Porovnání:Lynk & Co 01 2024 (nový) Proti Subaru Crosstrek 2024 (nový)

#	Lynk & Co 01	Subaru Crosstrek

Generace	01 1. Generation (1. Facelift) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Crosstrek 1. Generation (G6) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie		SUV
Dveře		5
Třída vozidla		Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 4495 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Rozvor

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 2670 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Šířka

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1800 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Šířka včetně zrcátek

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 2018 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Výška

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1600 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Světlá výška

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 220 mm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 11.8 m

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 315 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1314 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) ? l

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Sedadla

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 5

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Max. počet sedadel

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) ?

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Dveře

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 5

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Isofix

1. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

2. Subaru Crosstrek 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

2. Subaru Crosstrek 2024 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

2. Subaru Crosstrek 2024 (nový) Super 95

Převodovka

1. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

2. Subaru Crosstrek 2024 (nový) Převodovka CVT

Převodů

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Válců

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 4

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Max. rychlost

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 198 km/h

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Výkon

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 100 kW

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Točivý moment

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 182 Nm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Objem

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1995 ccm

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 10.8 s

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 48 l

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 7.7 l/100km

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Emise CO2 (WLTP)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 174 g/km

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Emisní norma

1. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

2. Subaru Crosstrek 2024 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 215/50R17

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Hluk

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 67 dB

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1595 - 1628 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 2100 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 1270 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 750 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 80 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Max. zatížení tažného zařízení

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 80 kg

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Terénní

Úhel nájezdu

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 20.8 °

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 31.3 °

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. Subaru Crosstrek 2024 (nový) 19.3 °

2. Lynk & Co 01 2024 (nový) ?

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

V roce 2021 byl v rámci strategického plánu Renaulution představen koncept modelu Dacia Bigster....

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Autodrómo Hermanos Rodríguez v Mexico City zažilo elektrizující atmosféru druhého závodu 1...

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Už zítra, v sobotu 11. ledna 2025, se v Mexico City uskuteční druhý závod 11. sezóny ABB FIA ...

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Elektromobily už dávno nejsou jen technologickým experimentem nebo hračkou pro nadšence. Stáva...

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Když se řekne Porsche Panamera, většina lidí si představí velké luxusní gran turismo s auto...

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

3. leden 2025 je dnem, kdy se opět rozbuší srdce motorsportu – startuje legendární Rallye Dak...

Další články na blogu ►

Porovnání:Lynk & Co 01 2024 (nový) Proti Subaru Crosstrek 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru