Porovnání:Estrima Birò 2022 (nový) Proti Daihatsu Hijet 1998

#	Estrima Birò	Daihatsu Hijet	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Birò 1. Generation 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	1G (S200/S210) 1998 - 2005 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Pick-up
Dveře	2	2
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Daihatsu Hijet 1998 3390 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1794 mm

Rozvor

1. Daihatsu Hijet 1998 1810 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? mm

Šířka

1. Daihatsu Hijet 1998 1395 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1107 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Daihatsu Hijet 1998 ? mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? mm

Výška

1. Daihatsu Hijet 1998 1705 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1566 mm

Průměr otáčení

1. Estrima Birò 2022 (nový) 5.5 m

2. Daihatsu Hijet 1998 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Daihatsu Hijet 1998 3220 l

2. Estrima Birò 2022 (nový) 122 - 308 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Daihatsu Hijet 1998 ? l

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Daihatsu Hijet 1998 ? l

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Daihatsu Hijet 1998 2

2. Estrima Birò 2022 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Daihatsu Hijet 1998 ?

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Dveře

1. Daihatsu Hijet 1998 2

2. Estrima Birò 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Daihatsu Hijet 1998 Pohon zadních kol

2. Estrima Birò 2022 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Estrima Birò 2022 (nový) Elektrická energie

2. Daihatsu Hijet 1998 Natural 95

Převodovka

1. Daihatsu Hijet 1998 Manuální převodovka

2. Estrima Birò 2022 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Daihatsu Hijet 1998 5

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1

Válců

1. Daihatsu Hijet 1998 4

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Max. rychlost

1. Daihatsu Hijet 1998 130 km/h

2. Estrima Birò 2022 (nový) 45 - 60 km/h

Výkon

1. Daihatsu Hijet 1998 48 kW

2. Estrima Birò 2022 (nový) 4 - 6 kW

Točivý moment

1. Estrima Birò 2022 (nový) 311 - 381 Nm

2. Daihatsu Hijet 1998 99 Nm

Objem

1. Daihatsu Hijet 1998 1296 ccm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Daihatsu Hijet 1998 32 - 35 l

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Daihatsu Hijet 1998 7 l/100km

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Daihatsu Hijet 1998 7 l/100km

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Daihatsu Hijet 1998 ? l/100km

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? l/100km

Emisní norma

1. Estrima Birò 2022 (nový) Elektrické vozidlo

2. Daihatsu Hijet 1998 Nákladní vozidlo, Euro 3

Velikost pneumatik

1. Estrima Birò 2022 (nový) 145/60R13H

2. Daihatsu Hijet 1998 155/80R12N

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Estrima Birò 2022 (nový) 424 - 431 kg

2. Daihatsu Hijet 1998 790 - 915 kg

Povolená celková hmotnost

1. Daihatsu Hijet 1998 1550 kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) 650 kg

Přívěs s brzdami

1. Daihatsu Hijet 1998 600 kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Daihatsu Hijet 1998 400 kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Daihatsu Hijet 1998 50 kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? kg

EV

Celková kapacita baterie

1. Estrima Birò 2022 (nový) 2.7 - 5 kWh

2. Daihatsu Hijet 1998 ?

Hmotnost baterie

1. Estrima Birò 2022 (nový) 23 - 46 kg

2. Daihatsu Hijet 1998 ?

AC nabíjení

1. Estrima Birò 2022 (nový) 1-phasig

2. Daihatsu Hijet 1998 ?

Rychlost AC nabíjení

1. Daihatsu Hijet 1998 ?

2. Estrima Birò 2022 (nový) AC:1,1 kW

Typ baterie

1. Daihatsu Hijet 1998 ?

2. Estrima Birò 2022 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Daihatsu Hijet 1998 ?

2. Estrima Birò 2022 (nový) Fahrzeugheck mittig

Porovnání:Estrima Birò 2022 (nový) Proti Daihatsu Hijet 1998

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru