Porovnání:e.GO Mobile e.wave X 2022 Proti Chevrolet Volt 2011

#	e.GO Mobile e.wave X	Chevrolet Volt	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	e.wave X 1. Generation (Life) 2022 - 2024 Změnit vybranou generaci	1G (D1JCI) 2011 - 2014 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	5
Třída vozidla	Microwagen (z.B. Smart fortwo)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Chevrolet Volt 2011 4498 mm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 3360 mm

Rozvor

1. Chevrolet Volt 2011 2685 mm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 2200 mm

Šířka

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1814 mm

2. Chevrolet Volt 2011 1787 mm

Šířka včetně zrcátek

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? mm

2. Chevrolet Volt 2011 ? mm

Výška

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1638 mm

2. Chevrolet Volt 2011 1439 mm

Průměr otáčení

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 11 m

2. Chevrolet Volt 2011 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Chevrolet Volt 2011 310 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 116 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Chevrolet Volt 2011 1005 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 671 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Chevrolet Volt 2011 587 l

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? l

Sedadla

1. Chevrolet Volt 2011 4

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 4

Max. počet sedadel

1. Chevrolet Volt 2011 ?

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Dveře

1. Chevrolet Volt 2011 5

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 3

Isofix

1. Chevrolet Volt 2011 Serie

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Chevrolet Volt 2011 Pohon předních kol

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Pohon zadních kol

Palivo

1. Chevrolet Volt 2011 Elektrická energie

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektrická energie

Převodovka

1. Chevrolet Volt 2011 Převodovka CVT

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Redukční převodovka

Převodů

1. Chevrolet Volt 2011 1

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 1

Válců

1. Chevrolet Volt 2011 4

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Max. rychlost

1. Chevrolet Volt 2011 161 km/h

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 135 km/h

Výkon

1. Chevrolet Volt 2011 111 kW

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 86 kW

Točivý moment

1. Chevrolet Volt 2011 370 Nm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Objem

1. Chevrolet Volt 2011 1398 ccm

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Chevrolet Volt 2011 9 s

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Chevrolet Volt 2011 13 l/100km

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Chevrolet Volt 2011 ? l/100km

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 18 l/100km

Emisní norma

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 Elektrické vozidlo

2. Chevrolet Volt 2011 Euro 5

Velikost pneumatik

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 205/50R17

2. Chevrolet Volt 2011 215/55R17V

Hluk

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 65 dB

2. Chevrolet Volt 2011 69 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 1280 kg

2. Chevrolet Volt 2011 1732 kg

Povolená celková hmotnost

1. Chevrolet Volt 2011 2135 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 1570 kg

Max. zatížení střechy

1. Chevrolet Volt 2011 ? kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 163 km

2. Chevrolet Volt 2011 ?

Celková kapacita baterie

1. Chevrolet Volt 2011 35 kWh

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 30 kWh

Hmotnost baterie

1. Chevrolet Volt 2011 181 kg

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

AC nabíjení

1. Chevrolet Volt 2011 1-phasig

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

Rychlost AC nabíjení

1. e.GO Mobile e.wave X 2022 ?

2. Chevrolet Volt 2011 AC:2,3-3,7 kW

Typ nabíjecího portu

1. Chevrolet Volt 2011 Typ 1

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Typ 2

Typ baterie

1. Chevrolet Volt 2011 Lithium

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Chevrolet Volt 2011 Fahrerseite vorne

2. e.GO Mobile e.wave X 2022 Fahrerseite vorne

Porovnání:e.GO Mobile e.wave X 2022 Proti Chevrolet Volt 2011

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Na jednu nádrž 1 100 km a technologie z vyšších tříd - Renault představuje nový Espace a slibuje mnohé

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!