Porovnání:Jaguar F-Pace 2021 Proti Porsche Macan 2024 (nový)

Rozměry

Jaguar F-Pace vzešel jako vítěz, pokud jde o rozměry. Délka Jaguaru je 4747 mm, o trochu více než Macanovy 4726 mm, a má i větší rozvor 2874 mm proproti 2807 mm u Porsche. Šířka bez zrcátek je 1936 mm a s nimi 2175 mm, zatímco Porsche Macan měří 1922 mm a 2097 mm včetně zrcátek; Jaguar tedy nabízí o něco prostornější karoserii. I když je výška F-Pace 1664 mm vyšší než Macanovy 1621 mm, při porovnání světlé výšky je situace zajímavější. Minimální světlá výška Jaguaru začíná na 213 mm (P250 AWD Automatik) a dosahuje až 218 mm (SVR AWD Automatik), kdežto Macan má rozpětí od 177 mm (GTS PDK) do 202 mm (PDK). Zde je tedy jasně vidět, že Jaguar nabízí větší flexibilitu při cestování po méně udržovaných cestách. Co se týče poloměru otáčení, zde má Porsche s 12 metry mírnou výhodu oproti 12.20 - 12.30 metru u Jaguaru.

Zavazadelník/interiér

Pokud vezmeme v úvahu velikost zavazadelníku, Jaguar F-Pace zde nabízí variabilitu díky rozsahu od 354 l (P400e AWD Automatik) do 482 l (P250 AWD Automatik), zatímco Porsche Macan přichází s pevnou hodnotou 488 litrů. Sklopíme-li zadní sedadla až k stropu, Jaguar poskytuje 1428 litrů, avšak Macan má s 1503 litry opět drobný náskok. Co se Isofixu týče, oba modely je mají ve standardní výbavě, zajistí tedy bezpečné připojení dětských sedaček. Počet sedadel je u obou pět, což naznačuje rovnocennou praktičnost pro rodiny či skupiny.

Motory/pohon

Při pohledu pod kapotu zjistíme, že Jaguar F-Pace disponuje širokým rozpětím motorů; minimální výkon motoru je 120 kW (D165 AWD Automatik) a maximální dosahuje do impresivních 423 kW (SVR Bespoke Edition 1988 AWD Automatik). Porsche Macan se pohybuje v rozmezí od 195 kW (PDK) po 324 kW (GTS PDK), je tedy třeba si vybrat motorizaci dle osobních preferencí a potřeb. V otázce maximální rychlosti sahá Jaguar od 195 km/h (D165 AWD Automatik) až po neuvěřitelných 286 km/h (SVR AWD Automatik), zatímco Porsche se může pochlubit rychlostí od 232 km/h (PDK) po 272 km/h (GTS PDK). Ve skutečnosti tedy oba modely nabízí možnosti, které dokáží uspokojit jak milovníky klidné jízdy, tak i těch, kteří chtějí cítit větší výkon pod pedálem.

Spotřeba/ekologie

V oblasti spotřeby a ekologie je důležité podívat se na velikosti palivových nádrží. Jaguar F-Pace má celkem slušnou nabídku s rozsahem od 60 litrů (D165 AWD Automatik) do 83 litrů (P250 R-Dynamic HSE AWD Automatik). Porsche udržuje kapacitu mezi 65 a 75 litry (), což je sice robustní, ale Jaguar nabízí možnost delšího dojezdu bez nutnosti tankování. Co se týče emisí CO2, Jaguar zaznamenal hodnoty od 41.0 g/km (P400e R-Dynamic S AWD Automatik) do 275.0 g/km (SVR Bespoke Edition 1988 AWD Automatik), zatímco Porsche vykázalo 228.0 g/km (PDK) až 255.0 g/km (GTS PDK). Je tedy zřejmé, že oba modely mají silnou ekologickou pozici, ale Jaguar nabízí motorizaci s výrazně nižšími emisemi.

Váha/tahání

Kapitola hmotností a táhových kapacit nesmí chybět v žádném porovnání vozidel zaměřených na praktičnost. Prázdná hmotnost Jaguaru F-Pace kolísá mezi 1897 až 2230 kg, Porsche Macan je těžší, váží od 1920 do 2035 kg. Přípustná celková hmotnost pro Jaguar se pohybuje mezi 2520 a 2690 kg, zatímco pro Porsche je to 2510 až 2580 kg. Oba modely jsou zdatné táhla, s maximální brzděnou přívěsnou hmotností 2400 kg, nepřibrzděnou přívěsnou hmotností 750 kg a maximálním zatížením na střeše 75 kg. Zde se oba sourozenci doopravdy potýkají čelem.

Terénní

Jaguar ukazuje svá prsa v terénu díky zdvihovým úhlům, kde rampový úhel sahá od 19.00 do 20.50 stupňů, nájezdový úhel od 20.50 do 22.50 stupňů a dojezdový úhel mezi 22.90 a 23.10 stupňů. Porsche má sice skromnější úhly, ale pro průměrného uživatele SUV nabízí více než dostatečné terénní schopnosti. Co se brodivosti týče, Jaguar znovu zabodovává s hrdými 500 mm naproti 300 mm, které zvládne Macan. I když oba vozy mohou s noblesou obdařit každou cestu, Jaguar zdá se preferuje neprošlapané stezky.

EV

S ohledem na elektromobilitu a plug-in hybridní technologii nabízí Jaguar F-Pace výrazný dojezd v režimu na elektrický pohon od 53 km (P400e AWD Automatik) až po 62 km (P400e R-Dynamic S AWD Automatik) a celkovou kapacitu baterie od 17.1 kwh až 19.2 kwh. Tento přístup znamená nižší emise a potenciál pro každodenní cesty bez spotřeby paliva. Porsche tento segment zatím nezaplnilo a v této chvíli se nejeví jako přímý soupeř v elektromobilitě.