Porovnání:Peugeot Boxer 2002 Proti Fiat Tipo 2020 (nový)

#	Peugeot Boxer	Fiat Tipo	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Boxer 1.Generation (1. Facelift) (Z*/244) 2002 - 2006 Změnit vybranou generaci	Tipo 356 (1. Facelift) (ZAF 356) 2020 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Hatchback
Dveře	4	5
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Peugeot Boxer 2002 4749 mm

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 4368 mm

Rozvor

1. Peugeot Boxer 2002 2850 mm

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 2638 mm

Šířka

1. Peugeot Boxer 2002 2024 mm

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 1792 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 2002 mm

2. Peugeot Boxer 2002 ? mm

Výška

1. Peugeot Boxer 2002 2150 mm

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 1495 mm

Průměr otáčení

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 10.9 m

2. Peugeot Boxer 2002 12.6 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 440 - 550 l

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Peugeot Boxer 2002 7500 l

2. Fiat Tipo 2020 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Peugeot Boxer 2002 ? l

2. Fiat Tipo 2020 (nový) ? l

Sedadla

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 5

2. Peugeot Boxer 2002 3

Max. počet sedadel

1. Fiat Tipo 2020 (nový) ?

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Dveře

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 5

2. Peugeot Boxer 2002 4

Motory/pohon

Pohon

1. Fiat Tipo 2020 (nový) Pohon předních kol

2. Peugeot Boxer 2002 Pohon předních kol

Palivo

1. Fiat Tipo 2020 (nový) Nafta, Super 95

2. Peugeot Boxer 2002 Super 95, Nafta

Převodovka

1. Peugeot Boxer 2002 Manuální převodovka, Automatická převodovka

2. Fiat Tipo 2020 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 5 - 7

2. Peugeot Boxer 2002 4 - 5

Válců

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 3 - 4

2. Peugeot Boxer 2002 4

Max. rychlost

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 173 - 208 km/h

2. Peugeot Boxer 2002 127 - 152 km/h

Výkon

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 70 - 96 kW

2. Peugeot Boxer 2002 62 - 94 kW

Točivý moment

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 190 - 320 Nm

2. Peugeot Boxer 2002 168 - 300 Nm

Objem

1. Peugeot Boxer 2002 1997 - 2800 ccm

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 999 - 1598 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 8.8 - 13.8 s

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Peugeot Boxer 2002 80 l

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 50 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 4.4 - 5.4 l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 8.9 - 12.8 l/100km

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 5.3 - 6.1 l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 10.2 - 15.9 l/100km

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Fiat Tipo 2020 (nový) ? l/100km

2. Peugeot Boxer 2002 ? l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 114 - 137 g/km

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Emisní norma

1. Peugeot Boxer 2002 Euro 3 III

2. Fiat Tipo 2020 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Peugeot Boxer 2002 195/70R15

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 205/55R16

Hluk

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 67 - 72 dB

2. Peugeot Boxer 2002 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Fiat Tipo 2020 (nový) 1315 - 1490 kg

2. Peugeot Boxer 2002 1830 - 2095 kg

Povolená celková hmotnost

1. Peugeot Boxer 2002 2900 - 3300 kg

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 1740 - 1945 kg

Přívěs s brzdami

1. Peugeot Boxer 2002 1600 - 2000 kg

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 1200 - 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Peugeot Boxer 2002 750 kg

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 500 kg

Max. zatížení střechy

1. Peugeot Boxer 2002 100 kg

2. Fiat Tipo 2020 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Peugeot Boxer 2002 80 kg

2. Fiat Tipo 2020 (nový) 60 kg

Poslední články

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Další články na blogu ►