Porovnání:Ford S-MAX 2019 Proti Honda Shuttle 1995

#	Ford S-MAX	Honda Shuttle	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	S-MAX II (1. Facelift) (WA6) 2019 - 2023 Změnit vybranou generaci	1G (RA3) 1995 - 2000 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Van	Van
Dveře	5	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Ford S-MAX 2019 4796 mm

2. Honda Shuttle 1995 4760 mm

Rozvor

1. Ford S-MAX 2019 2850 mm

2. Honda Shuttle 1995 2830 mm

Šířka

1. Ford S-MAX 2019 1916 mm

2. Honda Shuttle 1995 1790 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Ford S-MAX 2019 2137 mm

2. Honda Shuttle 1995 ? mm

Výška

1. Ford S-MAX 2019 1655 mm

2. Honda Shuttle 1995 1640 mm

Světlá výška

1. Ford S-MAX 2019 140 - 148 mm

2. Honda Shuttle 1995 ?

Průměr otáčení

1. Ford S-MAX 2019 11 m

2. Honda Shuttle 1995 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Honda Shuttle 1995 290 l

2. Ford S-MAX 2019 185 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ford S-MAX 2019 2020 l

2. Honda Shuttle 1995 1237 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Honda Shuttle 1995 738 l

2. Ford S-MAX 2019 ? l

Sedadla

1. Honda Shuttle 1995 7

2. Ford S-MAX 2019 5

Max. počet sedadel

1. Ford S-MAX 2019 7

2. Honda Shuttle 1995 ?

Dveře

1. Ford S-MAX 2019 5

2. Honda Shuttle 1995 5

Isofix

1. Honda Shuttle 1995 ?

2. Ford S-MAX 2019 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Honda Shuttle 1995 Pohon předních kol

2. Ford S-MAX 2019 Pohon předních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Honda Shuttle 1995 Super 95

2. Ford S-MAX 2019 Super 95, Nafta

Převodovka

1. Honda Shuttle 1995 Automatická převodovka

2. Ford S-MAX 2019 Manuální převodovka, Automatická převodovka, Převodovka CVT

Převodů

1. Ford S-MAX 2019 1 - 8

2. Honda Shuttle 1995 4

Válců

1. Ford S-MAX 2019 4

2. Honda Shuttle 1995 4

Max. rychlost

1. Ford S-MAX 2019 182 - 218 km/h

2. Honda Shuttle 1995 183 - 185 km/h

Výkon

1. Ford S-MAX 2019 110 - 177 kW

2. Honda Shuttle 1995 110 kW

Točivý moment

1. Ford S-MAX 2019 242 - 500 Nm

2. Honda Shuttle 1995 198 - 200 Nm

Objem

1. Ford S-MAX 2019 1499 - 2488 ccm

2. Honda Shuttle 1995 2156 - 2254 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ford S-MAX 2019 8 - 10 s

2. Honda Shuttle 1995 12 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Ford S-MAX 2019 61 - 65 l

2. Honda Shuttle 1995 65 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Honda Shuttle 1995 10 l/100km

2. Ford S-MAX 2019 ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Honda Shuttle 1995 13 - 14 l/100km

2. Ford S-MAX 2019 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Honda Shuttle 1995 ? l/100km

2. Ford S-MAX 2019 8 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Ford S-MAX 2019 145 - 195 g/km

2. Honda Shuttle 1995 ?

Emisní norma

1. Honda Shuttle 1995 Euro 2 (do 2500kg)

2. Ford S-MAX 2019 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Honda Shuttle 1995 205/65R15H

2. Ford S-MAX 2019 235/55R17

Hluk

1. Ford S-MAX 2019 67 - 73 dB

2. Honda Shuttle 1995 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Honda Shuttle 1995 1535 - 1565 kg

2. Ford S-MAX 2019 1784 - 1984 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ford S-MAX 2019 2350 - 2635 kg

2. Honda Shuttle 1995 2170 - 2200 kg

Přívěs s brzdami

1. Ford S-MAX 2019 1560 - 2000 kg

2. Honda Shuttle 1995 1200 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Ford S-MAX 2019 750 kg

2. Honda Shuttle 1995 450 kg

Max. zatížení střechy

1. Ford S-MAX 2019 75 kg

2. Honda Shuttle 1995 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Ford S-MAX 2019 90 kg

2. Honda Shuttle 1995 ?

EV

Celková kapacita baterie

1. Ford S-MAX 2019 1 kWh

2. Honda Shuttle 1995 ?

Porovnání:Ford S-MAX 2019 Proti Honda Shuttle 1995

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport