Porovnání:Kia EV3 2024 (nový) Proti BYD ETP3 2023 (nový)

#	Kia EV3	BYD ETP3	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	EV3 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	ETP3 1. Generation (BYD VB) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	Malý dodávkový vůz
Dveře	5	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD ETP3 2023 (nový) 4460 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 4300 mm

Rozvor

1. BYD ETP3 2023 (nový) 2725 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 2680 mm

Šířka

1. Kia EV3 2024 (nový) 1850 mm

2. BYD ETP3 2023 (nový) 1720 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Kia EV3 2024 (nový) ? mm

2. BYD ETP3 2023 (nový) ? mm

Výška

1. BYD ETP3 2023 (nový) 1875 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 1560 mm

Světlá výška

1. Kia EV3 2024 (nový) 140 - 147 mm

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Kia EV3 2024 (nový) 10.4 m

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Kia EV3 2024 (nový) 460 l

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD ETP3 2023 (nový) 3500 l

2. Kia EV3 2024 (nový) 1251 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD ETP3 2023 (nový) ? l

2. Kia EV3 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Kia EV3 2024 (nový) 5

2. BYD ETP3 2023 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Kia EV3 2024 (nový) ?

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Dveře

1. Kia EV3 2024 (nový) 5

2. BYD ETP3 2023 (nový) 5

Isofix

1. BYD ETP3 2023 (nový) ?

2. Kia EV3 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Kia EV3 2024 (nový) Pohon předních kol

2. BYD ETP3 2023 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Kia EV3 2024 (nový) Elektrická energie

2. BYD ETP3 2023 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Kia EV3 2024 (nový) Redukční převodovka

2. BYD ETP3 2023 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Kia EV3 2024 (nový) 1

2. BYD ETP3 2023 (nový) 1

Max. rychlost

1. Kia EV3 2024 (nový) 170 km/h

2. BYD ETP3 2023 (nový) 100 km/h

Výkon

1. Kia EV3 2024 (nový) 150 kW

2. BYD ETP3 2023 (nový) 100 kW

Točivý moment

1. Kia EV3 2024 (nový) 283 Nm

2. BYD ETP3 2023 (nový) 180 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. Kia EV3 2024 (nový) 7.9 s

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BYD ETP3 2023 (nový) ? l/100km

2. Kia EV3 2024 (nový) 14.9 l/100km

Emisní norma

1. BYD ETP3 2023 (nový) Elektrické vozidlo

2. Kia EV3 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. BYD ETP3 2023 (nový) 195/60R16C

2. Kia EV3 2024 (nový) 215/60R17H

Hluk

1. BYD ETP3 2023 (nový) 65 dB

2. Kia EV3 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BYD ETP3 2023 (nový) 1640 kg

2. Kia EV3 2024 (nový) 1800 - 1885 kg

Povolená celková hmotnost

1. BYD ETP3 2023 (nový) 2420 kg

2. Kia EV3 2024 (nový) 2270 - 2355 kg

Přívěs s brzdami

1. Kia EV3 2024 (nový) 300 - 1000 kg

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Kia EV3 2024 (nový) 300 - 750 kg

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Kia EV3 2024 (nový) 80 kg

2. BYD ETP3 2023 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Kia EV3 2024 (nový) 100 kg

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Kia EV3 2024 (nový) 436 - 605 km

2. BYD ETP3 2023 (nový) 233 km

Celková kapacita baterie

1. BYD ETP3 2023 (nový) 44.9 kWh

2. Kia EV3 2024 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) 58.3 - 81.4 kWh

2. BYD ETP3 2023 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) 375 - 470 kg

2. BYD ETP3 2023 (nový) 420 kg

AC nabíjení

1. BYD ETP3 2023 (nový) 1-phasig

2. Kia EV3 2024 (nový) 3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Kia EV3 2024 (nový) AC:10,5 DC:101,0 kW

2. BYD ETP3 2023 (nový) AC:6,6 DC:50,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Kia EV3 2024 (nový) Typ 2

2. BYD ETP3 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) Lithium

2. BYD ETP3 2023 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. Kia EV3 2024 (nový) CCS

2. BYD ETP3 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Kia EV3 2024 (nový) Beifahrerseite vorne

2. BYD ETP3 2023 (nový) Fahrzeugfront mittig

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►