Porovnání:BYD Han 2022 (nový) Proti BYD Seal 2023 (nový)

#	BYD Han	BYD Seal	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Han 1. Generation (HC) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	Seal 1. Generation (EK) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Sedan	Sedan
Dveře	4	4
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD Han 2022 (nový) 4995 mm

2. BYD Seal 2023 (nový) 4800 mm

Rozvor

1. BYD Han 2022 (nový) 2920 mm

2. BYD Seal 2023 (nový) 2920 mm

Šířka

1. BYD Han 2022 (nový) 1910 mm

2. BYD Seal 2023 (nový) 1875 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BYD Seal 2023 (nový) 2150 mm

2. BYD Han 2022 (nový) 2134 mm

Výška

1. BYD Han 2022 (nový) 1495 mm

2. BYD Seal 2023 (nový) 1460 mm

Světlá výška

1. BYD Han 2022 (nový) 130 mm

2. BYD Seal 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. BYD Seal 2023 (nový) 11.4 m

2. BYD Han 2022 (nový) 12.3 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BYD Han 2022 (nový) 410 l

2. BYD Seal 2023 (nový) 400 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD Han 2022 (nový) ? l

2. BYD Seal 2023 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD Han 2022 (nový) ? l

2. BYD Seal 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. BYD Han 2022 (nový) 5

2. BYD Seal 2023 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. BYD Han 2022 (nový) ?

2. BYD Seal 2023 (nový) ?

Dveře

1. BYD Han 2022 (nový) 4

2. BYD Seal 2023 (nový) 4

Isofix

1. BYD Han 2022 (nový) Serie

2. BYD Seal 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BYD Han 2022 (nový) Pohon všech kol

2. BYD Seal 2023 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. BYD Han 2022 (nový) Elektrická energie

2. BYD Seal 2023 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. BYD Han 2022 (nový) Redukční převodovka

2. BYD Seal 2023 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. BYD Han 2022 (nový) 1

2. BYD Seal 2023 (nový) 1

Max. rychlost

1. BYD Han 2022 (nový) 180 km/h

2. BYD Seal 2023 (nový) 180 km/h

Výkon

1. BYD Seal 2023 (nový) 230 - 390 kW

2. BYD Han 2022 (nový) 380 kW

Točivý moment

1. BYD Han 2022 (nový) 700 Nm

2. BYD Seal 2023 (nový) 360 - 670 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. BYD Han 2022 (nový) 3.9 s

2. BYD Seal 2023 (nový) 3.8 - 5.9 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BYD Seal 2023 (nový) 16.6 l/100km

2. BYD Han 2022 (nový) 18.5 l/100km

Emisní norma

1. BYD Seal 2023 (nový) Elektrické vozidlo

2. BYD Han 2022 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. BYD Seal 2023 (nový) 235/45R19

2. BYD Han 2022 (nový) 245/45R19

Hluk

1. BYD Han 2022 (nový) 68 dB

2. BYD Seal 2023 (nový) 68 - 70 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BYD Seal 2023 (nový) 2055 - 2185 kg

2. BYD Han 2022 (nový) 2325 kg

Povolená celková hmotnost

1. BYD Han 2022 (nový) 2660 kg

2. BYD Seal 2023 (nový) 2501 - 2631 kg

Max. zatížení střechy

1. BYD Han 2022 (nový) ? kg

2. BYD Seal 2023 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. BYD Seal 2023 (nový) 520 - 570 km

2. BYD Han 2022 (nový) 521 km

Celková kapacita baterie

1. BYD Han 2022 (nový) 85.4 kWh

2. BYD Seal 2023 (nový) 82.5 kWh

Hmotnost baterie

1. BYD Han 2022 (nový) 592 kg

2. BYD Seal 2023 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. BYD Han 2022 (nový) DC:120,0 kW

2. BYD Seal 2023 (nový) DC:150,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. BYD Han 2022 (nový) Typ 2

2. BYD Seal 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. BYD Han 2022 (nový) Lithium-Eisenphosphat

2. BYD Seal 2023 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. BYD Han 2022 (nový) CCS

2. BYD Seal 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BYD Han 2022 (nový) Beifahrerseite hinten

2. BYD Seal 2023 (nový) Beifahrerseite hinten

Porovnání:BYD Han 2022 (nový) Proti BYD Seal 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď