška

1. Peugeot Boxer 2002 2150 mm

2. Honda Shuttle 1995 1640 mm

Průměr otáčení

1. Peugeot Boxer 2002 12.6 m

2. Honda Shuttle 1995 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Honda Shuttle 1995 290 l

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Peugeot Boxer 2002 7500 l

2. Honda Shuttle 1995 1237 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Honda Shuttle 1995 738 l

2. Peugeot Boxer 2002 ? l

Sedadla

1. Honda Shuttle 1995 7

2. Peugeot Boxer 2002 3

Max. počet sedadel

1. Honda Shuttle 1995 ?

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Dveře

1. Honda Shuttle 1995 5

2. Peugeot Boxer 2002 4

Motory/pohon

Pohon

1. Honda Shuttle 1995 Pohon předních kol

2. Peugeot Boxer 2002 Pohon předních kol

Palivo

1. Honda Shuttle 1995 Super 95

2. Peugeot Boxer 2002 Super 95, Nafta

Převodovka

1. Honda Shuttle 1995 Automatická převodovka

2. Peugeot Boxer 2002 Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Peugeot Boxer 2002 4 - 5

2. Honda Shuttle 1995 4

Válců

1. Peugeot Boxer 2002 4

2. Honda Shuttle 1995 4

Max. rychlost

1. Honda Shuttle 1995 183 - 185 km/h

2. Peugeot Boxer 2002 127 - 152 km/h

Výkon

1. Honda Shuttle 1995 110 kW

2. Peugeot Boxer 2002 62 - 94 kW

Točivý moment

1. Peugeot Boxer 2002 168 - 300 Nm

2. Honda Shuttle 1995 198 - 200 Nm

Objem

1. Peugeot Boxer 2002 1997 - 2800 ccm

2. Honda Shuttle 1995 2156 - 2254 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Honda Shuttle 1995 12.2 s

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Peugeot Boxer 2002 80 l

2. Honda Shuttle 1995 65 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Honda Shuttle 1995 10.8 l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 8.9 - 12.8 l/100km

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Honda Shuttle 1995 13.9 - 14.2 l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 10.2 - 15.9 l/100km

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Honda Shuttle 1995 ? l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 ? l/100km

Emisní norma

1. Honda Shuttle 1995 Euro 2 (do 2500kg)

2. Peugeot Boxer 2002 Euro 3 III

Velikost pneumatik

1. Peugeot Boxer 2002 195/70R15

2. Honda Shuttle 1995 205/65R15H

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Honda Shuttle 1995 1535 - 1565 kg

2. Peugeot Boxer 2002 1830 - 2095 kg

Povolená celková hmotnost

1. Peugeot Boxer 2002 2900 - 3300 kg

2. Honda Shuttle 1995 2170 - 2200 kg

Přívěs s brzdami

1. Peugeot Boxer 2002 1600 - 2000 kg

2. Honda Shuttle 1995 1200 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Peugeot Boxer 2002 750 kg

2. Honda Shuttle 1995 450 kg

Max. zatížení střechy

1. Peugeot Boxer 2002 100 kg

2. Honda Shuttle 1995 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Peugeot Boxer 2002 80 kg

2. Honda Shuttle 1995 ?

Poslední články

BMW iX1: prémiový elektromobil, který nadchne komfortem i dojezdem – obhájí ale cenovku?

Je všeobecně známo, že BMW vyrábí vynikající auta se spalovacím motorem (TEST BMW 220d Coup...

Jak si rychle a bezpečně pořídit novou dálniční známku?

Nakupujete poprvé v životě elektronickou dálniční známku? Nebo vám došla platnost té stáv...

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Další články na blogu ►