Porovnání:Lancia Gamma 1981 Proti KIA Rio 2020

#	Lancia Gamma	KIA Rio	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	830 (1. Facelift) (ZAL 830) 1981 - 1984 Změnit vybranou generaci	Rio YB (1. Facelift) (YB) 2020 - 2023 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	5	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Malé vozy (např. Polo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lancia Gamma 1981 4580 mm

2. KIA Rio 2020 4065 mm

Rozvor

1. Lancia Gamma 1981 2670 mm

2. KIA Rio 2020 2580 mm

Šířka

1. Lancia Gamma 1981 1730 mm

2. KIA Rio 2020 1725 mm

Šířka včetně zrcátek

1. KIA Rio 2020 1990 mm

2. Lancia Gamma 1981 ? mm

Výška

1. KIA Rio 2020 1450 mm

2. Lancia Gamma 1981 1410 mm

Průměr otáčení

1. KIA Rio 2020 10.2 m

2. Lancia Gamma 1981 10.7 - 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Lancia Gamma 1981 470 - 500 l

2. KIA Rio 2020 325 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. KIA Rio 2020 1103 l

2. Lancia Gamma 1981 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. KIA Rio 2020 ? l

2. Lancia Gamma 1981 ? l

Sedadla

1. KIA Rio 2020 5

2. Lancia Gamma 1981 5

Max. počet sedadel

1. KIA Rio 2020 ?

2. Lancia Gamma 1981 ?

Dveře

1. KIA Rio 2020 5

2. Lancia Gamma 1981 5

Isofix

1. Lancia Gamma 1981 ?

2. KIA Rio 2020 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Lancia Gamma 1981 Pohon předních kol

2. KIA Rio 2020 Pohon předních kol

Palivo

1. Lancia Gamma 1981 Super 95

2. KIA Rio 2020 Super 95

Převodovka

1. Lancia Gamma 1981 Manuální převodovka

2. KIA Rio 2020 Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. KIA Rio 2020 5 - 7

2. Lancia Gamma 1981 5

Válců

1. KIA Rio 2020 3 - 4

2. Lancia Gamma 1981 4

Max. rychlost

1. Lancia Gamma 1981 192 km/h

2. KIA Rio 2020 173 - 190 km/h

Výkon

1. Lancia Gamma 1981 103 kW

2. KIA Rio 2020 62 - 88 kW

Točivý moment

1. Lancia Gamma 1981 212 Nm

2. KIA Rio 2020 118 - 200 Nm

Objem

1. Lancia Gamma 1981 2484 ccm

2. KIA Rio 2020 998 - 1197 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Lancia Gamma 1981 10.5 s

2. KIA Rio 2020 10.2 - 13.1 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Lancia Gamma 1981 59 - 63 l

2. KIA Rio 2020 45 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Lancia Gamma 1981 ? l/100km

2. KIA Rio 2020 5.7 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. KIA Rio 2020 122 - 128 g/km

2. Lancia Gamma 1981 ?

Emisní norma

1. Lancia Gamma 1981 Bez katalyzátoru

2. KIA Rio 2020 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. KIA Rio 2020 185/65R15

2. Lancia Gamma 1981 195/60R15H

Hluk

1. KIA Rio 2020 70 - 71 dB

2. Lancia Gamma 1981 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. KIA Rio 2020 1120 - 1230 kg

2. Lancia Gamma 1981 1290 - 1340 kg

Povolená celková hmotnost

1. Lancia Gamma 1981 1790 - 1840 kg

2. KIA Rio 2020 1570 - 1680 kg

Přívěs s brzdami

1. KIA Rio 2020 900 - 910 kg

2. Lancia Gamma 1981 ?

Přívěs (bez brzd)

1. KIA Rio 2020 450 kg

2. Lancia Gamma 1981 ?

Max. zatížení střechy

1. KIA Rio 2020 70 kg

2. Lancia Gamma 1981 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. KIA Rio 2020 75 kg

2. Lancia Gamma 1981 ?

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►