Porovnání:MG Cyberster 2024 (nový) Proti BYD Seal U 2024 (nový)

#	MG Cyberster	BYD Seal U	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Cyberster 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Seal U 1. Generation (SA3) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Roadster	SUV
Dveře	2	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD Seal U 2024 (nový) 4785 mm

2. MG Cyberster 2024 (nový) 4535 mm

Rozvor

1. BYD Seal U 2024 (nový) 2765 mm

2. MG Cyberster 2024 (nový) 2690 mm

Šířka

1. MG Cyberster 2024 (nový) 1913 mm

2. BYD Seal U 2024 (nový) 1890 mm

Šířka včetně zrcátek

1. MG Cyberster 2024 (nový) 2110 mm

2. BYD Seal U 2024 (nový) 2085 mm

Výška

1. BYD Seal U 2024 (nový) 1668 mm

2. MG Cyberster 2024 (nový) 1329 mm

Průměr otáčení

1. BYD Seal U 2024 (nový) 11 m

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BYD Seal U 2024 (nový) 552 l

2. MG Cyberster 2024 (nový) 249 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD Seal U 2024 (nový) 1440 l

2. MG Cyberster 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD Seal U 2024 (nový) ? l

2. MG Cyberster 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. BYD Seal U 2024 (nový) 5

2. MG Cyberster 2024 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. BYD Seal U 2024 (nový) ?

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Dveře

1. BYD Seal U 2024 (nový) 5

2. MG Cyberster 2024 (nový) 2

Isofix

1. MG Cyberster 2024 (nový) ?

2. BYD Seal U 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BYD Seal U 2024 (nový) Pohon předních kol

2. MG Cyberster 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. BYD Seal U 2024 (nový) Elektrická energie

2. MG Cyberster 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. BYD Seal U 2024 (nový) Redukční převodovka

2. MG Cyberster 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. BYD Seal U 2024 (nový) 1

2. MG Cyberster 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. MG Cyberster 2024 (nový) 195 - 200 km/h

2. BYD Seal U 2024 (nový) 175 km/h

Výkon

1. MG Cyberster 2024 (nový) 250 - 375 kW

2. BYD Seal U 2024 (nový) 160 kW

Točivý moment

1. MG Cyberster 2024 (nový) 475 - 725 Nm

2. BYD Seal U 2024 (nový) 310 - 330 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. MG Cyberster 2024 (nový) 3.2 - 5.2 s

2. BYD Seal U 2024 (nový) 9.6 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. MG Cyberster 2024 (nový) ? l/100km

2. BYD Seal U 2024 (nový) 19.9 l/100km

Emisní norma

1. MG Cyberster 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. BYD Seal U 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. BYD Seal U 2024 (nový) 235/50R19

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Hluk

1. BYD Seal U 2024 (nový) 68 dB

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BYD Seal U 2024 (nový) 2020 - 2147 kg

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. BYD Seal U 2024 (nový) 2430 - 2557 kg

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. BYD Seal U 2024 (nový) 1300 kg

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. BYD Seal U 2024 (nový) 750 kg

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. BYD Seal U 2024 (nový) 75 kg

2. MG Cyberster 2024 (nový) ? kg

Terénní

Maximální stoupání

1. BYD Seal U 2024 (nový) 30 °

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. BYD Seal U 2024 (nový) 21.7 °

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. BYD Seal U 2024 (nový) 18.5 °

2. MG Cyberster 2024 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. MG Cyberster 2024 (nový) 442 - 506 km

2. BYD Seal U 2024 (nový) 420 - 500 km

Celková kapacita baterie

1. BYD Seal U 2024 (nový) 71.8 - 87 kWh

2. MG Cyberster 2024 (nový) 77 kWh

Užitná kapacita baterie

1. MG Cyberster 2024 (nový) 74.4 kWh

2. BYD Seal U 2024 (nový) ?

AC nabíjení

1. MG Cyberster 2024 (nový) 1-phasig

2. BYD Seal U 2024 (nový) 1-phasig,3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. MG Cyberster 2024 (nový) AC:7,0 DC:144,0 kW

2. BYD Seal U 2024 (nový) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. MG Cyberster 2024 (nový) Typ 2

2. BYD Seal U 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. MG Cyberster 2024 (nový) Lithium

2. BYD Seal U 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. MG Cyberster 2024 (nový) CCS

2. BYD Seal U 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BYD Seal U 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. MG Cyberster 2024 (nový) Fahrerseite hinten

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►