Porovnání:Microcar Dué 2019 (nový) Proti Renault Twizy 2012

#	Microcar Dué	Renault Twizy	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Dué 1. Generation (2. Facelift) 2019 - Nyní Změnit vybranou generaci	1G (AC) 2012 - 2023 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	2
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Microcar Dué 2019 (nový) 2870 mm

2. Renault Twizy 2012 2335 mm

Rozvor

1. Renault Twizy 2012 1686 mm

2. Microcar Dué 2019 (nový) ? mm

Šířka

1. Microcar Dué 2019 (nový) 1500 mm

2. Renault Twizy 2012 1237 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Renault Twizy 2012 1396 mm

2. Microcar Dué 2019 (nový) ? mm

Výška

1. Microcar Dué 2019 (nový) 1485 mm

2. Renault Twizy 2012 1454 mm

Světlá výška

1. Renault Twizy 2012 120 mm

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Renault Twizy 2012 6.8 m

2. Microcar Dué 2019 (nový) 8.3 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Renault Twizy 2012 156 l

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. Microcar Dué 2019 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. Microcar Dué 2019 (nový) ? l

Sedadla

1. Renault Twizy 2012 2

2. Microcar Dué 2019 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Renault Twizy 2012 ?

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Dveře

1. Microcar Dué 2019 (nový) 3

2. Renault Twizy 2012 2

Motory/pohon

Pohon

1. Microcar Dué 2019 (nový) Pohon předních kol

2. Renault Twizy 2012 Pohon zadních kol

Palivo

1. Renault Twizy 2012 Elektrická energie

2. Microcar Dué 2019 (nový) Nafta

Převodovka

1. Microcar Dué 2019 (nový) Převodovka CVT

2. Renault Twizy 2012 Redukční převodovka

Převodů

1. Microcar Dué 2019 (nový) 1

2. Renault Twizy 2012 1

Válců

1. Microcar Dué 2019 (nový) 2

2. Renault Twizy 2012 ?

Max. rychlost

1. Renault Twizy 2012 45 - 80 km/h

2. Microcar Dué 2019 (nový) 45 km/h

Výkon

1. Renault Twizy 2012 8 - 13 kW

2. Microcar Dué 2019 (nový) 6 kW

Točivý moment

1. Renault Twizy 2012 33 - 57 Nm

2. Microcar Dué 2019 (nový) 21 - 26 Nm

Objem

1. Microcar Dué 2019 (nový) 480 - 498 ccm

2. Renault Twizy 2012 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Microcar Dué 2019 (nový) 18 l

2. Renault Twizy 2012 ?

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Microcar Dué 2019 (nový) 3.6 l/100km

2. Renault Twizy 2012 5.8 - 6.3 l/100km

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Microcar Dué 2019 (nový) ? l/100km

2. Renault Twizy 2012 ? l/100km

Emisní norma

1. Renault Twizy 2012 Elektrické vozidlo

2. Microcar Dué 2019 (nový) Euro 5

Velikost pneumatik

1. Renault Twizy 2012 125/80R13

2. Microcar Dué 2019 (nový) 145/80R13

Hluk

1. Renault Twizy 2012 63 dB

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Microcar Dué 2019 (nový) 400 kg

2. Renault Twizy 2012 548 - 562 kg

Povolená celková hmotnost

1. Renault Twizy 2012 685 - 690 kg

2. Microcar Dué 2019 (nový) 675 kg

Max. zatížení střechy

1. Renault Twizy 2012 ? kg

2. Microcar Dué 2019 (nový) ? kg

EV

Celková kapacita baterie

1. Renault Twizy 2012 6.1 kWh

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Renault Twizy 2012 98 kg

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

AC nabíjení

1. Renault Twizy 2012 1-phasig

2. Microcar Dué 2019 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Microcar Dué 2019 (nový) ?

2. Renault Twizy 2012 AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. Microcar Dué 2019 (nový) ?

2. Renault Twizy 2012 Typ 2

Typ baterie

1. Microcar Dué 2019 (nový) ?

2. Renault Twizy 2012 Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Microcar Dué 2019 (nový) ?

2. Renault Twizy 2012 Fahrzeugfront mittig

Porovnání:Microcar Dué 2019 (nový) Proti Renault Twizy 2012

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?

Test: Harley Davidson Low Rider ST 2024 - stvořen k cestování

Historický skok: revoluční Formule E GEN3 Evo debutovala na předsezónních testech

Test: Honda CBR650R - technologická dokonalost s pořádnou porcí adrenalinu

Test prvního elektrického kombi na trhu: je MG5 Electric nejlepší volbou pro vaše rodinné výlety?