Srovnání: Daewoo Nexia 2025 vs. předchozí generace

#	Daewoo Nexia	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1G (KLETN) 1995 - 1997
Karoserie	Hatchback
Dveře	3
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor
Odebrat

Rozměry

Délka

1. Daewoo Nexia 1995 4256 mm

Rozvor

1. Daewoo Nexia 1995 2520 mm

Šířka

1. Daewoo Nexia 1995 1662 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Daewoo Nexia 1995 ? mm

Výška

1. Daewoo Nexia 1995 1393 mm

Světlá výška

1. Daewoo Nexia 1995 160 mm

Průměr otáčení

1. Daewoo Nexia 1995 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Daewoo Nexia 1995 380 - 530 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Daewoo Nexia 1995 700 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Daewoo Nexia 1995 ? l

Sedadla

1. Daewoo Nexia 1995 5

Max. počet sedadel

1. Daewoo Nexia 1995 ?

Dveře

1. Daewoo Nexia 1995 3

Motory/pohon

Pohon

1. Daewoo Nexia 1995 Pohon předních kol

Palivo

1. Daewoo Nexia 1995 Super 95

Převodovka

1. Daewoo Nexia 1995 Manuální převodovka

Převodů

1. Daewoo Nexia 1995 5

Válců

1. Daewoo Nexia 1995 4

Max. rychlost

1. Daewoo Nexia 1995 163 - 170 km/h

Výkon

1. Daewoo Nexia 1995 55 - 66 kW

Točivý moment

1. Daewoo Nexia 1995 123 - 137 Nm

Objem

1. Daewoo Nexia 1995 1498 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Daewoo Nexia 1995 12 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Daewoo Nexia 1995 50 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Daewoo Nexia 1995 ? l/100km

Emisní norma

1. Daewoo Nexia 1995 Euro 2 (do 2500kg)

Velikost pneumatik

1. Daewoo Nexia 1995 175/70R13

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Daewoo Nexia 1995 915 - 1088 kg

Povolená celková hmotnost

1. Daewoo Nexia 1995 1503 - 1530 kg

Přívěs s brzdami

1. Daewoo Nexia 1995 860 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Daewoo Nexia 1995 450 kg

Max. zatížení střechy

1. Daewoo Nexia 1995 100 kg

Srovnání: Daewoo Nexia 2025 vs. předchozí generace

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport