Porovnání:BMW iX2 2024 (nový) Proti NIO EL6 2023 (nový)

#	BMW iX2	NIO EL6	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	iX2 U10 (U10) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	EL6 1. Generation (NACC2S1) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	4
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. NIO EL6 2023 (nový) 4854 mm

2. BMW iX2 2024 (nový) 4554 mm

Rozvor

1. NIO EL6 2023 (nový) 2915 mm

2. BMW iX2 2024 (nový) 2692 mm

Šířka

1. NIO EL6 2023 (nový) 1987 mm

2. BMW iX2 2024 (nový) 1845 mm

Šířka včetně zrcátek

1. NIO EL6 2023 (nový) 2212 mm

2. BMW iX2 2024 (nový) 2104 mm

Výška

1. NIO EL6 2023 (nový) 1703 mm

2. BMW iX2 2024 (nový) 1560 mm

Světlá výška

1. BMW iX2 2024 (nový) 167 mm

2. NIO EL6 2023 (nový) 165 mm

Průměr otáčení

1. BMW iX2 2024 (nový) 11.9 m

2. NIO EL6 2023 (nový) 12.2 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. NIO EL6 2023 (nový) 597 l

2. BMW iX2 2024 (nový) 525 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. NIO EL6 2023 (nový) 1430 l

2. BMW iX2 2024 (nový) 1400 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. NIO EL6 2023 (nový) ? l

2. BMW iX2 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. NIO EL6 2023 (nový) 5

2. BMW iX2 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. NIO EL6 2023 (nový) ?

2. BMW iX2 2024 (nový) ?

Dveře

1. BMW iX2 2024 (nový) 5

2. NIO EL6 2023 (nový) 4

Isofix

1. BMW iX2 2024 (nový) Serie

2. NIO EL6 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. NIO EL6 2023 (nový) Pohon všech kol

2. BMW iX2 2024 (nový) Pohon všech kol, Pohon předních kol

Palivo

1. NIO EL6 2023 (nový) Elektrická energie

2. BMW iX2 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. NIO EL6 2023 (nový) Redukční převodovka

2. BMW iX2 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. NIO EL6 2023 (nový) 1

2. BMW iX2 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. NIO EL6 2023 (nový) 200 km/h

2. BMW iX2 2024 (nový) 170 - 180 km/h

Výkon

1. NIO EL6 2023 (nový) 360 kW

2. BMW iX2 2024 (nový) 150 - 230 kW

Točivý moment

1. NIO EL6 2023 (nový) 700 Nm

2. BMW iX2 2024 (nový) 250 - 494 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. NIO EL6 2023 (nový) 4.5 s

2. BMW iX2 2024 (nový) 5.6 - 8.6 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BMW iX2 2024 (nový) 15.9 l/100km

2. NIO EL6 2023 (nový) 21.2 l/100km

Emisní norma

1. BMW iX2 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. NIO EL6 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. BMW iX2 2024 (nový) 205/65R17Y

2. NIO EL6 2023 (nový) 255/50R20

Hluk

1. BMW iX2 2024 (nový) 65 - 66 dB

2. NIO EL6 2023 (nový) 66 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BMW iX2 2024 (nový) 1960 - 2095 kg

2. NIO EL6 2023 (nový) 2215 - 2235 kg

Povolená celková hmotnost

1. NIO EL6 2023 (nový) 2690 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 2460 - 2605 kg

Přívěs s brzdami

1. NIO EL6 2023 (nový) 1200 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 750 - 1200 kg

Přívěs (bez brzd)

1. NIO EL6 2023 (nový) 750 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. NIO EL6 2023 (nový) 75 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. NIO EL6 2023 (nový) 100 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 80 kg

Terénní

Úhel odjezdu

1. NIO EL6 2023 (nový) 20 °

2. BMW iX2 2024 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. NIO EL6 2023 (nový) 17 °

2. BMW iX2 2024 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. NIO EL6 2023 (nový) 406 - 529 km

2. BMW iX2 2024 (nový) 433 - 459 km

Celková kapacita baterie

1. NIO EL6 2023 (nový) 75 - 100 kWh

2. BMW iX2 2024 (nový) 66.5 kWh

Užitná kapacita baterie

1. NIO EL6 2023 (nový) 73.5 - 90 kWh

2. BMW iX2 2024 (nový) 64.8 kWh

Hmotnost baterie

1. NIO EL6 2023 (nový) 535 - 555 kg

2. BMW iX2 2024 (nový) 426 kg

AC nabíjení

1. BMW iX2 2024 (nový) 3-phasig

2. NIO EL6 2023 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. NIO EL6 2023 (nový) DC:140,0 kW

2. BMW iX2 2024 (nový) AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. NIO EL6 2023 (nový) Typ 2

2. BMW iX2 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. BMW iX2 2024 (nový) Lithium

2. NIO EL6 2023 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. BMW iX2 2024 (nový) CCS

2. NIO EL6 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BMW iX2 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. NIO EL6 2023 (nový) Fahrerseite hinten

Porovnání:BMW iX2 2024 (nový) Proti NIO EL6 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

EV

Poslední články

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?

Test: Harley Davidson Low Rider ST 2024 - stvořen k cestování

Historický skok: revoluční Formule E GEN3 Evo debutovala na předsezónních testech

Test: Honda CBR650R - technologická dokonalost s pořádnou porcí adrenalinu

Test prvního elektrického kombi na trhu: je MG5 Electric nejlepší volbou pro vaše rodinné výlety?