Porovnání:Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Proti GWM WEY 05 2024 (nový)

#	Hyundai Santa Fe	GWM WEY 05	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Santa Fe 5. Generation (MX5) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	WEY 05 1. Generation (V71-V61) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 4870 mm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 4830 mm

Rozvor

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 2910 mm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 2815 mm

Šířka

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 1960 mm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1900 mm

Šířka včetně zrcátek

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 2187 mm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1720 mm

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 1690 mm

Světlá výška

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 177 mm

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 160 mm

Průměr otáčení

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 11.6 m

2. GWM WEY 05 2024 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 621 - 711 l

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 500 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 2032 l

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 1229 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ? l

2. GWM WEY 05 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 5

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

2. GWM WEY 05 2024 (nový) ?

Dveře

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 5

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 5

Isofix

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Serie

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Pohon předních kol, Pohon všech kol

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Super 95

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Super 95

Převodovka

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Automatická převodovka

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 9

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 6

Válců

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 4

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 4

Max. rychlost

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 235 km/h

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 180 km/h

Výkon

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 350 kW

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 158 - 186 kW

Točivý moment

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 847 Nm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 367 Nm

Objem

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 1998 ccm

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1598 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 5 s

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 9.3 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 67 l

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 55 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 0.4 l/100km

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 6.4 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 12 g/km

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 38 - 167 g/km

Emisní norma

1. GWM WEY 05 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 255/45R20

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 265/45R21

Hluk

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 66 dB

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 67 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1920 - 2165 kg

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 2410 - 2440 kg

Povolená celková hmotnost

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 2795 kg

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 2580 - 2740 kg

Přívěs s brzdami

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 2000 kg

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1010 - 1110 kg

Přívěs (bez brzd)

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 750 kg

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 100 kg

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 50 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 100 kg

2. GWM WEY 05 2024 (nový) 100 kg

Terénní

Úhel nájezdu

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 17 °

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 15.5 °

Úhel odjezdu

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 25 °

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 20.9 °

Úhel nájezdu

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 18.5 °

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 17.4 °

EV

Dojezd (WLTP)

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 158 km

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 54 km

Celková kapacita baterie

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 39.7 kWh

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) 1.5 - 13.8 kWh

Užitná kapacita baterie

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 33.7 kWh

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

AC nabíjení

1. GWM WEY 05 2024 (nový) 3-phasig

2. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

2. GWM WEY 05 2024 (nový) AC:11,0 DC:50,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) Lithium

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Lithium

Typ rychlonabíjení

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

2. GWM WEY 05 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Hyundai Santa Fe 2024 (nový) ?

2. GWM WEY 05 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

Poslední články

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Další články na blogu ►