Porovnání:Honda HR-V 2022 (nový) Proti smart roadster 2003

#	Honda HR-V	smart roadster	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	HR-V 3. Generation (RV) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	452 (R 452) 2003 - 2006 Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	Roadster
Dveře	5	2
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Minivozy (např. Twingo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Honda HR-V 2022 (nový) 4340 mm

2. smart roadster 2003 3427 mm

Rozvor

1. Honda HR-V 2022 (nový) 2610 mm

2. smart roadster 2003 2360 mm

Šířka

1. smart roadster 2003 1615 mm

2. Honda HR-V 2022 (nový) ? mm

Šířka včetně zrcátek

1. Honda HR-V 2022 (nový) 2028 mm

2. smart roadster 2003 ? mm

Výška

1. Honda HR-V 2022 (nový) 1582 mm

2. smart roadster 2003 1192 mm

Světlá výška

1. Honda HR-V 2022 (nový) 188 mm

2. smart roadster 2003 ?

Průměr otáčení

1. smart roadster 2003 10 m

2. Honda HR-V 2022 (nový) 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Honda HR-V 2022 (nový) 320 - 335 l

2. smart roadster 2003 145 - 248 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Honda HR-V 2022 (nový) 1305 l

2. smart roadster 2003 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Honda HR-V 2022 (nový) 987 l

2. smart roadster 2003 ? l

Sedadla

1. Honda HR-V 2022 (nový) 5

2. smart roadster 2003 2

Max. počet sedadel

1. Honda HR-V 2022 (nový) ?

2. smart roadster 2003 ?

Dveře

1. Honda HR-V 2022 (nový) 5

2. smart roadster 2003 2

Isofix

1. Honda HR-V 2022 (nový) Serie

2. smart roadster 2003 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Honda HR-V 2022 (nový) Pohon předních kol

2. smart roadster 2003 Pohon zadních kol

Palivo

1. Honda HR-V 2022 (nový) Super 95

2. smart roadster 2003 Super 95

Převodovka

1. smart roadster 2003 Automatizovaná manuální převodovka

2. Honda HR-V 2022 (nový) Převodovka CVT

Převodů

1. smart roadster 2003 6

2. Honda HR-V 2022 (nový) 1

Válců

1. Honda HR-V 2022 (nový) 4

2. smart roadster 2003 3

Max. rychlost

1. smart roadster 2003 160 - 195 km/h

2. Honda HR-V 2022 (nový) 170 km/h

Výkon

1. Honda HR-V 2022 (nový) 96 kW

2. smart roadster 2003 45 - 74 kW

Točivý moment

1. Honda HR-V 2022 (nový) 253 Nm

2. smart roadster 2003 95 - 130 Nm

Objem

1. Honda HR-V 2022 (nový) 1498 ccm

2. smart roadster 2003 698 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Honda HR-V 2022 (nový) 10 s

2. smart roadster 2003 9 - 15 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Honda HR-V 2022 (nový) 40 l

2. smart roadster 2003 35 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. smart roadster 2003 4 - 5 l/100km

2. Honda HR-V 2022 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. smart roadster 2003 6 l/100km

2. Honda HR-V 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. smart roadster 2003 ? l/100km

2. Honda HR-V 2022 (nový) 5 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Honda HR-V 2022 (nový) 122 g/km

2. smart roadster 2003 ?

Emisní norma

1. smart roadster 2003 Euro 4, 5L, Euro 4

2. Honda HR-V 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. smart roadster 2003 185/55R15

2. Honda HR-V 2022 (nový) 225/50R18

Hluk

1. Honda HR-V 2022 (nový) 66 dB

2. smart roadster 2003 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. smart roadster 2003 790 - 852 kg

2. Honda HR-V 2022 (nový) 1452 kg

Povolená celková hmotnost

1. Honda HR-V 2022 (nový) 1870 kg

2. smart roadster 2003 1030 kg

Max. zatížení střechy

1. Honda HR-V 2022 (nový) 45 kg

2. smart roadster 2003 ? kg

Porovnání:Honda HR-V 2022 (nový) Proti smart roadster 2003

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Test Kia EV3: elektromobil, který mě (ne)měl překvapit

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši