Porovnání:Ferrari 308 1975 Proti Porsche 911 2024 (nový)

#	Ferrari 308	Porsche 911	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1G (308) 1975 - 1985 Změnit vybranou generaci	911 992 (1. Facelift) (992) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	2
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Porsche 911 2024 (nový) 4542 mm

2. Ferrari 308 1975 4230 mm

Rozvor

1. Porsche 911 2024 (nový) 2450 mm

2. Ferrari 308 1975 2340 mm

Šířka

1. Porsche 911 2024 (nový) 1852 mm

2. Ferrari 308 1975 1720 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Porsche 911 2024 (nový) 2033 mm

2. Ferrari 308 1975 ? mm

Výška

1. Porsche 911 2024 (nový) 1298 mm

2. Ferrari 308 1975 1120 mm

Průměr otáčení

1. Porsche 911 2024 (nový) 10.9 m

2. Ferrari 308 1975 12.5 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Porsche 911 2024 (nový) 373 l

2. Ferrari 308 1975 150 - 245 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Porsche 911 2024 (nový) ? l

2. Ferrari 308 1975 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Porsche 911 2024 (nový) ? l

2. Ferrari 308 1975 ? l

Sedadla

1. Porsche 911 2024 (nový) 4

2. Ferrari 308 1975 2

Max. počet sedadel

1. Porsche 911 2024 (nový) ?

2. Ferrari 308 1975 ?

Dveře

1. Porsche 911 2024 (nový) 2

2. Ferrari 308 1975 2

Isofix

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Porsche 911 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Ferrari 308 1975 Pohon zadních kol

2. Porsche 911 2024 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Ferrari 308 1975 Super 95

2. Porsche 911 2024 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Porsche 911 2024 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Ferrari 308 1975 Manuální převodovka

Převodů

1. Porsche 911 2024 (nový) 8

2. Ferrari 308 1975 5

Válců

1. Ferrari 308 1975 8

2. Porsche 911 2024 (nový) 6

Max. rychlost

1. Porsche 911 2024 (nový) 294 km/h

2. Ferrari 308 1975 240 - 258 km/h

Výkon

1. Porsche 911 2024 (nový) 290 kW

2. Ferrari 308 1975 157 - 177 kW

Točivý moment

1. Porsche 911 2024 (nový) 450 Nm

2. Ferrari 308 1975 243 - 284 Nm

Objem

1. Porsche 911 2024 (nový) 2981 ccm

2. Ferrari 308 1975 2926 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Porsche 911 2024 (nový) 4.1 s

2. Ferrari 308 1975 6.5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Ferrari 308 1975 74 - 80 l

2. Porsche 911 2024 (nový) 63 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ferrari 308 1975 ? l/100km

2. Porsche 911 2024 (nový) 10.1 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Porsche 911 2024 (nový) 229 g/km

2. Ferrari 308 1975 ?

Emisní norma

1. Ferrari 308 1975 Bez katalyzátoru

2. Porsche 911 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Ferrari 308 1975 205/70R14V

2. Porsche 911 2024 (nový) 235/40R19ZR

Hluk

1. Porsche 911 2024 (nový) 71 dB

2. Ferrari 308 1975 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Ferrari 308 1975 1340 kg

2. Porsche 911 2024 (nový) 1595 kg

Povolená celková hmotnost

1. Porsche 911 2024 (nový) 1860 kg

2. Ferrari 308 1975 1610 kg

Max. zatížení střechy

1. Porsche 911 2024 (nový) 75 kg

2. Ferrari 308 1975 ? kg

EV

Typ baterie

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Porsche 911 2024 (nový) Lithium

Poslední články

BMW iX1: prémiový elektromobil, který nadchne komfortem i dojezdem – obhájí ale cenovku?

Je všeobecně známo, že BMW vyrábí vynikající auta se spalovacím motorem (TEST BMW 220d Coup...

Jak si rychle a bezpečně pořídit novou dálniční známku?

Nakupujete poprvé v životě elektronickou dálniční známku? Nebo vám došla platnost té stáv...

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Další články na blogu ►