Porovnání:Ferrari 458 2009

#	Ferrari 458	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	458 1. Generation (F142) 2009 - 2016 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé
Dveře	2
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Ferrari 458 2009 4527 mm

Rozvor

1. Ferrari 458 2009 2650 mm

Šířka

1. Ferrari 458 2009 1937 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Ferrari 458 2009 ? mm

Výška

1. Ferrari 458 2009 1213 mm

Průměr otáčení

1. Ferrari 458 2009 10 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Ferrari 458 2009 230 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ferrari 458 2009 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Ferrari 458 2009 ? l

Sedadla

1. Ferrari 458 2009 2

Max. počet sedadel

1. Ferrari 458 2009 ?

Dveře

1. Ferrari 458 2009 2

Motory/pohon

Pohon

1. Ferrari 458 2009 Pohon zadních kol

Palivo

1. Ferrari 458 2009 Super Plus 98

Převodovka

1. Ferrari 458 2009 Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Ferrari 458 2009 7

Válců

1. Ferrari 458 2009 8

Max. rychlost

1. Ferrari 458 2009 320 - 325 km/h

Výkon

1. Ferrari 458 2009 419 - 445 kW

Točivý moment

1. Ferrari 458 2009 540 Nm

Objem

1. Ferrari 458 2009 4495 - 4499 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ferrari 458 2009 3 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Ferrari 458 2009 95 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Ferrari 458 2009 11 l/100km

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ferrari 458 2009 ? l/100km

Emisní norma

1. Ferrari 458 2009 Euro 5, Euro 6

Velikost pneumatik

1. Ferrari 458 2009 235/35R20

Hluk

1. Ferrari 458 2009 73 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Ferrari 458 2009 1290 - 1535 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ferrari 458 2009 1785 - 1835 kg

Max. zatížení střechy

1. Ferrari 458 2009 ? kg

Porovnání:Ferrari 458 2009

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Test Kia EV3: elektromobil, který mě (ne)měl překvapit

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši