Porovnání:Citroen Ami 2024 (nový) Proti Ligier Myli 2023 (nový)

#	Citroen Ami	Ligier Myli	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Ami 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Myli 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	2	3
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Ligier Myli 2023 (nový) 2950 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2410 mm

Rozvor

1. Citroen Ami 2024 (nový) 1728 mm

2. Ligier Myli 2023 (nový) ? mm

Šířka

1. Ligier Myli 2023 (nový) 1500 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1388 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Ligier Myli 2023 (nový) ? mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Ligier Myli 2023 (nový) 1530 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1525 mm

Světlá výška

1. Citroen Ami 2024 (nový) 150 mm

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Citroen Ami 2024 (nový) 7.2 m

2. Ligier Myli 2023 (nový) 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Ligier Myli 2023 (nový) 459 l

2. Citroen Ami 2024 (nový) 63 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ligier Myli 2023 (nový) ? l

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Ligier Myli 2023 (nový) ? l

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Ligier Myli 2023 (nový) 2

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Ligier Myli 2023 (nový) ?

2. Citroen Ami 2024 (nový) ?

Dveře

1. Ligier Myli 2023 (nový) 3

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Ligier Myli 2023 (nový) Pohon předních kol

2. Citroen Ami 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Ligier Myli 2023 (nový) Elektrická energie

2. Citroen Ami 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Ligier Myli 2023 (nový) Redukční převodovka

2. Citroen Ami 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Ligier Myli 2023 (nový) 1

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. Ligier Myli 2023 (nový) 45 km/h

2. Citroen Ami 2024 (nový) 45 km/h

Výkon

1. Ligier Myli 2023 (nový) 8 kW

2. Citroen Ami 2024 (nový) 6 kW

Točivý moment

1. Citroen Ami 2024 (nový) 44 Nm

2. Ligier Myli 2023 (nový) 21 Nm

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Citroen Ami 2024 (nový) ? l/100km

2. Ligier Myli 2023 (nový) ? l/100km

Emisní norma

1. Citroen Ami 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. Ligier Myli 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Ligier Myli 2023 (nový) 155/60R15

2. Citroen Ami 2024 (nový) 155/65R14

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Citroen Ami 2024 (nový) 558 kg

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. Citroen Ami 2024 (nový) 700 kg

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Citroen Ami 2024 (nový) ? kg

2. Ligier Myli 2023 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Citroen Ami 2024 (nový) 75 km

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Ligier Myli 2023 (nový) 4.1 - 12.4 kWh

2. Citroen Ami 2024 (nový) 7 kWh

Užitná kapacita baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) 5.4 kWh

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) 77 kg

2. Ligier Myli 2023 (nový) ?

AC nabíjení

1. Citroen Ami 2024 (nový) 1-phasig

2. Ligier Myli 2023 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Citroen Ami 2024 (nový) AC:2,3 kW

2. Ligier Myli 2023 (nový) AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. Citroen Ami 2024 (nový) Typ 2

2. Ligier Myli 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) Lithium

2. Ligier Myli 2023 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Citroen Ami 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Ligier Myli 2023 (nový) Fahrzeugfront mittig

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►