Porovnání:Ferrari 308 1975 Proti Lamborghini Huracán 2019

#	Ferrari 308	Lamborghini Huracán	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1G (308) 1975 - 1985 Změnit vybranou generaci	Huracán 1.Generation (1. Facelift) (LB724) 2019 - 2024 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	2
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lamborghini Huracán 2019 4520 mm

2. Ferrari 308 1975 4230 mm

Rozvor

1. Lamborghini Huracán 2019 2620 mm

2. Ferrari 308 1975 2340 mm

Šířka

1. Lamborghini Huracán 2019 1933 mm

2. Ferrari 308 1975 1720 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Lamborghini Huracán 2019 2236 mm

2. Ferrari 308 1975 ? mm

Výška

1. Lamborghini Huracán 2019 1165 mm

2. Ferrari 308 1975 1120 mm

Průměr otáčení

1. Lamborghini Huracán 2019 11.5 m

2. Ferrari 308 1975 12.5 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Ferrari 308 1975 150 - 245 l

2. Lamborghini Huracán 2019 38 - 100 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ferrari 308 1975 ? l

2. Lamborghini Huracán 2019 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Ferrari 308 1975 ? l

2. Lamborghini Huracán 2019 ? l

Sedadla

1. Ferrari 308 1975 2

2. Lamborghini Huracán 2019 2

Max. počet sedadel

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Lamborghini Huracán 2019 ?

Dveře

1. Ferrari 308 1975 2

2. Lamborghini Huracán 2019 2

Motory/pohon

Pohon

1. Lamborghini Huracán 2019 Pohon všech kol, Pohon zadních kol

2. Ferrari 308 1975 Pohon zadních kol

Palivo

1. Ferrari 308 1975 Super 95

2. Lamborghini Huracán 2019 Super Plus 98

Převodovka

1. Lamborghini Huracán 2019 Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Ferrari 308 1975 Manuální převodovka

Převodů

1. Lamborghini Huracán 2019 7

2. Ferrari 308 1975 5

Válců

1. Lamborghini Huracán 2019 10

2. Ferrari 308 1975 8

Max. rychlost

1. Lamborghini Huracán 2019 260 - 325 km/h

2. Ferrari 308 1975 240 - 258 km/h

Výkon

1. Lamborghini Huracán 2019 449 - 470 kW

2. Ferrari 308 1975 157 - 177 kW

Točivý moment

1. Lamborghini Huracán 2019 560 - 600 Nm

2. Ferrari 308 1975 243 - 284 Nm

Objem

1. Lamborghini Huracán 2019 5204 ccm

2. Ferrari 308 1975 2926 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Lamborghini Huracán 2019 2.9 - 3.2 s

2. Ferrari 308 1975 6.5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Lamborghini Huracán 2019 80 - 83 l

2. Ferrari 308 1975 74 - 80 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ferrari 308 1975 ? l/100km

2. Lamborghini Huracán 2019 13.8 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Lamborghini Huracán 2019 328 - 338 g/km

2. Ferrari 308 1975 ?

Emisní norma

1. Ferrari 308 1975 Bez katalyzátoru

2. Lamborghini Huracán 2019 Euro 6

Velikost pneumatik

1. Ferrari 308 1975 205/70R14V

2. Lamborghini Huracán 2019 245/35R19ZR

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Ferrari 308 1975 1340 kg

2. Lamborghini Huracán 2019 1339 - 1545 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ferrari 308 1975 1610 kg

2. Lamborghini Huracán 2019 ?

Max. zatížení střechy

1. Ferrari 308 1975 ? kg

2. Lamborghini Huracán 2019 ? kg

Poslední články

BMW iX1: prémiový elektromobil, který nadchne komfortem i dojezdem – obhájí ale cenovku?

Je všeobecně známo, že BMW vyrábí vynikající auta se spalovacím motorem (TEST BMW 220d Coup...

Jak si rychle a bezpečně pořídit novou dálniční známku?

Nakupujete poprvé v životě elektronickou dálniční známku? Nebo vám došla platnost té stáv...

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Další články na blogu ►