Porovnání:BMW 4 2024 (nový) Proti Infiniti Q60 2016

#	BMW 4	Infiniti Q60	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 (1. Facelift) (G22) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	V37 (CV37) 2016 - 2018 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	2
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BMW 4 2024 (nový) 4768 mm

2. Infiniti Q60 2016 4690 mm

Rozvor

1. BMW 4 2024 (nový) 2851 mm

2. Infiniti Q60 2016 2850 mm

Šířka

1. Infiniti Q60 2016 2052 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 1852 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BMW 4 2024 (nový) 2081 mm

2. Infiniti Q60 2016 2052 mm

Výška

1. Infiniti Q60 2016 1390 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 1383 mm

Světlá výška

1. BMW 4 2024 (nový) 120 - 129 mm

2. Infiniti Q60 2016 ?

Průměr otáčení

1. Infiniti Q60 2016 11.4 m

2. BMW 4 2024 (nový) 11.4 - 12.6 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BMW 4 2024 (nový) 385 - 440 l

2. Infiniti Q60 2016 342 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BMW 4 2024 (nový) ? l

2. Infiniti Q60 2016 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BMW 4 2024 (nový) ? l

2. Infiniti Q60 2016 ? l

Sedadla

1. Infiniti Q60 2016 5

2. BMW 4 2024 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Infiniti Q60 2016 ?

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Dveře

1. Infiniti Q60 2016 2

2. BMW 4 2024 (nový) 2

Isofix

1. Infiniti Q60 2016 Serie

2. BMW 4 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Infiniti Q60 2016 Pohon všech kol, Pohon zadních kol

2. BMW 4 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Infiniti Q60 2016 Super 95

2. BMW 4 2024 (nový) Super Plus 98, Nafta

Převodovka

1. Infiniti Q60 2016 Automatická převodovka

2. BMW 4 2024 (nový) Automatická převodovka, Manuální převodovka

Převodů

1. BMW 4 2024 (nový) 6 - 8

2. Infiniti Q60 2016 7

Válců

1. BMW 4 2024 (nový) 4 - 6

2. Infiniti Q60 2016 4 - 6

Max. rychlost

1. Infiniti Q60 2016 235 - 250 km/h

2. BMW 4 2024 (nový) 236 - 250 km/h

Výkon

1. BMW 4 2024 (nový) 135 - 390 kW

2. Infiniti Q60 2016 155 - 298 kW

Točivý moment

1. BMW 4 2024 (nový) 300 - 700 Nm

2. Infiniti Q60 2016 350 - 475 Nm

Objem

1. BMW 4 2024 (nový) 1995 - 2998 ccm

2. Infiniti Q60 2016 1991 - 2997 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Infiniti Q60 2016 5 - 7.3 s

2. BMW 4 2024 (nový) 3.7 - 8.2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Infiniti Q60 2016 80 l

2. BMW 4 2024 (nový) 59 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Infiniti Q60 2016 6.8 - 9.4 l/100km

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Infiniti Q60 2016 9.2 - 13.3 l/100km

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Infiniti Q60 2016 ? l/100km

2. BMW 4 2024 (nový) 6.3 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. BMW 4 2024 (nový) 126 - 232 g/km

2. Infiniti Q60 2016 ?

Emisní norma

1. Infiniti Q60 2016 Euro 6b (NEFZ)

2. BMW 4 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e-bis-FCM (WLTP) 36EC

Velikost pneumatik

1. BMW 4 2024 (nový) 225/50R17Y

2. Infiniti Q60 2016 255/40R19 (Runflat)

Hluk

1. Infiniti Q60 2016 66 - 67 dB

2. BMW 4 2024 (nový) 66 - 73 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Infiniti Q60 2016 1722 - 1890 kg

2. BMW 4 2024 (nový) 1600 - 2055 kg

Povolená celková hmotnost

1. BMW 4 2024 (nový) 2015 - 2465 kg

2. Infiniti Q60 2016 2140 - 2265 kg

Přívěs s brzdami

1. BMW 4 2024 (nový) 1600 - 1800 kg

2. Infiniti Q60 2016 ?

Přívěs (bez brzd)

1. BMW 4 2024 (nový) 750 kg

2. Infiniti Q60 2016 ?

Max. zatížení střechy

1. BMW 4 2024 (nový) 75 kg

2. Infiniti Q60 2016 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. BMW 4 2024 (nový) 75 kg

2. Infiniti Q60 2016 ?

Poslední články

Jak si rychle a bezpečně pořídit novou dálniční známku?

Nakupujete poprvé v životě elektronickou dálniční známku? Nebo vám došla platnost té stáv...

Škoda Elroq přichází s více než dostatečným dojezdem a cenou, která vás překvapí!

Zcela nová Škoda Elroq vstupuje na trh jako revoluční model značky Škoda v rychle rostou...

Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Další články na blogu ►