Porovnání:Hyundai Grand Santa Fe 2016 Proti VW ID.4 2020 (nový)

#	Hyundai Grand Santa Fe	VW ID.4	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1.Generation (1. Facelift) (DM) 2016 - 2018 Změnit vybranou generaci	ID.4 1. Generation (E2) 2020 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 4905 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 4584 mm

Rozvor

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 2800 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 2771 mm

Šířka

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 1885 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 1852 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 2180 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 2108 mm

Výška

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 1695 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 1640 mm

Světlá výška

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 180 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) 163 mm

Průměr otáčení

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 11.2 m

2. VW ID.4 2020 (nový) 10.3 - 11.6 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 634 l

2. VW ID.4 2020 (nový) 543 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 1842 l

2. VW ID.4 2020 (nový) 1575 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ? l

2. VW ID.4 2020 (nový) ? l

Sedadla

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 6

2. VW ID.4 2020 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 7

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Dveře

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 5

2. VW ID.4 2020 (nový) 5

Isofix

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 Serie

2. VW ID.4 2020 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 Pohon všech kol

2. VW ID.4 2020 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. VW ID.4 2020 (nový) Elektrická energie

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 Nafta

Převodovka

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 Automatická převodovka

2. VW ID.4 2020 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 6

2. VW ID.4 2020 (nový) 1

Válců

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 4

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Max. rychlost

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 201 km/h

2. VW ID.4 2020 (nový) 160 - 180 km/h

Výkon

1. VW ID.4 2020 (nový) 109 - 250 kW

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 147 kW

Točivý moment

1. VW ID.4 2020 (nový) 220 - 679 Nm

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 440 Nm

Objem

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 2199 ccm

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 9.9 s

2. VW ID.4 2020 (nový) 5.4 - 10.9 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 71 l

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 7 l/100km

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 8.3 l/100km

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ? l/100km

2. VW ID.4 2020 (nový) 16.7 l/100km

Emisní norma

1. VW ID.4 2020 (nový) Elektrické vozidlo

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 Euro 6b (NEFZ)

Velikost pneumatik

1. VW ID.4 2020 (nový) 235/60R18

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 235/60R18

Hluk

1. VW ID.4 2020 (nový) 65 - 68 dB

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 74 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 1981 kg

2. VW ID.4 2020 (nový) 1965 - 2261 kg

Povolená celková hmotnost

1. VW ID.4 2020 (nový) 2470 - 2770 kg

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 2600 kg

Přívěs s brzdami

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 2000 kg

2. VW ID.4 2020 (nový) 1000 - 1200 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 750 kg

2. VW ID.4 2020 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 100 kg

2. VW ID.4 2020 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 100 kg

2. VW ID.4 2020 (nový) 75 kg

Terénní

Úhel nájezdu

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 15.8 °

2. VW ID.4 2020 (nový) 11.7 - 13 °

Maximální stoupání

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 53.2 °

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 20.2 °

2. VW ID.4 2020 (nový) 16.8 - 18.3 °

Úhel nájezdu

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 16.7 °

2. VW ID.4 2020 (nový) 14.7 - 16.5 °

Brodění

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 500 mm

2. VW ID.4 2020 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. VW ID.4 2020 (nový) 343 - 572 km

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

Celková kapacita baterie

1. VW ID.4 2020 (nový) 55 - 82 kWh

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

Užitná kapacita baterie

1. VW ID.4 2020 (nový) 52 - 77 kWh

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

Hmotnost baterie

1. VW ID.4 2020 (nový) 495 kg

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

AC nabíjení

1. VW ID.4 2020 (nový) 1-phasig

2. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

Rychlost AC nabíjení

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

2. VW ID.4 2020 (nový) AC:7,2 DC:50,0-100,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

2. VW ID.4 2020 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

2. VW ID.4 2020 (nový) Lithium

Typ rychlonabíjení

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

2. VW ID.4 2020 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Hyundai Grand Santa Fe 2016 ?

2. VW ID.4 2020 (nový) Beifahrerseite hinten

Poslední články

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Další články na blogu ►