Porovnání:Honda NSX 2002 Proti Honda Prelude 1997

#	Honda NSX	Honda Prelude	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	NSX 1. Generation (1. Facelift) (NA2) 2002 - 2005 Změnit vybranou generaci	5.Generation (BB6/BB7/BB8) 1997 - 2000 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	2
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Honda Prelude 1997 4545 mm

2. Honda NSX 2002 4425 mm

Rozvor

1. Honda Prelude 1997 2585 mm

2. Honda NSX 2002 2530 mm

Šířka

1. Honda NSX 2002 1810 mm

2. Honda Prelude 1997 1750 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Honda NSX 2002 ? mm

2. Honda Prelude 1997 ? mm

Výška

1. Honda Prelude 1997 1315 mm

2. Honda NSX 2002 1170 mm

Průměr otáčení

1. Honda Prelude 1997 11 m

2. Honda NSX 2002 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Honda Prelude 1997 284 l

2. Honda NSX 2002 154 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Honda Prelude 1997 ? l

2. Honda NSX 2002 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Honda Prelude 1997 ? l

2. Honda NSX 2002 ? l

Sedadla

1. Honda Prelude 1997 4

2. Honda NSX 2002 2

Max. počet sedadel

1. Honda Prelude 1997 ?

2. Honda NSX 2002 ?

Dveře

1. Honda Prelude 1997 2

2. Honda NSX 2002 2

Motory/pohon

Pohon

1. Honda Prelude 1997 Pohon předních kol

2. Honda NSX 2002 Pohon zadních kol

Palivo

1. Honda Prelude 1997 Super 95

2. Honda NSX 2002 Super 95

Převodovka

1. Honda Prelude 1997 Manuální převodovka, Automatická převodovka

2. Honda NSX 2002 Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Honda NSX 2002 4 - 6

2. Honda Prelude 1997 4 - 5

Válců

1. Honda NSX 2002 6

2. Honda Prelude 1997 4

Max. rychlost

1. Honda NSX 2002 260 - 275 km/h

2. Honda Prelude 1997 201 - 228 km/h

Výkon

1. Honda NSX 2002 188 - 206 kW

2. Honda Prelude 1997 98 - 147 kW

Točivý moment

1. Honda NSX 2002 284 - 298 Nm

2. Honda Prelude 1997 179 - 212 Nm

Objem

1. Honda NSX 2002 2977 - 3179 ccm

2. Honda Prelude 1997 1997 - 2157 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Honda NSX 2002 5.7 - 7.5 s

2. Honda Prelude 1997 6.9 - 10.8 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Honda NSX 2002 70 l

2. Honda Prelude 1997 60 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Honda Prelude 1997 9.9 - 10.4 l/100km

2. Honda NSX 2002 12.3 l/100km

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Honda Prelude 1997 12.8 - 14.9 l/100km

2. Honda NSX 2002 17.9 - 18.3 l/100km

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Honda Prelude 1997 ? l/100km

2. Honda NSX 2002 ? l/100km

Emisní norma

1. Honda Prelude 1997 D3, Euro 2 (do 2500kg)

2. Honda NSX 2002 Euro 3

Velikost pneumatik

1. Honda Prelude 1997 195/60R15H

2. Honda NSX 2002 215/40R17V

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Honda Prelude 1997 1290 - 1385 kg

2. Honda NSX 2002 1445 - 1530 kg

Povolená celková hmotnost

1. Honda Prelude 1997 1680 - 1740 kg

2. Honda NSX 2002 1610 - 1630 kg

Přívěs s brzdami

1. Honda Prelude 1997 1200 kg

2. Honda NSX 2002 ?

Přívěs (bez brzd)

1. Honda Prelude 1997 500 kg

2. Honda NSX 2002 ?

Max. zatížení střechy

1. Honda Prelude 1997 50 kg

2. Honda NSX 2002 ? kg

Poslední články

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Další články na blogu ►