Porovnání:e.GO Mobile e.wave X 2022 Proti Lancia Y10 1993

#	e.GO Mobile e.wave X	Lancia Y10	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	e.wave X 1. Generation (Life) 2022 - 2024 Změnit vybranou generaci	156 (2. Facelift) (ZAL 156) 1993 - 1995 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	3
Třída vozidla	Microwagen (z.B. Smart fortwo)	Malé vozy (např. Polo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lancia Y10 1993 3423 mm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 3360 mm

Rozvor

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 2200 mm

2. Lancia Y10 1993 2159 mm

Šířka

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1814 mm

2. Lancia Y10 1993 1507 mm

Šířka včetně zrcátek

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? mm

2. Lancia Y10 1993 ? mm

Výška

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1638 mm

2. Lancia Y10 1993 1440 mm

Průměr otáčení

1. Lancia Y10 1993 9.3 m

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 11.4 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Lancia Y10 1993 195 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 116 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Lancia Y10 1993 830 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 671 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Lancia Y10 1993 ? l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? l

Sedadla

1. Lancia Y10 1993 5

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 4

Max. počet sedadel

1. Lancia Y10 1993 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Dveře

1. Lancia Y10 1993 3

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 3

Isofix

1. Lancia Y10 1993 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Lancia Y10 1993 Pohon předních kol, Pohon všech kol

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Pohon zadních kol

Palivo

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektrická energie

2. Lancia Y10 1993 Super 95

Převodovka

1. Lancia Y10 1993 Manuální převodovka, Převodovka CVT

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Redukční převodovka

Převodů

1. Lancia Y10 1993 1 - 5

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 1

Válců

1. Lancia Y10 1993 4

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Max. rychlost

1. Lancia Y10 1993 145 - 170 km/h

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 135 km/h

Výkon

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 86 kW

2. Lancia Y10 1993 37 - 53 kW

Točivý moment

1. Lancia Y10 1993 83 - 102 Nm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Objem

1. Lancia Y10 1993 1108 - 1297 ccm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Lancia Y10 1993 12.5 - 18.1 s

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Lancia Y10 1993 47 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Lancia Y10 1993 ? l/100km

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 18.6 l/100km

Emisní norma

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektrické vozidlo

2. Lancia Y10 1993 Euro 1

Velikost pneumatik

1. Lancia Y10 1993 135R13S

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 205/50R17

Hluk

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 65 dB

2. Lancia Y10 1993 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Lancia Y10 1993 800 - 855 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 1280 kg

Povolená celková hmotnost

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1570 kg

2. Lancia Y10 1993 1200 - 1255 kg

Přívěs s brzdami

1. Lancia Y10 1993 900 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Přívěs (bez brzd)

1. Lancia Y10 1993 400 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Max. zatížení střechy

1. Lancia Y10 1993 50 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 163 km

2. Lancia Y10 1993 ?

Celková kapacita baterie

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 30.4 kWh

2. Lancia Y10 1993 ?

Typ nabíjecího portu

1. Lancia Y10 1993 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Typ 2

Typ baterie

1. Lancia Y10 1993 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Lancia Y10 1993 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Fahrerseite vorne

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►