Porovnání:Peugeot 309 1989 Proti Fiat Panda 2020 (nový)

#	Peugeot 309	Fiat Panda	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1.Generation (1. Facelift) (10A/10C) 1989 - 1993 Změnit vybranou generaci	Panda 312 (1. Facelift) (ZAF 312) 2020 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Minivozy (např. Twingo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Peugeot 309 1989 4051 mm

2. Fiat Panda 2020 (nový) 3653 mm

Rozvor

1. Peugeot 309 1989 2469 mm

2. Fiat Panda 2020 (nový) 2300 mm

Šířka

1. Fiat Panda 2020 (nový) 1643 mm

2. Peugeot 309 1989 1628 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Fiat Panda 2020 (nový) 1882 mm

2. Peugeot 309 1989 ? mm

Výška

1. Fiat Panda 2020 (nový) 1551 mm

2. Peugeot 309 1989 1380 mm

Průměr otáčení

1. Fiat Panda 2020 (nový) 9.3 m

2. Peugeot 309 1989 10 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Peugeot 309 1989 397 l

2. Fiat Panda 2020 (nový) 200 - 225 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Peugeot 309 1989 1279 l

2. Fiat Panda 2020 (nový) 870 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Peugeot 309 1989 ? l

2. Fiat Panda 2020 (nový) ? l

Sedadla

1. Peugeot 309 1989 5

2. Fiat Panda 2020 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Fiat Panda 2020 (nový) 5

2. Peugeot 309 1989 ?

Dveře

1. Fiat Panda 2020 (nový) 5

2. Peugeot 309 1989 3

Isofix

1. Peugeot 309 1989 ?

2. Fiat Panda 2020 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Peugeot 309 1989 Pohon předních kol

2. Fiat Panda 2020 (nový) Pohon předních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Peugeot 309 1989 Natural 95, Super 95, Nafta

2. Fiat Panda 2020 (nový) Super 95, LPG, Zemní plyn

Převodovka

1. Peugeot 309 1989 Manuální převodovka

2. Fiat Panda 2020 (nový) Manuální převodovka

Převodů

1. Fiat Panda 2020 (nový) 5 - 6

2. Peugeot 309 1989 5

Válců

1. Fiat Panda 2020 (nový) 2 - 4

2. Peugeot 309 1989 4

Max. rychlost

1. Peugeot 309 1989 160 - 214 km/h

2. Fiat Panda 2020 (nový) 155 - 170 km/h

Výkon

1. Peugeot 309 1989 44 - 108 kW

2. Fiat Panda 2020 (nový) 51 - 63 kW

Točivý moment

1. Peugeot 309 1989 88 - 170 Nm

2. Fiat Panda 2020 (nový) 92 - 145 Nm

Objem

1. Peugeot 309 1989 1124 - 1905 ccm

2. Fiat Panda 2020 (nový) 875 - 1242 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Fiat Panda 2020 (nový) 12 - 14 s

2. Peugeot 309 1989 8 - 15 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Peugeot 309 1989 55 l

2. Fiat Panda 2020 (nový) 12 - 38 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Peugeot 309 1989 ? l/100km

2. Fiat Panda 2020 (nový) 5 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Fiat Panda 2020 (nový) 113 - 156 g/km

2. Peugeot 309 1989 ?

Emisní norma

1. Peugeot 309 1989 Bez katalyzátoru, Euro 1

2. Fiat Panda 2020 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Peugeot 309 1989 165/70R13S

2. Fiat Panda 2020 (nový) 175/65R14

Hluk

1. Fiat Panda 2020 (nový) 69 - 72 dB

2. Peugeot 309 1989 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Peugeot 309 1989 850 - 975 kg

2. Fiat Panda 2020 (nový) 1055 - 1165 kg

Povolená celková hmotnost

1. Fiat Panda 2020 (nový) 1420 - 1540 kg

2. Peugeot 309 1989 1290 - 1400 kg

Přívěs s brzdami

1. Peugeot 309 1989 800 - 900 kg

2. Fiat Panda 2020 (nový) 800 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Peugeot 309 1989 400 - 475 kg

2. Fiat Panda 2020 (nový) 400 kg

Max. zatížení střechy

1. Fiat Panda 2020 (nový) 55 kg

2. Peugeot 309 1989 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Fiat Panda 2020 (nový) 60 kg

2. Peugeot 309 1989 ?

Porovnání:Peugeot 309 1989 Proti Fiat Panda 2020 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru