Porovnání:KIA Picanto 2024 (nový) Proti Daihatsu Sirion 2007

#	KIA Picanto	Daihatsu Sirion	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Picanto JA (2. Facelift) (JA) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	2.Generation (1. Facelift) (M300) 2007 - 2013 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	5	5
Třída vozidla	Minivozy (např. Twingo)	Malé vozy (např. Polo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. KIA Picanto 2024 (nový) 3605 mm

2. Daihatsu Sirion 2007 3605 mm

Rozvor

1. Daihatsu Sirion 2007 2430 mm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 2400 mm

Šířka

1. Daihatsu Sirion 2007 1665 mm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 1595 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Daihatsu Sirion 2007 1940 mm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 1880 mm

Výška

1. Daihatsu Sirion 2007 1550 mm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 1485 mm

Světlá výška

1. Daihatsu Sirion 2007 150 mm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 141 mm

Průměr otáčení

1. Daihatsu Sirion 2007 9.4 m

2. KIA Picanto 2024 (nový) 9.4 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. KIA Picanto 2024 (nový) 255 l

2. Daihatsu Sirion 2007 225 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. KIA Picanto 2024 (nový) 1010 l

2. Daihatsu Sirion 2007 630 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. KIA Picanto 2024 (nový) ? l

2. Daihatsu Sirion 2007 ? l

Sedadla

1. Daihatsu Sirion 2007 5

2. KIA Picanto 2024 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Daihatsu Sirion 2007 ?

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Dveře

1. Daihatsu Sirion 2007 5

2. KIA Picanto 2024 (nový) 5

Isofix

1. Daihatsu Sirion 2007 Serie

2. KIA Picanto 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. KIA Picanto 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Daihatsu Sirion 2007 Pohon předních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Daihatsu Sirion 2007 Natural 95, Super 95

2. KIA Picanto 2024 (nový) Super 95

Převodovka

1. Daihatsu Sirion 2007 Manuální převodovka, Automatická převodovka

2. KIA Picanto 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka

Převodů

1. Daihatsu Sirion 2007 4 - 5

2. KIA Picanto 2024 (nový) 5

Válců

1. Daihatsu Sirion 2007 3 - 4

2. KIA Picanto 2024 (nový) 3 - 4

Max. rychlost

1. Daihatsu Sirion 2007 160 - 175 km/h

2. KIA Picanto 2024 (nový) 145 - 159 km/h

Výkon

1. Daihatsu Sirion 2007 51 - 76 kW

2. KIA Picanto 2024 (nový) 46 - 58 kW

Točivý moment

1. Daihatsu Sirion 2007 93 - 138 Nm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 95 - 115 Nm

Objem

1. Daihatsu Sirion 2007 998 - 1495 ccm

2. KIA Picanto 2024 (nový) 998 - 1197 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Daihatsu Sirion 2007 10.5 - 13.9 s

2. KIA Picanto 2024 (nový) 13.1 - 18.2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Daihatsu Sirion 2007 38 - 40 l

2. KIA Picanto 2024 (nový) 35 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Daihatsu Sirion 2007 5 - 6.7 l/100km

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Daihatsu Sirion 2007 6.1 - 9 l/100km

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Daihatsu Sirion 2007 ? l/100km

2. KIA Picanto 2024 (nový) 5.2 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. KIA Picanto 2024 (nový) 118 - 130 g/km

2. Daihatsu Sirion 2007 ?

Emisní norma

1. Daihatsu Sirion 2007 Euro 4, 5L, Euro 4, Euro 5

2. KIA Picanto 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Daihatsu Sirion 2007 175/65R14

2. KIA Picanto 2024 (nový) 175/65R14T

Hluk

1. KIA Picanto 2024 (nový) 68 - 70 dB

2. Daihatsu Sirion 2007 70 - 71 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. KIA Picanto 2024 (nový) 981 - 991 kg

2. Daihatsu Sirion 2007 965 - 1070 kg

Povolená celková hmotnost

1. Daihatsu Sirion 2007 1390 - 1470 kg

2. KIA Picanto 2024 (nový) 1320 - 1415 kg

Přívěs s brzdami

1. Daihatsu Sirion 2007 750 - 1000 kg

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Daihatsu Sirion 2007 350 kg

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. KIA Picanto 2024 (nový) 60 kg

2. Daihatsu Sirion 2007 50 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Daihatsu Sirion 2007 50 kg

2. KIA Picanto 2024 (nový) ?

Poslední články

BMW iX1: prémiový elektromobil, který nadchne komfortem i dojezdem – obhájí ale cenovku?

Je všeobecně známo, že BMW vyrábí vynikající auta se spalovacím motorem (TEST BMW 220d Coup...

Jak si rychle a bezpečně pořídit novou dálniční známku?

Nakupujete poprvé v životě elektronickou dálniční známku? Nebo vám došla platnost té stáv...

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Další články na blogu ►