Porovnání:Ford Fiesta 2022 Proti Hyundai i10 2023 (nový)

#	Ford Fiesta	Hyundai i10	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Fiesta VIII (1. Facelift) (JHH) 2022 - 2023 Změnit vybranou generaci	i10 3. Generation (1. Facelift) (AC3) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	5
Třída vozidla	Malé vozy (např. Polo)	Minivozy (např. Twingo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Ford Fiesta 2022 4048 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 3670 mm

Rozvor

1. Ford Fiesta 2022 2493 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 2425 mm

Šířka

1. Ford Fiesta 2022 1735 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1680 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Hyundai i10 2023 (nový) 1961 mm

2. Ford Fiesta 2022 1941 mm

Výška

1. Ford Fiesta 2022 1490 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1480 mm

Světlá výška

1. Hyundai i10 2023 (nový) 149 - 152 mm

2. Ford Fiesta 2022 122 - 150 mm

Průměr otáčení

1. Hyundai i10 2023 (nový) 9.8 m

2. Ford Fiesta 2022 9.8 - 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Ford Fiesta 2022 292 l

2. Hyundai i10 2023 (nový) 252 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ford Fiesta 2022 1093 l

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1050 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Ford Fiesta 2022 ? l

2. Hyundai i10 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. Ford Fiesta 2022 5

2. Hyundai i10 2023 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Ford Fiesta 2022 ?

2. Hyundai i10 2023 (nový) ?

Dveře

1. Hyundai i10 2023 (nový) 5

2. Ford Fiesta 2022 3

Isofix

1. Hyundai i10 2023 (nový) Serie

2. Ford Fiesta 2022 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Hyundai i10 2023 (nový) Pohon předních kol

2. Ford Fiesta 2022 Pohon předních kol

Palivo

1. Hyundai i10 2023 (nový) Super 95

2. Ford Fiesta 2022 Super 95

Převodovka

1. Ford Fiesta 2022 Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Hyundai i10 2023 (nový) Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka

Převodů

1. Ford Fiesta 2022 5 - 7

2. Hyundai i10 2023 (nový) 5

Válců

1. Hyundai i10 2023 (nový) 3 - 4

2. Ford Fiesta 2022 3

Max. rychlost

1. Ford Fiesta 2022 165 - 230 km/h

2. Hyundai i10 2023 (nový) 143 - 185 km/h

Výkon

1. Ford Fiesta 2022 55 - 147 kW

2. Hyundai i10 2023 (nový) 46 - 74 kW

Točivý moment

1. Ford Fiesta 2022 110 - 320 Nm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 93 - 172 Nm

Objem

1. Ford Fiesta 2022 999 - 1496 ccm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 998 - 1197 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ford Fiesta 2022 6.5 - 14.7 s

2. Hyundai i10 2023 (nový) 10.5 - 18.4 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Ford Fiesta 2022 42 l

2. Hyundai i10 2023 (nový) 36 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ford Fiesta 2022 5.3 l/100km

2. Hyundai i10 2023 (nový) 5.5 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Hyundai i10 2023 (nový) 111 - 138 g/km

2. Ford Fiesta 2022 112 - 153 g/km

Emisní norma

1. Ford Fiesta 2022 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Hyundai i10 2023 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Hyundai i10 2023 (nový) 175/65R14

2. Ford Fiesta 2022 195/60R15

Hluk

1. Ford Fiesta 2022 66 - 70 dB

2. Hyundai i10 2023 (nový) 68 - 72 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Hyundai i10 2023 (nový) 996 - 1099 kg

2. Ford Fiesta 2022 1144 - 1280 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ford Fiesta 2022 1515 - 1705 kg

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1310 - 1470 kg

Přívěs s brzdami

1. Ford Fiesta 2022 750 - 1000 kg

2. Hyundai i10 2023 (nový) 300 - 310 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Ford Fiesta 2022 580 - 625 kg

2. Hyundai i10 2023 (nový) 300 - 310 kg

Max. zatížení střechy

1. Hyundai i10 2023 (nový) 75 kg

2. Ford Fiesta 2022 50 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Ford Fiesta 2022 45 - 65 kg

2. Hyundai i10 2023 (nový) 60 kg

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►