Porovnání:Fiat Topolino 2023 (nový) Proti Renault Twizy 2012

#	Fiat Topolino	Renault Twizy	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Topolino 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	1G (AC) 2012 - 2023 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	2	2
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 2535 mm

2. Renault Twizy 2012 2335 mm

Rozvor

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1730 mm

2. Renault Twizy 2012 1686 mm

Šířka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1400 mm

2. Renault Twizy 2012 1237 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1536 mm

2. Renault Twizy 2012 1396 mm

Výška

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1530 mm

2. Renault Twizy 2012 1454 mm

Světlá výška

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 150 mm

2. Renault Twizy 2012 120 mm

Průměr otáčení

1. Renault Twizy 2012 6.8 m

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 7.2 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Renault Twizy 2012 156 l

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 63 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. Renault Twizy 2012 2

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Renault Twizy 2012 ?

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ?

Dveře

1. Renault Twizy 2012 2

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Pohon předních kol

2. Renault Twizy 2012 Pohon zadních kol

Palivo

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Elektrická energie

2. Renault Twizy 2012 Elektrická energie

Převodovka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Redukční převodovka

2. Renault Twizy 2012 Redukční převodovka

Převodů

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1

2. Renault Twizy 2012 1

Max. rychlost

1. Renault Twizy 2012 45 - 80 km/h

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 45 km/h

Výkon

1. Renault Twizy 2012 8 - 13 kW

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 6 kW

Točivý moment

1. Renault Twizy 2012 33 - 57 Nm

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 44 Nm

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Renault Twizy 2012 5.8 - 6.3 l/100km

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Renault Twizy 2012 ? l/100km

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l/100km

Emisní norma

1. Renault Twizy 2012 Elektrické vozidlo

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Renault Twizy 2012 125/80R13

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 155/65R14

Hluk

1. Renault Twizy 2012 63 dB

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Renault Twizy 2012 548 - 562 kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 562 kg

Povolená celková hmotnost

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 700 kg

2. Renault Twizy 2012 685 - 690 kg

Max. zatížení střechy

1. Fiat Topolino 2023 (nový) ? kg

2. Renault Twizy 2012 ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 75 km

2. Renault Twizy 2012 ?

Celková kapacita baterie

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 7 kWh

2. Renault Twizy 2012 6.1 kWh

Užitná kapacita baterie

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 5.4 kWh

2. Renault Twizy 2012 ?

Hmotnost baterie

1. Renault Twizy 2012 98 kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 65 kg

AC nabíjení

1. Renault Twizy 2012 1-phasig

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Renault Twizy 2012 AC:2,3 kW

2. Fiat Topolino 2023 (nový) AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. Renault Twizy 2012 Typ 2

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Renault Twizy 2012 Lithium

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Renault Twizy 2012 Fahrzeugfront mittig

Porovnání:Fiat Topolino 2023 (nový) Proti Renault Twizy 2012

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?

Test: Harley Davidson Low Rider ST 2024 - stvořen k cestování

Historický skok: revoluční Formule E GEN3 Evo debutovala na předsezónních testech

Test: Honda CBR650R - technologická dokonalost s pořádnou porcí adrenalinu

Test prvního elektrického kombi na trhu: je MG5 Electric nejlepší volbou pro vaše rodinné výlety?