Porovnání:Citroen Ami 2024 (nový) Proti Fiat Topolino 2023 (nový)

#	Citroen Ami	Fiat Topolino	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Ami 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Topolino 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	2	2
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 2535 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2410 mm

Rozvor

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1730 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1728 mm

Šířka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1400 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1388 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1536 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1530 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1525 mm

Světlá výška

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 150 mm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 150 mm

Průměr otáčení

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 7.2 m

2. Citroen Ami 2024 (nový) 7.2 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 63 l

2. Citroen Ami 2024 (nový) 63 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 2

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Fiat Topolino 2023 (nový) ?

2. Citroen Ami 2024 (nový) ?

Dveře

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 2

2. Citroen Ami 2024 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Pohon předních kol

2. Citroen Ami 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Elektrická energie

2. Citroen Ami 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Redukční převodovka

2. Citroen Ami 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 1

2. Citroen Ami 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 45 km/h

2. Citroen Ami 2024 (nový) 45 km/h

Výkon

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 6 kW

2. Citroen Ami 2024 (nový) 6 kW

Točivý moment

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 44 Nm

2. Citroen Ami 2024 (nový) 44 Nm

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Fiat Topolino 2023 (nový) ? l/100km

2. Citroen Ami 2024 (nový) ? l/100km

Emisní norma

1. Fiat Topolino 2023 (nový) Elektrické vozidlo

2. Citroen Ami 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Fiat Topolino 2023 (nový) 155/65R14

2. Citroen Ami 2024 (nový) 155/65R14

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Citroen Ami 2024 (nový) 558 kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 562 kg

Povolená celková hmotnost

1. Citroen Ami 2024 (nový) 700 kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 700 kg

Max. zatížení střechy

1. Citroen Ami 2024 (nový) ? kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Citroen Ami 2024 (nový) 75 km

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 75 km

Celková kapacita baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) 7 kWh

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 7 kWh

Užitná kapacita baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) 5.4 kWh

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 5.4 kWh

Hmotnost baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) 77 kg

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 65 kg

AC nabíjení

1. Citroen Ami 2024 (nový) 1-phasig

2. Fiat Topolino 2023 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Citroen Ami 2024 (nový) AC:2,3 kW

2. Fiat Topolino 2023 (nový) AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. Citroen Ami 2024 (nový) Typ 2

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Citroen Ami 2024 (nový) Lithium

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Citroen Ami 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Fiat Topolino 2023 (nový) Beifahrerseite hinten

Porovnání:Citroen Ami 2024 (nový) Proti Fiat Topolino 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?